Problemas de Luz exterior encendida
Problemas destacados
Tironeo al encender las intermitentes 
Solucionado
Nissan Versa 2013 versa advance 98500 kms
Mi versa se tirones al encender las intermitentes o las direcciónales ya lo escanearon y no marca ningún código, trae batería nueva del voltaje recomendado y bujias nuevas, no puedo detectar el problema
ComentarVersa 2013 al encender las luces e intermitentes y direccionales falla Solucionado
Nissan Versa 2013 4 puertas 115000 kms
Al encender las luces, direccionales e intermitentes y pisar el freno el carro se baja de revoluciones y al momento de acelerar lo hace como en pausas osea que no responde como deberia y en cuanto apagas las luces y lo demas trabaja bien. Otra cosa el carro es automatico y lo que note tambien fue que la luz que marca las posicion en que esta la caja parpadea ya sea que este en p, n, d, o cualquier otra velocidad y tambien al apagar todo y soltar el pedal del freno deja de hacerlo. Alguien que pueda aseorarme por favor
2 soluciones 3 ayudas 3 casos
Mejor respuesta (según Santiago)
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
Es posible que traigas un corto falso contacto o focos fundidos de las luces traseras es allí donde radica tu problema revisa esto y que funcione correctamente y listo solucionaras tus problemas
Saludos
Saludos
Ees problema de masas mejorarla !
Tengo un Versa advance 2014 y al encender la direcciónal derecha también se bajan las revoluciones al querer rebasar. Una vez que la quito vuelve a la normalidad. Tengo una luz de stop fundida,¿esta puede ser la causa?
Hay problema de masas... revisar y mejorarlas
A qué le llamas problema de masas, disculpa mi ignorancia pero no se mucho de carros...
El negativo d la bateria muchas veces esta flojo o sulfatado ; pero hay varios cables de masa o negativo que hay que controlar ,( de bateria al motor , a la caja , al torpedo...etc.. . ) entonces si algun elemento no tiene una buena masa , puede causar problemas con cualquier sensor , actuador o el mismo computador... por eso se dice que en injection , las masas deben ser perfectas !
En el Versa: esta falla es muy comun. ( desde el versa 2009 al 2019: hasta la presente fecha )
Se repite y continua con fallos : en el VERSA 2019.
Revisa detalladamente; cada LUZ , especialmente las traseras ( Intermitentes, STOP, luz de placas , etc etc). SI tienes un FOCO quemado o fundido: reemplaza, Cheka bien si encienden una LUZ TENUE, o si enciende una que NO le corresponda ( alli tienes el FALLO).
En la Calaberas; revisa si hay HUMEDAD; agua, reemplaza la Calabera: debes comprobar si hay algun falso contacto con el conector, o cable Trosado. ( Falsa Tierra ).
- El tener un bombilla fundido(quemado): reemplazar.
- El borne de la bateria sarro o Sulfatado: Hacer Limpieza
- Si alguna Luz no enciende, o si esta enciende TENUE: ( falso Contacto FOCO). Alli llevas el Fallo...
La computadora se descontrola; el Carro se jalonea , muchos en el desespero con el mecanico , hasta el punto de parecer y salen cambiando : las bujias y/o Bobinas.
Reemplazar los FOCOS quemadas y comprobar sus conectores. (arnes) cables chuekos o en falso contacto.
Se repite y continua con fallos : en el VERSA 2019.
Revisa detalladamente; cada LUZ , especialmente las traseras ( Intermitentes, STOP, luz de placas , etc etc). SI tienes un FOCO quemado o fundido: reemplaza, Cheka bien si encienden una LUZ TENUE, o si enciende una que NO le corresponda ( alli tienes el FALLO).
En la Calaberas; revisa si hay HUMEDAD; agua, reemplaza la Calabera: debes comprobar si hay algun falso contacto con el conector, o cable Trosado. ( Falsa Tierra ).
- El tener un bombilla fundido(quemado): reemplazar.
- El borne de la bateria sarro o Sulfatado: Hacer Limpieza
- Si alguna Luz no enciende, o si esta enciende TENUE: ( falso Contacto FOCO). Alli llevas el Fallo...
La computadora se descontrola; el Carro se jalonea , muchos en el desespero con el mecanico , hasta el punto de parecer y salen cambiando : las bujias y/o Bobinas.
Reemplazar los FOCOS quemadas y comprobar sus conectores. (arnes) cables chuekos o en falso contacto.
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En mi caso fue la tercera luz del freno, la que esta al centro de la ventana trasera, el foco estaba flojo, cerré un poco mas los contactos y se corrigió
Ya cambié 3 veces el sensor de velocidad, debido a que cuando fallan las luces de stop e intermitentes al marcar el motor reciente cada encendido y apagado de la intermitente. En mi opinión son los conectores traseros los que causan que se dañe el sensor de velocidad, pero no he encontrado el remplazo de los conectores y de agencia solo venden el arnés completo y si es muy caro.
Si alguien sabe en México donde se pueden comprar las terminales?
Si alguien sabe en México donde se pueden comprar las terminales?
Angel ruiz de México hace 5 años
Mi versa parpadea muy rapido la direccional ya cambie focos y fusibles, cheque las masas y nada, si alguien ya soluciono su problema favor de compartir el dato
Tengo exactamente está falla. El escáner arroja P0705 que acerca de un switch inhibidor, sensor de posición neutral o selector prnd.
Alguien ya tiene la solución me urge!
Alguien ya tiene la solución me urge!
Qué tal Santiago, tengo un problema algo similar mi camioneta Equinox 2016 es Automática , tienen problema de Variación en las RPM , al tenerla en Directo es notable muy poco tiene un modo ECO y al activarlo es más notable, pero hoy noté que en Parking con motor encendido prendí las luces intermitentes y hay variaciones en las RPM, no se si tú problema fue un falso en algún foco o conexión, también noté que no funcionan los espejos laterales , espero me puedas orientar con que solucionaste tu problema, gracias.
JAIME RENTERIA de México hace 6 meses
Tengo un Versa 2015 y las direccionales izquierdas traseras me fallan desde nuevo, los mande arreglar a la agencia y no se me resolvió, varias veces lo he arreglado y parece ser el conector o enchufe, viene defectuoso, a varios que tenemos ese tipo de carro nos sale la misma falla. ¿Qué recomiendan hacer?
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 meses
Aplicar grasa dieléctrica en conectores y soquets de focos reajuste en tierras
ComentarComo enciendo los faros de niebla
Nissan Versa 2016 900 kms
No sé cómo encender los faros alguien me diga ya le busque y no veo dónde
43 casos 3 ayudas
En donde esta la palanca de las luces de los faros
Le pucr los foco neblinero a un nissan versa del 2008 y no prende como algo para que prenda ,gracia
enrique bernal arroyo de México hace 6 años
Como encender los faros antiniebla de versa 20017
Hola para los que no encuentran como encender los alojenos después de varios tiempo, me di cuenta de que es en la palanca de cambio de luces, no en la primera parte de la patilla si no en la segunda rueda de cambios de luces, no debe de decir off, debe estar en al signo que es como asi =D.
oscarorozco de México hace 4 años
Muchas gracias buen hombre, un pinche año con el carro y no sabía cómo prenderlas 😂
Al parecer no trae activado el sich original de las luces de niebla tida 2008
juan jacinto de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un versa sense 2019 y no se como encender los faros de niebla. Y no tengo el manual del propietario alguien me puede ayudar.
