Solo cuando el carro va subiendo y esta esforzandose a menos de 2500 RPM, se escucha un sonido o golpe en el piso del carro como si saltara o tuviera una piedra en una llanta, al acelarar y revolucionarlo se va el ruido, al girar a mano derecha se incrementa, pero igual suena en ambos y en sentido recto tambien.