No tiene ningun codigo encendido, si la uso en periodos cortos trabaja normal, pero en periodos largos ya con su temperatura maxima normal es el problema. Ademas hace explosiones
La tercera aveces entra pero se escucha un ruido y patea, cuando ya se calienta o he avanzado más de una hora de camino empieza a fallar y no quiere entrar la tercera ni cuarta por más que acelero no entra y se empieza a subir la temperatura y el. Problema es que la caja la cambié y me dijeron que está era seminueva y la verdad ya fui con el mecánico y me dice que es problema electrónico. Será verdad!??
Buenas noches, tengo una holdsmobile silhuette que cuando le quiero dar marcha no arranca, ya le cambiaron sensores, reelevadores, módulos y sigue igual, otros me dicen que puede ser la computadora, que puede ser?
Mi silhouette 2003 se acelera sola ,cuando la corres y de pues de rato cuado te paras en un se maforo se acelera ya le limpie el cuerpo de aceleracion ya le cambie el sensor de temperatura y le cambien el trompito del cuerpo aceleracion lo que note es que cuando hace frio tarda en acelerarse y es decesperante estar asi si alguien me puede ayudar se lo agradeceria mucho
El motor arranca y en cuestión de pocos minutos se apaga y ya no arranca sino hasta dejar que pasen tiempo de enfriarse y vuelve a apagarse después de avanzar unos cincuenta metros y otra vez no quiere arrancar todo Enmedio de explosiones si hay presión de gasolina en la flauta
Buendia tengo un problema con mi camioneta al poner las intermitentes se apaga y ase un ruido en el tablero para q vuelva a encender tengo q regresar el switch y esperar un momento para q arranque nuevamente de antemano muchas gracias ojalá y me puedan ayudar
Por qué en ocasiones se sube la temperatura cuando está detenida y cuando está en marcha baja y si tiene líquido refrigerante además se le cambió una tapa del radiador que estaba dañada
Hola! Quisiera saber si pueden ayudarme mi camioneta tarda en soltar los cambios normalmente soltaba el primer cambio a las 15 millas a las 30 el segundo y así los demás normales pero ahora suelta el primero a las 25 millas y el segundo a las 45 me dijo el mecánico que era el módulo de vacío se lo puse nuevo pero sigue igual si alguien pudiera decirme cómo solucionar este problema se los agradecería mucho ya que se revoluciona demasiado para que suelte los cambios
Necesito saber si es como la mayoría de los Chevrolet que marcan de .87 a 2.4. El mío de da 2.8, 2.9 y 3.0 de volts y ya intenté cambiando el sensor quiero saber si el problema es la ecm.