@AlexTe comparto el link al manual del propietario. Espero que te sirva :)
https://www.opinautos.com/mx/nissan/ve…
https://www.opinautos.com/mx/nissan/ve…
Tengo un versa sedan cuatro puertas 2019 y no sé cómo prender las luces antiniebla
Ernesto romo de México hace 3 años
Tengo un nissan versa 2020 y no prenden los faros de niebla ayudaaaaa
Donde se enciende los faros neblineros de un accent 2015
Tengo un nissan rogue sv 2012 que no trae faros antiniebla pero yo se los compre y al revisar por dentro de la defensa vi q tenia hecha la conexión pero al conectar los faros no encienden y no logro encontrar si hay un interruptor dentro de la cabina ¿ Que puedo hacer ?
Hola tengo un Sentra 2001 y mi pregunta es como se cambia el foco del faro de niebla y que medidas es el foco
Miguel Sánchez de México hace 4 meses
Tengo Un Nissan Sentra 2023 Le Quiero Poner Luces Auxiliares Trea Los Conectores Pero No Trae Dónde Encenderlas O Se Tiene Que Hacer Una Adaptación
ComentarDespues que eche gasolina encendio una luz que dice loose fuel cap
Nissan Versa 2015 4 puertas motor 1.6 25000 kms
Quisiera saber si me pueden ayudar ya chequie y tiene la tapa de combustible puesta por que prendio esa luz
50 casos 5 ayudas
Queria saber si lograste arreglar tu problema, me acaba de suceder lo mismo con mi Nissan Versa 2012.
Tengo el mismo problema cargue gasolina y se encendió lo. Mismo looese fuel cap
Tienes que tenerlo apretado por 15 segundos y así se quita el aviso, son cosas del sensor, es mejor fulliar el tanque de una vez y así queda bien cerrado.
Alma lopez de México hace 5 años
Quita y vuelve a poner el tapón del tanque del gas así le paso a mi nissan cubo.
Katiuska barrios de Cuba hace 5 años
Al Nissan Altima tengo que hacer lo mismo dejarlo apretado por 15 segundo
Mi nissan versa 2014 sele prendio el loose fuel cap como se arregla o se tiene que cambiar el sensor
A mi a penas me paso igual, que era o que hago. Me puedes ayudar
Nicolas moya de Chile hace 4 años
Yo elimine el error dejando el contacto prendido sacando la tapa y desconectando el positivo de la batería, antes de conectarlo. Coloque la tapa sin sacar claramente el Contacto, conecte la batería y así automáticamente elimina el error ❤️
Jairgabriel de Bolivia hace 3 años
Muchas gracias estimado, a mí me salió anoche el mismo error "loose fuel cap" seguí tu consejo tal cual con el contacto, con la tapa y el positivo de la batería. El error fué solucionando y ya no me volvió a salir más.
Saludos! Y muchas gracias nuevamente 💪
Saludos! Y muchas gracias nuevamente 💪
@JairgabrielA estas alturas creo que ya se te encendio de nuevo, desconectar la bateria solo reinicia la computadora del carro y esta empieza a leer de nuevo todos los sistemas hasta que encuentra nuevamente la falla, hay que cambiar el tapon si este ya esta viejo o tostado y si asi sigue la falla es otra parte del sistema de gasolina la que pierde presion y debes ir al taller
Nicolas moya de Chile hace 2 años
@gabrielPara nada en todos estos meses 0 problema ! saludos
Si se muestra "tapa de combustible suelta" en la computadora de viaje, vuelva a instalar la tapa de combustible y presione el botón de cambio de viaje en la pantalla del velocímetro para restablecer
Tony guillen de México hace 2 años
Me salio lo mismo quite la pasa la volvi a piner y deje preionado el. Boton del tablero y listo
Wilmer borja de El Salvador hace un año
Me funciono este método sin tanto complique
Alfredo fisher de México hace 3 meses
Que botón del tablero hay dos izquierdo o derecho?
Por qué sale ese mensaje o cuál es la razón de es mensaje o alerta?
ComentarLuz prendida en el tablero Solucionado
Nissan Versa 2012 64560 kms
Se le prende una luz en el tablero con un signo de interrogación en el medio que significa
1 solución 5 casos 3 ayudas
Mejor respuesta (según Brenda)
Saludos, Brenda.
Sensor , Testigo TPMS : de Calibracion de LLantas. ( presion aire a las llantas)
Te recomiendo que revises tus 04 llantas, y midas la calibracion en cada una de ellas.
Segun tus Habitos de manejo, o estado de las llantas: puedes colocar ( 32 o 35 PSI), lo cierto es que debes calibrarlas.
Si abres la puerta del Piloto; veras en el poste la chapa o PEGATINA, con las indicaciones Libras, PSI.
Cheka , con Una buena revision: para descartar posibles fugas.
Sensor , Testigo TPMS : de Calibracion de LLantas. ( presion aire a las llantas)
Te recomiendo que revises tus 04 llantas, y midas la calibracion en cada una de ellas.
Segun tus Habitos de manejo, o estado de las llantas: puedes colocar ( 32 o 35 PSI), lo cierto es que debes calibrarlas.
Si abres la puerta del Piloto; veras en el poste la chapa o PEGATINA, con las indicaciones Libras, PSI.
Cheka , con Una buena revision: para descartar posibles fugas.
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Hola Martha:
Luz del testigo freno de mano.
Tips a considerar :
*Debes comprobar (inspección) si el depósito del líquido de frenos, está por debajo del nivel, dado el caso rellenar con el líquido de frenos DOT3. , Y
* comprobar y realizar servicios. Inspeccion (fugas).
* comprobar si el freno de mano zapatas (traseras) están ya en alto desgaste. Dado el caso comprobar (reemplazar).
Se recomienda Una revisión al sistema de FRENOS (por su seguridad).
Luz del testigo freno de mano.
Tips a considerar :
*Debes comprobar (inspección) si el depósito del líquido de frenos, está por debajo del nivel, dado el caso rellenar con el líquido de frenos DOT3. , Y
* comprobar y realizar servicios. Inspeccion (fugas).
* comprobar si el freno de mano zapatas (traseras) están ya en alto desgaste. Dado el caso comprobar (reemplazar).
Se recomienda Una revisión al sistema de FRENOS (por su seguridad).
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Hola amigos, tengo encendido el sensor de TPMS pero no el monitor donde muestra llanta baja (versa note 2016) ¿Cuál puede ser la falla? El vehículo tiene correctamente infladas todas mas llantas.
Coloca la calibracion (presion de aire a las llantas) apropiada a cada llanta 32, 33 o 35psi.
Pero igual debes revisar cada dispositivo de cada llanta.
Saludos.
👍
Pero igual debes revisar cada dispositivo de cada llanta.
Saludos.
👍
Hola, Martha.
Cual es tu pregunta?
Si pudieras especificar... Para poder ayudarte.
Cual es tu pregunta?
Si pudieras especificar... Para poder ayudarte.
