Buen día, tengo un problema, me rectificaron el motor del Fiat Palio 1.6 cc. 16 valvulas, le cambiaron las válvulas, la correa dentada, una vez armado en el coche no arranca, hice revisar los inyectores todo bien, la bomba de gasolina esta perfecta, le ponen gasolina directa al motor y arranca, aparte ya me revisaro las lineas de paso de combustible, los filtros y nada... por favor si alguien puede ayudarme se le agradece...
Saludos Pablo, si el motor enciende cuando ponen directamente combustible y si han medido la presión de la bomba que debe ser superior a 50 PSI (libras) o 4 bares, entonces el problema está en que no llega corriente a la bomba, puede haber daño en su conector, en uno de sus cables eléctricos, relé o en el cableado del switch de la llave ; Para comprobar ésto dile al maestro que haga una instalación (de prueba) directa de la batería a la bomba, arranca el motor y si queda encendido hay que revisar los puntos eléctricos mencionados. Atte.
Se me olvido mencionar si sacaron la bomba de combustible el mecánico pudo conectar mal las cañerías desde la bomba, por error intercambió la de retorno con la de alimentación. Atte.
Hola Santiago, muchas gracias por la respuesta, ya se soluciono, intercambio las mangueras de retorno de la bomba... Y reemplazaron el conector de corriente que no pasaba corriente, Gracias, saludos...
Hola amigos! hace una semana se rompió la banda del tiempo de mi palio, eso dobló las válvulas, ahora ya rectificaron todo, cambiaron las valvulas, Etc. pero cuesta mucho que arranque, da start pero solo arranca al segundo o tercer intento con el pedal del acelerador a fondo. Alguien tendrá idea de qué pueda ser?
El auto, un diesel 98, gol, tuvo una recalentada importante lo debo llevar a un mecánico y ya me dijeron que seguro hay que cambiar junta y cepillar tapa, pero que puede haber un problema en el motor que lo mas seguro deba rectificar , pero quiero saber el precio total con mano de obra que podría costar una rectificación del motor con mano de obra y otra consulta cómo saber que realmente cambiaron todo. Desde ya muchas gracias
Buenas. Alguien sabe aprox cuánto costará rectificar un block VW ap 1.8 de un pointer que no debe llegar a los 200000km pero tiene muy baja presión de aceite y cuesta q suba arriba de 10. Ya le cambié la bomba y nada. Le puse un aceite 10w60 y no cambio en nada.me dijeron q debe ser problema del eje de mando aux pero mejor rectificar ya q ventea aunque no consume nada de aceite. Gracias