Hola tengo un problema con mi opel astra, cuando voy a 120 y en cuesta el coche se me frena y se enciende la luz de avería va así un km +-, lo llevamos al taller y daba avería en el turbo lo he cambiado y sigue con la misma cuando necesita fuerza se enciende la luz, lo hemos vuelto a llevar y le han cambiado una válvula que va motor y nada, seguimos igual, El mecánico le ha limpiado la gr y sigue igual marca fallo en esa zona pero no dan con el fallo. Le ha pasado esto a alguien?
A mi me pasa lo mismo, también me dio fallo en el turbo en la máquina de diagnosis. Yo no se lo cambié porque el mecánico abrió la abrazadera que sale del turbo y después ya no le dio el fallo. De todos modos, unos 6 meses después me lo volvió a hacer y el otro día hablé con un conocido que tiene un taller y él tiene un Opel que le hace lo mismo. Me ha dicho que es una avería bastante habitual en los Opel y que hay que desmontarlo y limpiarle la inyección. Me ha dicho que unos 300 euros si no había que cambiarle ninguna pieza, sólo por desmontarlo y hacer la limpieza.
Hola, ¿ya habéis dado con la avería? Mi Opel Astra le pasa lo mismo. Hace un año me dió el error y en el mecánico desmontaron y limpié el turbo. Ahora llevo unos 6 meses que intermitente me daba el error, en carretera a unos 120Km/h + el coche entra en limp mode un par de minutos y vuelve. El caso es que esta semana ya no funciona el sistema turbo. El coche está en manos del mecánico, pero yo no quiero cambiar turbo o egr si al final es otra cosa (fuga, electroválvula,. . . He leído de todo). ¿podríais contarme vuestra experiencia?
Muchas gracias y un salduo
Al mio se le encendia cuando llegaba a lod 120, al final lo llevamos a la Opel y lo miraron todo ,la egr, la electovalbula ,hasta la centralita... encima le hacían la autodiagnoais y salían códigos rarísimos. Casi dos meses sin coche y era el turbo, hemos tenido que cambiar el turbo de nuevo, la opel es cara pero solo ellos dieron con el fallo. Suerte
Pues lo mio era de la junta de los colectores de admision que estaba un poco quemada. Al cambiarsela no he vuelto a tener el fallo. Aunque supongo que en cada coche seran fallos distintos
Buenas tengo un opel astra turbo de gasolina llevo varios años en carretera pierde fuerza durante varios segundos y luego se recupera, el mecanico le cambió una mariposa que regula la entrada de aire al turbo pero el coche sigue igual despues de varios arreglos ya me e dado por vencido no hay mecanico que sepa de que es
Muchas gracias y un salduo