@MarthaHola Martha:
Luz del testigo freno de mano.
Tips a considerar :
*Debes comprobar (inspección) si el depósito del líquido de frenos, está por debajo del nivel, dado el caso rellenar con el líquido de frenos DOT3. , Y
* comprobar y realizar servicios. Inspeccion (fugas).
* comprobar si el freno de mano zapatas (traseras) están ya en alto desgaste. Dado el caso comprobar (reemplazar).
Se recomienda Una revisión al sistema de FRENOS (por su seguridad).
Luz del testigo freno de mano.
Tips a considerar :
*Debes comprobar (inspección) si el depósito del líquido de frenos, está por debajo del nivel, dado el caso rellenar con el líquido de frenos DOT3. , Y
* comprobar y realizar servicios. Inspeccion (fugas).
* comprobar si el freno de mano zapatas (traseras) están ya en alto desgaste. Dado el caso comprobar (reemplazar).
Se recomienda Una revisión al sistema de FRENOS (por su seguridad).
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ComentarHoy llegué apagué el auto y las luces traseras quedaron prendidas Solucionado
Nissan Versa 2014 1.6 106000 kms
Qué será? Me gustaría que me orientara
1 ayuda 1 solución 6 casos
Tips a su consideracion:
** valida si corresponde al switch del PEDAL FRENO (marron) esta en circuito abierto , o algun cable chueko (guango) mal contaco o pelado... mal contacto
Esta ubicado arriba del pedal del FRENO. ( marron).
** CALABERAS : Compruebas si llevas algun falso contacto... revisa las luces de las calaberas , arnes, mal contacto a tierra. ( si hay humedad o agua, reemplaza la Calabera) revisa la base placa de las luces... ( si poseen sarro o sulfatos) haz limpieza. Comprueba el Conector (arnes).
** valida si corresponde al switch del PEDAL FRENO (marron) esta en circuito abierto , o algun cable chueko (guango) mal contaco o pelado... mal contacto
Esta ubicado arriba del pedal del FRENO. ( marron).
** CALABERAS : Compruebas si llevas algun falso contacto... revisa las luces de las calaberas , arnes, mal contacto a tierra. ( si hay humedad o agua, reemplaza la Calabera) revisa la base placa de las luces... ( si poseen sarro o sulfatos) haz limpieza. Comprueba el Conector (arnes).
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Mejor respuesta (según Mayra)
Gracias amigo Nelson por tratar de ayudarme. Era un pasador que va en el pedal del freno a punto de salirse. De todos modos agradezco su ayuda
Mayra Mendoza de México hace un año
Al apagar la camioneta se quedan prendidas las luces del freno tuve que quitar el fusible para que se pudieran apagar mis luces que pued hacer ?
Qué es lo que concierne cuando el automóvil se apaga estando trabajando y no quiere prender de inmediato hasta unos momentos más después
Revisa el estado de Alternador y Batería.
Postes de la batería, Chuekos...revisa vida util de la batería del auto (% capacidad de carga).
Postes de la batería, Chuekos...revisa vida util de la batería del auto (% capacidad de carga).
ComentarSe jalonea al poner direccional
Nissan Versa 2013 4 puertas 121022 kms
Cuando boy manejando y pongo la direccional el carro se jalonea y como ke el acelerador no funciona baja de belosidad y cuando le acelero no responde muy vien.
1 ayuda 12 casos
Saludos, Jose.
Siendo que se jalonea, En tu caso te sugiero, darle una revisada a
Luces del auto, revisarlas "todas" Delantera y traseras.
Este fallo, algunos dicen que NO es fallo; pero NO es detectado por el SCANNER; la ECU no compensa el fallo o corto Electrico. (el auto no permitira acelerar)
, Cheka especialmente las LUCES traseras (stop, intermitentes, etc etc) si hay un foco fundido reemplaza, si enciende una luz tenue o que NO le corresponda, allí tienes el fallo.
Revisa si las calaberas, poseen una fisura: si tienen humedad o agua, si hay algún cable trosado, arnés chueko.
Falso contacto (tierra).
Revisa bien , el arnes, contacto a TIERRA. O si de plano; ya hay humedad o agua en la Calabera: reemplaza la calabera.
Saludos.
Siendo que se jalonea, En tu caso te sugiero, darle una revisada a
Luces del auto, revisarlas "todas" Delantera y traseras.
Este fallo, algunos dicen que NO es fallo; pero NO es detectado por el SCANNER; la ECU no compensa el fallo o corto Electrico. (el auto no permitira acelerar)
, Cheka especialmente las LUCES traseras (stop, intermitentes, etc etc) si hay un foco fundido reemplaza, si enciende una luz tenue o que NO le corresponda, allí tienes el fallo.
Revisa si las calaberas, poseen una fisura: si tienen humedad o agua, si hay algún cable trosado, arnés chueko.
Falso contacto (tierra).
Revisa bien , el arnes, contacto a TIERRA. O si de plano; ya hay humedad o agua en la Calabera: reemplaza la calabera.
Saludos.
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Carlos Reynoso de México hace un año
En este caso se puede utilizar la misma placa o hay que remplazar?
@Carlos ReynosoSi esta en fallo la placa muy dificilmente sea reparada, recuerda son componentes electronico. Ahora si tu conoces al experto y te de garantia, pues bien, ya eso queda a tu decision.
Revisa las TIERRAS, revisa bien el cableado.
** Vas a la segura, reemplazando la calavera. ( que tu bolsillo decida).
Revisa las TIERRAS, revisa bien el cableado.
** Vas a la segura, reemplazando la calavera. ( que tu bolsillo decida).
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Juan Cirerol de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema en un Versa 2014. Intentare lo que aqui se comenta.
Comprueba detalladamente, el arnes, si el cable esta chueko, o en falso contacto.
Si un foco prende una luz tenue, o si enciende una LUZ que NO le corresponda, alli llevas el fallo.
Revisa bien; alli arriba en este mismo hilo; hay informacion. (revisa bien).
Si un foco prende una luz tenue, o si enciende una LUZ que NO le corresponda, alli llevas el fallo.
Revisa bien; alli arriba en este mismo hilo; hay informacion. (revisa bien).
Juan Cirerol de México hace 2 años
Hola, quisiera saber si encontraste la falla de ese carro? me podrias decir cual fue?
Reemplazamos la calabera; habia humedad en la Base placa donde encaja el Bombillo.
Revisa bien...
Revisa bien...
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Luis huesca de México hace 2 años
Mi Versa al ir manejandolo y pongo las intermitentes o la direccional derecha se empieza a tironear. Que puede ser ??
Saludos, LUis Huesca
** alli arrriba en este mismo HILO, ya se indico...(revisa bien).
Llevas un foco en falso contacto; quemado, o flameado.
Reeamplaza. Y cheka el arnes si llevas cables, chuekos o trosado. ( o falso contacto).
** alli arrriba en este mismo HILO, ya se indico...(revisa bien).
Llevas un foco en falso contacto; quemado, o flameado.
Reeamplaza. Y cheka el arnes si llevas cables, chuekos o trosado. ( o falso contacto).
