Me pasa lo. Mismo, en el taller le revisaron el sistema completo de inyección, le rectificaron la camara y le pusieron un aceite de motor de menor tenor a 5 30, desde entonces le parpadea intermitente esa luz. Antes tenía aceite 20 50 y nunca se le prendió.
@JuanEn el concesionario experto Chevrolet le han escaneado varias veces y lo que me dicen es que le haga cambio de aceite ,filtro y limpieza del carter. Y aumentar la viscosidad del aceite. Eso es todo lo que me ofrecen como solución. Y si no responde a ello, pues lo dejaré así. Gracias
@JuanNo para nada eso no es y en el supuesto caso se puede comprobar ya que es un solo cable de tierra
Si le cambiaron bomba de aceite deben usar máximo un 15W-40 uy que no sea Shell en ninguna de sus presentaciones
La válvula de presión de aceite no es la de Aveo que todos venden por doquier
Hay una diferencia en el orificio de la válvula de presión de aceite una diferencia que se nota con claridad cuando tienes la válvula original y la de aveo
Omar 0412-2500080
Cuando parpadea esa luz se debe medir con manómetro la presión de aceite del motor, si está por debajo de 20 psi a 750 RPM revisar físicamente la bomba, succión de aceite, limpiar el regulador de presión de la bomba, si la presión está mínimo en 20 a 750 RPM, se eleva al acelerar revisar línea, conector y bulbo de presión
Cambia el termostato. Cámbialo con el valor original de grados. Creo es de 90 grados. Y quita el sensor de temperatura y limpia la punta con una lija delgada. Instala que quitaste y purga bien el sistema. No dejes aire en las líneas o tu problema será intermitente... no uses agua. Refrigerante.
En las mañanas el motor enciende bien, pero cuando hago algunas recorrido y calienta lo apago y quiero volver a encender el motor da starte pero no da marcha, y después de 15 minutos de reposo es que enciende pero con dificultad
Hace un tiempo el carro se me recalento por que una manguera que se rompió, se la cambié pero después empezó a consumir agua. Lo lleve al mecánico y me dijo que era el empaque de la culata y se lo cambio pero después de eso el carro cuando se calienta y más si es subida se prenden los testigos pero el carro no se apaga ya le hice revisar la batería pero sigue igual y el mecánico tampoco sabe que pueda ser. Me podría orientar
Muchas gracias
Tengo un Toyota Rav que en la mañana enciende sin ningún problema, sin embargo luego de avanzado el día al querer encenderla con motor caliente enciende a la segunda, no se que será es por ello que me gustaría alguna orientación al respecto. La batería no es, porque se la cambie recién.
El primer problema es que cuando estoy conduciendo y presiono el acelerador el carro tiende ahogarse limpie los inyectores cambie filtro de gasolina etc y la falla persiste ?
Segundo es que cuando enciendo el carro y el motor caliente , empieza a sonar un tac tac tac no constante si no pausado...?
El tercero es que cuando paro el carro en "P" y lo muevo a Otra velocidad sea "D" o "2" suena un golpe como en la caja
Que tal esta el filtro de aire? Pudiera estar sucio y por eso sientes que se ahoga cuando aceleras. Que aceite le colocastes la última vez? Hace cuanto? Que viscosidad? Y con lo de la caja, lo primero es cambiarle filtro de caja, pudiera estas sucio, sino chequear cuerpo de valvula, si ninguno de estos dos te soluciona ten por seguro que es la turbina. Comenta.
El filtro de gasolina está en la bomba de gasolina osea la pila... el no tiene filtro en línea solo uno que ws donde va la pila y el del aire acondicionado esta x la guantera
Amigos necesito que me ayuden si alguno de ustedes les ha pasado con una corolla 2012 lave el cuerpo de aceleración lo desmonte pero moví la mariposa con mi mano y al momento de armarlo quedo acelerado lo tengo k llevar al taller?
Tarda al encender cuando el motor esta caliente, por la mañana frio prende al instante y ya caliente tarda pero si lo apagas y lo enciendes no mas de 5 minutos enciende rapido aun caliente pero despues de ese tiempo tarda mucho al encender
Sigo en las mismas mi amigo no lo he resuelto. - unos macanicos que es una cosa otros dicen que es otra y asi me la paso y nada. - si lo llegas a resolver me avisas no?
Ya me avía pasado y se le fue solo y ahora bol-vio,
Cuando lo vas a prender por primera ves en el día, ledas arranque y rebolea pero no prende entonces tienes que quitar el contacto y volver a dar contacto y intentar de nuevo, repito esto un par de beses asta que prende. Pero cuando prende como que no quiere modera, casi que se quiere apagar, entonces lo ayudo con el acelerador y cuando levanta un poco de vueltas , ya esta queda moderando bien, luego si lo apagas y lo dejas enfriar cuando le das arranque prende pero como apagándose y lo tengo que ayudar con el acelerador asta que levanta vueltas. (cuando le doy arranque con el motor caliente prende vine de una y moderando bien)
Espero me puedan ayudar
Si le cambiaron bomba de aceite deben usar máximo un 15W-40 uy que no sea Shell en ninguna de sus presentaciones
La válvula de presión de aceite no es la de Aveo que todos venden por doquier
Hay una diferencia en el orificio de la válvula de presión de aceite una diferencia que se nota con claridad cuando tienes la válvula original y la de aveo
Omar 0412-2500080