Tengo un peugeot 207 diesel modelo 2010
Hace un tiempo empezó a fallar , se quedaba sin combustible y no arrancaba
Le cambiamos la cuba y la tapa también, le pusimos una perita alternativa
Pero sigue fallando, arranca a la mañana y lo tengo que calentar unos 15 minutos sino se para el motor y tengo que bombear con la perita. Una vez que arranco anda bien todo el dia. -
Ya no saben los mecánicos que hacer, viene aire del filtro, por la manguerita se ven la burbujas. -
Espero que alguien me ayude porque me está volviendo loco. Gracias!
Hola Hugo. Yo tuve muchos problemas con el encendido. También me pasó lo del aire en la manguera. Si luego de cambiar la cuba seguís teniendo burbujas en la manguerita, reemplazalas todas porque por algún lado se te mete el aire. No descartes tambien la VALVULA DE AVANCE de Gasoil. Si ésta no funciona como debe, vas a tener muchos problemas con el arranque. Yo comenzaría por eliminar el aire del sistema de gasoil. Luego chequeá lo de la válvula. Suerte. Saludos.
Si te pusieron cuba nueva y apretaron de mas el tornillo del fondo de esta, pueden haber rajado el plastico y por eso el aire, si el o´ring de la tapa lo colocaron mal y se mordio tambien puede pasar aire por ahi, si los o`rings de los conectores rapidos de las mangueras estan rotos o resecos tambien puede venir aire por ahi...si no ves aire en la manguera de entrada al portafiltro pero si desde este hacia la bomba ,el problema esta en ese sector. Puede tambien estar mal apretado el tornillo de purga del agua del filtro o si lo apretaron de mas se daño el asiento conico y tambien puede ser entarda de aire... si tu problema es que se vacia el filtro por la noche es que la valvula anitrretorno no funciona y como el filtro esta mas alto que el tanque el gasoil retorna por simple gravedad...en la mañana antes de arrancarlo y de bombear con la pera abri la tapa de la cuba y fijate el nivel de gasoil dentro, tiene que estar lleno hasta el borde del filtro.
Muchas gracias por las respuestas! imprimí lo que ustedes escribieron y se lo llevé al mecánico... así seguimos...
Se cambio, cuba de filtro, tambien se cambio la tapa de la cuba. -
Se controlo tanque de combustible y valvula de retorno
Y de ultima se cambiaron todas las mangueras , se sacaron
Los acoples y se puso abrazaderas. -
Sigue con el mismo problema ya no sabemos que mas hacerle. -
Tengo entendido que es un problema de fabrica. -
Una vez que calentó a la mañana anda bien todo el dia , pero si lo saco en frio se queda sin combustible y se para, lo bombeo
Con la perita que le pusimos y arranca al toque de nuevo. -
Me tiene podrido!!!!!
Hola KIKO , donde tiene ese inyector electrónico, porque tengo el mismo problema en mi 207 y veo que abajo de la bomba hay un topon de goma agarrado con un precinto plástico que yo paso el dedo y siempre esta mojado con gasoil.
Se cambio, cuba de filtro, tambien se cambio la tapa de la cuba. -
Se controlo tanque de combustible y valvula de retorno
Y de ultima se cambiaron todas las mangueras , se sacaron
Los acoples y se puso abrazaderas. -
Sigue con el mismo problema ya no sabemos que mas hacerle. -
Tengo entendido que es un problema de fabrica. -
Una vez que calentó a la mañana anda bien todo el dia , pero si lo saco en frio se queda sin combustible y se para, lo bombeo
Con la perita que le pusimos y arranca al toque de nuevo. -
Me tiene podrido!!!!!