Miky Boricua de México hace 2 años
Nissan Versa 2017
Por lo regular pasa por el mal contacto de el arnés de la calavera trasera ya sea izquierda o derecha, chequen prendiendo sus direccionales y los cuartos al mismo tiempo y se verá de que lado es la falla y ya ubicando el lado de donde es el fallo sopleteen bien su arnés y vuelvanlo a colocar y hacer el mismo procedimiento del principio, si sigue haciendo la falla solo muevan el arnés a modo que haga bien contacto y listo, a mi me pasó lo mismo se me jaloneaba de repente y solo cheque eso y fue la solución. Espero le sirva a alguien mi comentario.
Por lo regular pasa por el mal contacto de el arnés de la calavera trasera ya sea izquierda o derecha, chequen prendiendo sus direccionales y los cuartos al mismo tiempo y se verá de que lado es la falla y ya ubicando el lado de donde es el fallo sopleteen bien su arnés y vuelvanlo a colocar y hacer el mismo procedimiento del principio, si sigue haciendo la falla solo muevan el arnés a modo que haga bien contacto y listo, a mi me pasó lo mismo se me jaloneaba de repente y solo cheque eso y fue la solución. Espero le sirva a alguien mi comentario.
Hermano, tengo un versa 2014 y me pasa justo lo mismo al poner direccional izquierda o las intermitentes me empeiza a tironear, un usuario en youtube me dijo que nada que ver con un bulbo esté dañado, que pueda ser que la batería ya esté poor morir o el alternador, uan de dos, tu que me dices al respecto? Tenía un foco dañado en baja delantera, se lo cambié pero sigue igual, ahorita solo tengo el foco fundido de la luz 3er stop.
Miky Boricua de México hace 2 años
@JazGzaPuede que el arnés de alguna de las calaveras no esté haciendo contacto como es, y provoca que haga el fallo. En caso de que tus luces estén en buen estado, puede que sea lo que dijo tu mecánico probablemente sea que le haga falta mantenimiento al alternador ya que cuando la batería ya está en las últimas mientras esté encendido el auto va a trabajar bien sin falla alguna. Cualquier cosa estamos a la orden.
@Miky BoricuaLa bateria se ve buena es una Duralast de 4 años de vida, el alternado se ve en buen estado, no me presenta síntomas de daño como luces tenue o que parpadeen, los cristales se bajan adecuadamente, no me prende el testigo de la batería, el carro me prende al llavazo aún en las mañanas muy frías ya que vivo en Monterrey NL. Mx, nunca se me ha apagado, entonces quier descartar un poco eso, ya que tuve un Sentra 2011 y ese me empezó a prender el testigo de la batería, y luego me dejó tirado ya sin poder marcha, me le pasaban corriente pero no me duraba mucho, ahí efectivamente si era daño al alternador. El problema es que se me hace muy difícil abrir las calaveras y analizar, creo que tendré que llevarlo a un lugar especializado o con un eléctrico
A mi se me solucionó solamente cambiando el puro foquito de la 3a luz de STOP la que va en la cajuela y listo dejó de tironear al ponerle la direccional izqu y/o intermitentes. El foquito me salió en $9 pesos MX y se pone super fácil
Tengo un Versa 2017 y empecé a darme cuenta de ese jaloneó traigo un foco fundido del lado izquierdo de la calavera trasera, agradezco, la información que describen. Dios los bendiga.
Hola , Gustavo.
Asi es. , estamos para apoyar. 😉
Gracias por el aporte.
Revisa bien cada Foco. ,arnes, cableado...los pin del arnés.
** revisa las tierras.
Asi es. , estamos para apoyar. 😉
Gracias por el aporte.
Revisa bien cada Foco. ,arnes, cableado...los pin del arnés.
** revisa las tierras.
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Le he cambiado foco izquierdo y ya dejó de fallar. Gracias.
Carlos Reynoso de México hace un año
Acabo de solucionar mi problema, le faltaba u cable para agarrar tierra a la placa trasera, 50 pesos me cobraron
ComentarSe activan las luces intermitentes al apagar el aire Solucionado
Nissan Versa 2013 1.6l Man Gasolina Sense 68000 kms
Quiero saber por qué se ocasiona la falla en luces intermitentes que encienden al apagar el aire
2 ayudas 1 solución 1 caso
Llevas un corto, o fallo electrico, revisa cada uno de los fusible.
O llevas un foco, en mal contacto (corto. )
Revisa bien, cada uno de los focos.
O llevas un foco, en mal contacto (corto. )
Revisa bien, cada uno de los focos.
Mejor respuesta (según Joaquin)
Ya lo cheque, dejo de fallar al momento de cambiar las luces de las perillas del clima una estaba fundida no se que relación tengan pero así dejo de fallar
ComentarFallo al prender las luces Solucionado
Nissan Versa 2015 4 puertas,motor 1.8, automático 82000 kms
Mi auto trae un problema, que no le an podido solucionar,al encender las luces deja de acelerar, apagó las luces y funciona muy bien, alguien que me pueda ayudar
2 soluciones
Mejor respuesta (según martin)
Instalaste LED, por casualidad. ???
Tips a su consideracion:
*REVISA bien cada una de las LUCES,, las calaberas, (contacto a TIERRA) falso contactos.
* cheka si llevas sarros o sulfatos. (haz limpieza).
* Comprueba las calaberas si tienen HUMEDAD o AGUA... ( revisa bien). O de ser necesario reemplazar calabera.
* Reemplaza el FOCO quemado o Fundido, por uno NUEVO...
* Verificar cada una de las luces, (una por una) cada LUZ, delanteras y traseras...
SI enciende una luz tenue, o si enciende una que NO le corresponde, alli tienes el fallo.
Tips a su consideracion:
*REVISA bien cada una de las LUCES,, las calaberas, (contacto a TIERRA) falso contactos.
* cheka si llevas sarros o sulfatos. (haz limpieza).
* Comprueba las calaberas si tienen HUMEDAD o AGUA... ( revisa bien). O de ser necesario reemplazar calabera.
* Reemplaza el FOCO quemado o Fundido, por uno NUEVO...
* Verificar cada una de las luces, (una por una) cada LUZ, delanteras y traseras...
SI enciende una luz tenue, o si enciende una que NO le corresponde, alli tienes el fallo.
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Nelson gracias por tu atencion y por tus sugerencias,revisare y te aviso, Y no le instalamos luces Led
Hola buanas tardes, antes que nada quiero darle las gracias a Nelson por sus sugerencias
Y comentarles que si se soluciono el problema de mi versa
Realise la limpieza como se sugirio, el problema lo tenia porque una de las calaveras estaba quebrada y esto ocacionaba que se metiera el agua, y al hacer la revision en el plafon donde van los focos, la base del foco de la reversa dicho foco estaba fundido, y ya tenia como lodo. Lo limpie y cambiamos focos nuevos y asta el momento NO surgio el problema
Y comentarles que si se soluciono el problema de mi versa
Realise la limpieza como se sugirio, el problema lo tenia porque una de las calaveras estaba quebrada y esto ocacionaba que se metiera el agua, y al hacer la revision en el plafon donde van los focos, la base del foco de la reversa dicho foco estaba fundido, y ya tenia como lodo. Lo limpie y cambiamos focos nuevos y asta el momento NO surgio el problema
@martinGracias por el aporte. Martin
Feliz Navidad.
