Buen día tengo problemas con mi peugeot 206 2002, luego que el auto llega a la temeratura de los 90 grados empieza a oscilar las RPM y a intentar apagarse, con un tema de bajas revoluciones, y pierde totalmente la fuerza, con acelerador a fondo y en ocasiones no sube de dos mil rpm, e intenta ahogarse, se enciende el Check, luego de un momento vuelve todo normal y funciona correctamente y al rato vuelve a pasar lo mismo, ya le cambie el ckp, la ralentí, bujías, la bobina, fue sincronizado, cambio de un inyector q arrojaba falla, la pera de aceite q estaba rota al igual que el sensor de detonación y sigue con la misma falla, ahora cómo novedad luego que falla, la temperatura sube hast el tope y se baja.
Agradezco puedan Ayudarme para ver cómo se solución al tema
Comprueba que cuando el motor este caliente te funcione bien la calefacción ,si no es así es que están rotas las hélices de la bomba de agua y no bombea a los radiadores ,esto hace que la aguja suba y baje y si está demasiado caliente el motor también falla ,también notarias que está el motor caliente pero las dos mangueras del radiador no calientan bien al no funcionar la bomba del agua,que será lo que te esté ocurriendo
El motor se está calentando por alguna razón comprueba si cuando está caliente las mangueras también están calientes y que habrá el termostato,el escáner indica algún error o se enciende el check?
Siempre se enciende el check y luego de llegar a los 90 se sube a tope la temperatura y se cae nuevamente apenas llega a los 90-100 se enciende normal el motoventilador, pero en el tablero el check se enciende, el indicador de temperatura sube total y baja a 90 y las revoluciones empiezan a caerse y a intentar no sostenerse en minima