Luz siempre encendida. No es la válvula en la caja. Alguien tendrá el circuito eléctrico de este auto. Reviso voltajes en conector y ambos pines tienen voltaje. Existe algún componente en fusiblera que active el circuito?
Pana José, la válvula de retroceso activa la luz blanca por masa, si tienes voltaje, entonces tienes un problemita en el cableado... necesitas ayuda con eso? No ol ides calificar.
Jose. Realmente si. Porqué según este circuito no es independiente y está dominado por la BSI. Y No quiero arriesgarme sin tener seguridad. En autos normales sin esta tecnología es un circuito básico. Ya revise porta focos traseros y si hay problemas allí supongo que es un corto circuito. Pero necesito estar seguro. Gracias
@JesusDesconecta la válvula y busca el cable que da continuidad desde el enchufe hasta el bombillo trasero, si al poner masa con un cable desde la batería, enciende el bombillo, entonces podrías hacer un sistema paralelo que no dependa de la bsi... pero antes de saltar el sistema, revisa bien todos los aditamentos y fusibles... el encendedor está operativo?
@Ing. Mec. Angel CedeñoJosé. Desde hace poco tiempo existe un Ruido tipo click cómo activar y desactivar un relay en la fusiblera. De hecho si tocas con la mano lo sientes. Sin embargo. El auto anda bien son fallos. Solo que no se si tiene relación con la luz de retroceso. Ya scanearon y no hay fallos. En la fusiblera está la BSI. Y creo que es caja es la que está haciendo el ruido. Es un click cíclico de aprox 6 segundos