Feliz Navidad.
ComentarPierde potencia al encende las luces
Nissan Versa 2014 129000 kms
Estando en marcha el carro, Versa 2014, enciendo las luces y pierde potencia inmediatamente, ya lo revisaron dos Electricos y no marca la computadora la falla. Le limpiaron el cuello y sigue igual. Que puede ser???
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.
6 ayudas 6 casos
Saludos, Genoveva...
Por lo que describes; puede darse el caso que motivado a la Limpieza del "cuello" asi como lo mencionas; hayan dado desprogramado el Cuerpo de Aceleracion, ya que es Electronico.
Lo que pienso es que se desprogramo el acelerador electronico, muy similar le paso a un colega y como dices el carro se acelera y desacelera aparte de repente aunque este revolucionando se queda sin fuerza, la solución es programarlo tu mismo sin necesidad de escaner. ( o es de tu preferencia ir a la Agencia NISSAN) para la respectiva programacion.
, los pasos son los siguientes...
La falla más común es, que después de hacerle su limpieza y toda la cosa, pueden desconfigurar desprogramar el Cuerpo de Aceleracion ( es ELECTRONICO )... y al terminar y encender el motor, nos damos cuenta que se queda acelerado a más de 1,300 rpms y no bajan, la otra falla es que se queda muy bajo de rpms y cada ves que desaceleramos, el motor se apaga. Y hasta perdida de POTENCIA...
Si tu carro es de BOTON START/STOP, De tu llave IKEY; saca la llave mecanica...
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de aceleracion
Saludos.
Nota : comprueba si llevas algún foco delantero, o trasero. Fundido o quemado reemplaza por un NUEVO FOCO.
Revisa bien cada una de las luces.
👍 👍 👍
Por lo que describes; puede darse el caso que motivado a la Limpieza del "cuello" asi como lo mencionas; hayan dado desprogramado el Cuerpo de Aceleracion, ya que es Electronico.
Lo que pienso es que se desprogramo el acelerador electronico, muy similar le paso a un colega y como dices el carro se acelera y desacelera aparte de repente aunque este revolucionando se queda sin fuerza, la solución es programarlo tu mismo sin necesidad de escaner. ( o es de tu preferencia ir a la Agencia NISSAN) para la respectiva programacion.
, los pasos son los siguientes...
La falla más común es, que después de hacerle su limpieza y toda la cosa, pueden desconfigurar desprogramar el Cuerpo de Aceleracion ( es ELECTRONICO )... y al terminar y encender el motor, nos damos cuenta que se queda acelerado a más de 1,300 rpms y no bajan, la otra falla es que se queda muy bajo de rpms y cada ves que desaceleramos, el motor se apaga. Y hasta perdida de POTENCIA...
Si tu carro es de BOTON START/STOP, De tu llave IKEY; saca la llave mecanica...
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de aceleracion
Saludos.
Nota : comprueba si llevas algún foco delantero, o trasero. Fundido o quemado reemplaza por un NUEVO FOCO.
Revisa bien cada una de las luces.
👍 👍 👍
Le limpiaron el cuello y no se resolvió el problema...sigue igual...no puedo manejar de noche porque prendo las luces y baja muchísimo la potencia
Haz comprobado si el ALTERNADOR trabaja de forma eficiente. ??
En un autozone; puedes ir o a tu mecanico de confianza: y comprobar si posee los conectores, el arnes chueko... ( Conexion a TIERRA) verifica la BATERIA DE TU AUTO.
TIPS a su consideracion :
*Comprueba si Tienes algun FOCO; quemado o fundido (debe ser reemplazado por uno Nuevo). -
*Cheka cada una de las luces delanteras y Traseras, revisa detalladamente cada luz, verifica si llevas una luz tenue, o si enciende una luz que NO le corresponde, allí tienes el fallo. Reemplaza el foco por uno NUEVO.
* Cheka si las calaberas tienen humedad o agua(reemplaza la calabera).
*comprueba si los conectores estan HUMEDOS o si estan chuekos (guangos) posiblemente tengas un CORTO...revisa los cables. (mal contacto a Tierra).
La ECU no puede compensar el FALLO Electrico: ( incluso es cuando el mecánico y el usuario salen desesperados a comprar, hasta CAMBIAN BOBINAS)...
Saludos.
En un autozone; puedes ir o a tu mecanico de confianza: y comprobar si posee los conectores, el arnes chueko... ( Conexion a TIERRA) verifica la BATERIA DE TU AUTO.
TIPS a su consideracion :
*Comprueba si Tienes algun FOCO; quemado o fundido (debe ser reemplazado por uno Nuevo). -
*Cheka cada una de las luces delanteras y Traseras, revisa detalladamente cada luz, verifica si llevas una luz tenue, o si enciende una luz que NO le corresponde, allí tienes el fallo. Reemplaza el foco por uno NUEVO.
* Cheka si las calaberas tienen humedad o agua(reemplaza la calabera).
*comprueba si los conectores estan HUMEDOS o si estan chuekos (guangos) posiblemente tengas un CORTO...revisa los cables. (mal contacto a Tierra).
La ECU no puede compensar el FALLO Electrico: ( incluso es cuando el mecánico y el usuario salen desesperados a comprar, hasta CAMBIAN BOBINAS)...
Saludos.
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Buena noche disculpa pudiste solucionar ru problema ya que me pasa lo mismo
@Carlo luaHola, Carlo lua
Ya chekaste las luces de tu auto. (reemplaza el FOCO quemado o fundido) por uno NUEVO.
Revisa bien, cada una de las luces. Delantera y trasera. (comprueba cada unas de las LUCES).
COmprueba si los arnes estan chuekos, guangos. O si estan en falso contacto:
Haz limpieza, retira la MUGRE (Con Wd40), el SARRO ( SULFATOS) revis abien la placa BASE de las luces.
Spray DIELECTRICO (haz limpieza).
Arriba en este mismo HILO, deje informacion, leela con detenimiento.
Ya chekaste las luces de tu auto. (reemplaza el FOCO quemado o fundido) por uno NUEVO.
Revisa bien, cada una de las luces. Delantera y trasera. (comprueba cada unas de las LUCES).
COmprueba si los arnes estan chuekos, guangos. O si estan en falso contacto:
Haz limpieza, retira la MUGRE (Con Wd40), el SARRO ( SULFATOS) revis abien la placa BASE de las luces.
Spray DIELECTRICO (haz limpieza).
Arriba en este mismo HILO, deje informacion, leela con detenimiento.
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Tengo un versa 2013 el problema es que cuando voy lento como. Que se me enfrena y cuando acelero y dejo de acelerar el motor queda exijiendo seguir acelerando. Que sera.
Saludos, Luisito21.
Puede que tu caso, muy particular este destinado a los habitos de Conduccion.
NO indicas cual es tu modelo y año, Si es Automatico o STD.
Como opcion:
Ve a la Agencia y solicita la Programacion del Cuerpo de aceleracion ( ES Electronico). Se realiza mediante escáner. ( muy probablemente este desprogramado). Pide cotizacion, cita y presupuesto.
Aunque existe un procedimiento Manual; ya queda a tu decision:
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador
Saludos.
Puede que tu caso, muy particular este destinado a los habitos de Conduccion.
NO indicas cual es tu modelo y año, Si es Automatico o STD.
Como opcion:
Ve a la Agencia y solicita la Programacion del Cuerpo de aceleracion ( ES Electronico). Se realiza mediante escáner. ( muy probablemente este desprogramado). Pide cotizacion, cita y presupuesto.
Aunque existe un procedimiento Manual; ya queda a tu decision:
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador
Saludos.
Es encendido con llave de acercamiento. Osea de boton. Automatico. Versa 2013 automatico
Llevalo a la NISSAN y solicita le metan el CONSULT y Reprogramen el Cuerpo de Acelerador.
Hola tengo un nissan versa 2014 cuando enciendo las luces pierde pitencia ya lo escanearon y no pone ningun código de error y nadie sabe que puede ser llevo gastando mucho direron en diacnosticos que no solucionann veo que es un problema muy común pero no veo soluciones
Saludos Johan.
Si revisas y lees con detenimiento justo arriba hay información de interés.
Tu caso es un clásico en el Versa, Cheka revisa bien si tienes un foco quemado, chekan luces traseras, direccionales, luces del stop, los conectores, arnés chuekos flojos, revisa si hay humedad agua, revisa bien si tienes un FOCO QUEMADO O fundido, arnés, cables trosado, mala conexión a Tierra.
Abre tu capot, y revisa los terminales positivos y negativos de la batería. (limpia si hay sarro, sulfato) aprieta bien los terminales.
Arriba deje información,
Revisa bien. Adicionalmente haz comprobado el conector del ALTERNADOR, revisa si esta chueko. El arnés.
Verifica SI Esta mandando lo que corresponde de carga a la Batería (12v).
Si sientes que se tironea, al prender luces o las intermitentes, o las direccionales, es evidente que tienes un fallo eléctrico en el auto, revisa focos quemados y haz el reemplazo.
Verás y detallarás que los cables son muy degados.
Revisa el cableado. (conexiones a tierra) Falso Contacto.
Saludos.
Si revisas y lees con detenimiento justo arriba hay información de interés.
Tu caso es un clásico en el Versa, Cheka revisa bien si tienes un foco quemado, chekan luces traseras, direccionales, luces del stop, los conectores, arnés chuekos flojos, revisa si hay humedad agua, revisa bien si tienes un FOCO QUEMADO O fundido, arnés, cables trosado, mala conexión a Tierra.
Abre tu capot, y revisa los terminales positivos y negativos de la batería. (limpia si hay sarro, sulfato) aprieta bien los terminales.
Arriba deje información,
Revisa bien. Adicionalmente haz comprobado el conector del ALTERNADOR, revisa si esta chueko. El arnés.
Verifica SI Esta mandando lo que corresponde de carga a la Batería (12v).
Si sientes que se tironea, al prender luces o las intermitentes, o las direccionales, es evidente que tienes un fallo eléctrico en el auto, revisa focos quemados y haz el reemplazo.
Verás y detallarás que los cables son muy degados.
Revisa el cableado. (conexiones a tierra) Falso Contacto.
Saludos.
Ami me pasó lo mismo, al encender las intermitentes o poner la direccional se arranaba o tironeaba, parecía como si dejara de inyectar gasolina, el eléctrico limpio el arnés de la direccional ya que estaban carbonizados y el problema se solucionó pero después de algunos tres meses de uso me vuelve a ocurrir y tengo que volver a limpiar.
ComentarLuz te temprano encendida Solucionado
Nissan Versa 2008 4 puestas motor 1.7 79738 kms
Tiene encendida la luz de temperatura
3 respuestas
Oraleee, y ya revisaste si hay fugas, o botes...?? gotas o charcos (abajo del auto).
** LUZ de temperatura, ( tu auto se esta recalentando)...
____________________________________________________
Ameritas urgente una revision.
Comprobar lo sgte:
** Fugas, o botes ( Gotas, o charcos)... mangueras
** Termostato pegado.
** Bomba de agua
** Abanicos (electroventiladores) en deficiencia.
** Sensor de Temperatura.
** Liquido refrigerante ( contaminado).
** Tapon del Deposito
Etc, etc, etc
Se sugiere una revision, con el mecanico especializado. ** urgente **
** LUZ de temperatura, ( tu auto se esta recalentando)...
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Ameritas urgente una revision.
Comprobar lo sgte:
** Fugas, o botes ( Gotas, o charcos)... mangueras
** Termostato pegado.
** Bomba de agua
** Abanicos (electroventiladores) en deficiencia.
** Sensor de Temperatura.
** Liquido refrigerante ( contaminado).
** Tapon del Deposito
Etc, etc, etc
Se sugiere una revision, con el mecanico especializado. ** urgente **
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Mejor respuesta (según Gómez)
ComentarPiso freno y se prenden cuartos delanteros, pierde potencia al despega Solucionado
Nissan Versa 2020 1.6l Man Gasolina V drive 177541 kms
Prenden los cuartos delanteros al pisar freno, aparte pierde potencia al despegar,(cambie stop fundido desde ahi ac falla)
1 respuesta
Mejor respuesta (según Altamirano)
Revisa las luces stop
De ahí proviene el problema
Revisa si con los bombillos desconectados hace la falla , eso indicaría que tú arnes se quemó por el stop fundido
Si no lo hace con los bombillos quitados entonces tienes dañado alguno de los bombillos
De ahí proviene el problema
Revisa si con los bombillos desconectados hace la falla , eso indicaría que tú arnes se quemó por el stop fundido
Si no lo hace con los bombillos quitados entonces tienes dañado alguno de los bombillos
ComentarAl poner direccional de lado derecho se oye la direccional más rápido Solucionado
Nissan Versa 2019 Advance 185000 kms
Cómo saber si está en corto o se tiene que cambiar una pieza ya que hice reemplazo de focos y se solucionó una semana lo hice otra vez pero solo quite y puse la tableta y se solucionó pero volvió a lo mismo
2 respuestas
Focos normales, o metistes LED.
*** Si metistes led: si es afirmativa : estos debes comprobar si el LED : lleva CANBUS, para evitar el fallo.
__________________________________________________________
Tips que debes considerar; ( no solamente es el reemplazo del foco), tampoco dices si es en la parte delantera o trasera.
Obviamente necesitas asistencia de un buen electrico.
** Comprueba falso contacto, del arnes. O si esta chueko. ( cables pelados)
** Falso tierra (realiza limpieza del sarro) retira la mugre. Sulfatos.
** Revisa si la Base placa; esta en falso contacto o si el CONTACTO, esta en fallos.
** Si la Calabera ; tiene humedad o agua; revisa si hay sulfatos , Reemplaza la Calabera.
** Hasta por focos flameados, se producen el corto... ( falso conexion), coloca un nuevo foco.
Ameritas una revision con el Especialista Electrico.
*** Si metistes led: si es afirmativa : estos debes comprobar si el LED : lleva CANBUS, para evitar el fallo.
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Tips que debes considerar; ( no solamente es el reemplazo del foco), tampoco dices si es en la parte delantera o trasera.
Obviamente necesitas asistencia de un buen electrico.
** Comprueba falso contacto, del arnes. O si esta chueko. ( cables pelados)
** Falso tierra (realiza limpieza del sarro) retira la mugre. Sulfatos.
** Revisa si la Base placa; esta en falso contacto o si el CONTACTO, esta en fallos.
** Si la Calabera ; tiene humedad o agua; revisa si hay sulfatos , Reemplaza la Calabera.
** Hasta por focos flameados, se producen el corto... ( falso conexion), coloca un nuevo foco.
Ameritas una revision con el Especialista Electrico.
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Mejor respuesta (según Héctor Manuel Campos )
Héctor Manuel Campos de México hace 2 años
Gracias a todos por sus comentarios ya quedó resuelto y l problema tenía falso en el arnés
ComentarPrende una luz y no se qué es Solucionado
Nissan Versa 2012 175000 kms
Prende ese piloto y no se qué es, además de pillar y pillar
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1 solución
Mejor respuesta (según Lorena Oliva)
Hola Lorena.
Ese testigo o luz :
Corresponde El sensor de presión de aire de llantas o como se conoce en inglés Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), es una pieza que tiene la función de monitorear que la presión de aire en una o más llantas sea correcta y muestra una advertencia en el tablero del conductor cuando la presión de aire es 20% menor a la indicada.
Llevas una (o varias) llantas con bajo nivel de aire (presion) ; es neceasario que te acerques a una estacion de servicio o taller; para validar en cual llanta llevas un pinchazo, o conocer la causa.
Se sugiere una revision:
A cada unas de las 04 llantas, y chekale el nivel (presion aire) : 32, o 33 o 35PSI...segun condiciones de manejo.
Ese testigo o luz :
Corresponde El sensor de presión de aire de llantas o como se conoce en inglés Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), es una pieza que tiene la función de monitorear que la presión de aire en una o más llantas sea correcta y muestra una advertencia en el tablero del conductor cuando la presión de aire es 20% menor a la indicada.
Llevas una (o varias) llantas con bajo nivel de aire (presion) ; es neceasario que te acerques a una estacion de servicio o taller; para validar en cual llanta llevas un pinchazo, o conocer la causa.
Se sugiere una revision:
A cada unas de las 04 llantas, y chekale el nivel (presion aire) : 32, o 33 o 35PSI...segun condiciones de manejo.
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ComentarFalla de alarma de encendido de luces.
Nissan Versa 2015 Advance 15000 kms
Al apagar el carro cuando dejaba las luces exteriores encendidas sonaba alarma y esto ya no ocurre. ¿Cuáles podrían ser las causas?
7 casos
La alarma que describes suena cuando las puertas son abiertas, mas no cuando simplemente apagas el auto y las dejas encendidas. ¿No suena cuando abres la puerta? si es así entonces acude al concesionario para que verifiquen que es lo que está ocurriendo, otra cosa que podrías probar es, aunque no suene la alarma dejarlo así, en unos 30 segundos deberían apagarse las luces... Si no se apagan entonces no solo es la alarma sino el sistema de ahorro de energía.
Buenas tardes a mi versa 2013 le pasa lo mismo dejo las luces prendidas, lo apago y abro la puerta y ya no suena una alarma que te indica que las luces las dejaste prendidas, antes si lo hacia alguien sabe como reparar ya cheque fusibles y nada...Salu2...
ComentarLuces de los cuartos se quedan encendidas Solucionado
Nissan Versa 2007 1.8l Aut Gasolina 321000 kms
Llegue al trabajo y apague el carro. Pero me aviso un compañero que las luces de los cuartos estaban encendidas, revise si el selector de luces si se había quedado mal puesto pero no, y también me di cuenta que el tablero estaba encendido y todos los indicadores de las puertas también. Espero puedan ayudarme.
1 caso
Mejor respuesta (según Hansel Alducin)
Hansel Alducin de México hace un año
Gracias. Ya encontré que fue. Estaba buscando con info incompleta, lo siento. Ya que no me percate que los frenos igual estaban encendidos. Así que el pedal del freno tiene una gomita que mantiene presionado el sw del las luces del freno y en el versa cuando pisas el freno se encienden los 4tos delanteros, no se porque. Como no tenía esa gomita siempre estaba Normalmente abierto el SW por el momento estoy desconectando la pila en lo que consigo esa goma en algun yonke. Te agradezco tu tiempo amigo.
Ricardo Martínez de México hace 5 meses
Cómo te fue con este problema?, ya que le está pasando a mi carro, se quedan las luces prendidas de el freno además de que cuando piso el freno también prendes los cuartos y las indicadoras internas
Revisa el switch...del pedal. Si se le cayo la gomita...(pudo haberse)despegado...y el switch queda abierto.
O
Comprueba si llevas un corto, falso contacto en las bases donde encaja los focos , ennla calabera.
Cheka bien el arnes...pin x pin...
O
Comprueba si llevas un corto, falso contacto en las bases donde encaja los focos , ennla calabera.
Cheka bien el arnes...pin x pin...
Jesus Vicuña de México hace un mes
Me pasó lo mismo, y ya descarte que sea el fusible
ComentarMi auto se apaga al encender las luces Solucionado
Nissan Versa 2017 1.8l Aut Gasolina advance 145000 kms
Mi Versa 2017 de un dia a otro dejo de encender, el primer sintoma fue que parecia que tenia la bateria baja pues al querer dar marcha si encendian los testigos del tablero pero luego se apagaban. Pase corriente, logre encenderlo y en cuanto encendi las luces delanteras, se apago inmediatamente. Espero alguien tenga la misma experiencia y me confirme si lo que hay que cambiar es el modulo del control de luces o que otra cosa puede ser. Info adicional, retire los arneses de la bateria para revisar voltaje y me da 12V, pongo los arneses y baja a 9V. Lo enciendo (pasando corriente) y sube a 14V.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Ismael V)
Probablemente llevas un corto o circuito abierto.
Revisa con un electrico.
_____________________________
Tips a su consideracion:
** revisa en el autozone : alternador y estado de la bateria del auto. (%carga) Vida util.
** Comprueba el dato con un Mecancio /electrico.
Si ya esta muy por debajo, entonces compra una bateria nueva.
** Recuerda las baterias NO son eternas.
Revisa con un electrico.
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Tips a su consideracion:
** revisa en el autozone : alternador y estado de la bateria del auto. (%carga) Vida util.
** Comprueba el dato con un Mecancio /electrico.
Si ya esta muy por debajo, entonces compra una bateria nueva.
** Recuerda las baterias NO son eternas.
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Gracias por la orientacion! El dia de ayer revise con otra bateria y el problema se elimino. Honestamente tenia en mente que una bateria se notaria gradualmente su estado, ya vi que no y primero me fui por algo mas complicado. Gracias!
Tips a su consideracion:
** revisa en el autozone : alternador y estado de la bateria del auto. (%carga) Vida util. ** Comprueba el dato con un Mecancio /electrico.
Si ya esta muy por debajo, entonces compra una bateria nueva.
** Recuerda las baterias NO son eternas.
** revisa en el autozone : alternador y estado de la bateria del auto. (%carga) Vida util. ** Comprueba el dato con un Mecancio /electrico.
Si ya esta muy por debajo, entonces compra una bateria nueva.
** Recuerda las baterias NO son eternas.
ComentarPrende tablero y luces y al momento de iniciar arranque no hace nada Solucionado
Nissan Versa 2014 Versa 550465 kms
En ocasiones mi auto no enciende , prende tablero , luces todo pero al momento de iniciar arranque no hace nada. He logrado encenderlo conectando un cable de la batería al arranque. Alguno podrá decirme causa y solución. Gracias
2 respuestas
Probablemente, corresponda al cable del alternador, esta chueko o falso contacto
** Una solución, es que lleves al auto al taller especializado, o al mecánico capacitado para que pueda darte un mejor diagnóstico
Revisas los cables de la Marcha (Motor de arranque). . . O del Alternador.
Revisa bien.
_________________________
Tips a su consideración :
** Revisa si la batería del auto, ya NO posee carga. O comprueba %vida útil. (si amerita reemplazar) compra una nueva
** en la terminal POSITIVO de la batería del auto, llevas un módulo negro, en forma de L, revisa los fusibles.
** Una solución, es que lleves al auto al taller especializado, o al mecánico capacitado para que pueda darte un mejor diagnóstico
Revisas los cables de la Marcha (Motor de arranque). . . O del Alternador.
Revisa bien.
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Tips a su consideración :
** Revisa si la batería del auto, ya NO posee carga. O comprueba %vida útil. (si amerita reemplazar) compra una nueva
** en la terminal POSITIVO de la batería del auto, llevas un módulo negro, en forma de L, revisa los fusibles.
Mejor respuesta (según Leonel)
Gracias el problema fue solucionado era la ficha dónde va el cable del arranque del automático estaba dañado. Se cambió automático del arranque y quedó solucionado.
ComentarLuz encendida en el tablero de )servicio requerido)
Nissan Versa 2009 4 puerta , motor 1.6 21000 kms
Compre este carro con muy pocas millas (21000) y al mes se le prendió la luz amarilla en el tablero servicio requerido y resulto ser el sensor del oxígeno el primero que está con el catalitico. Se lo cambie y la bendita luz seguía prendida y lo tuve que llenar al mecánico otra ves y que ahora es el sensor del aire, el que esta juntó al filtro de aire. Y lo interesante de todo esto es que cuando lo lleve a checar por primera ves solo era un solo código. La pregunta es : que estará pasando y ahora también solo marca un solo código. Sabrá usted como borrar esta luz del tablero de este versa 2009 ?...!!!! Sólo tengo con el carro como tres meses... Gracias...!!!! Espero poder recibir ayuda...!!!
5 casos 3 ayudas
Si ami tambien me esta pasando lo mismo, es una luz amarilla enmedio de el tablero, y originalmente tambien me dijeron que no era nada,que el motor y todo esta bien...
Se puede dar reset a la computadora sólo desconectanto el polo positivo de la batería si esto no resulta hay que llevarlo al mecánico, suerte.
Pues a mi el foco ese me resulto que las llantas están con un clavo o en ocasiones poco aire d llantas
Todos los vehiculos cuando son seminuevos tienen dentro de la guantera un manual, si todos nos podemos a leer el manual sabriamos porque aparece cada luz, si es la luz de la herradura en tablero, es debido a que le falta aire a las llantas siempre y cuando tenga las llantas originales y los rines originales, si le han cambiado rines y otro tipo de llanta al vehiculo ese lucesita va a persistir porque la mayoria de las veces al cambiar el size y de rin y de llanta no le ponen el sensor que debe de llevar y eso hace que la luz aparezca siempre, sin embargo si ustedes llantas y rines de fabrica eso, -segun el manual que todos debemos de leer- indica que le hace falta a las llantas, una vez poniendole el psi o sea las libras indicas tiene que desaparecer. Gracias
David Lora de México hace 6 años
Hola soy David tengo un Versa 2017 y Hace unos días me prendió la foco del check engine lo lleve a escanear y me dicen que es el convertidor catalítico pero el carro no me presentó una falla el carro tiene 80000 kilómetros y no le cambiado bujías ni él ni los sensores de oxígeno podría ser algo de eso o tengo que cambiar el convertidor catalítico
ComentarLa luz se permanece encendida aunque el carro esté apagado
Nissan Versa 2011 4 puertas 1800cc HB 138000 kms
La luz se permanece encendida aunque el carro esté apagado
2 casos
Hansel Alducin de México hace un año
A mi se me quedan encendidas las luces de lo cuartos alguien sabe por que?
Tips a su consideracion:
** Fusibles Flameado, o falso contacto...
** palanca de mando (luces) en circuito abierto.
** Calabera, ( con agua o HUmedad ), revisa el cableado , arnes chueko... ( falso contacto). Base donde encaja el Bombillo.
Etc, etc, y etc.
Fuga de corriente.
Busca un buen electrico.
** Fusibles Flameado, o falso contacto...
** palanca de mando (luces) en circuito abierto.
** Calabera, ( con agua o HUmedad ), revisa el cableado , arnes chueko... ( falso contacto). Base donde encaja el Bombillo.
Etc, etc, y etc.
Fuga de corriente.
Busca un buen electrico.
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Eduardo Bonnassiolle de Argentina hace 2 meses
Detengo el motor y saco la llave de contactos y todas las luces de posición quedan encendidas. Puede ser el problema en la llave de contacto?
E notado que el versa aún que dejes las luces predidas se apagan con el tiempo, es bueno dejarlas así siempre o con el tiempo hay algún problema con la batería ?
En mi humilde opinión
Prefiero apargarlas...tradicionalmente.
Asi , a lo mejor, la durabilidad de la bateria del auto...tenga un poco mas de vida util.
** Si a ti, NO te preocupa puess dejala que se apaguen solitas..."como asi dices".
Cada quien, ve como ahorrar y/o tira su dinero 💰.
Feliz fin de semana
Prefiero apargarlas...tradicionalmente.
Asi , a lo mejor, la durabilidad de la bateria del auto...tenga un poco mas de vida util.
** Si a ti, NO te preocupa puess dejala que se apaguen solitas..."como asi dices".
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Problemas de se jalonea cuando enciendes direccionales
Problemas más específicos:
Cuando pongo direccionales se jalonea y prende check engine
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Problemas destacados
Tironeo al encender las intermitentes SolucionadoSolucionado
Nissan Versa 2013 versa advance 98500 kms
BateríaDirecciónBujíasJalonea/TironeaLuces intermitentes o balizas
Mi versa se tirones al encender las intermitentes o las direcciónales ya lo escanearon y no marca ningún código, trae batería nueva del voltaje recomendado y bujias nuevas, no puedo detectar el problema
Beto Rodriguez de México hace 6 años
Be
Comentarme pasó lo mismo
57 casos 4 ayudas 3 soluciones
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Ha
Hazael de México hace 6 años
Mi coche da tirones unicamente cuando enciendo laa intermitentes es un versa 2014 alguien me. Puede decir?
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Er
Eric rosales de México hace 6 años
Encontraste una solucion amigo???
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Ja
Jacobo vz de México hace unos segundos
Yo estaba igual de verdad es un dolor de vñcabeza después esa falla la hacía sin prender las intermitentes y luego ya a los 80 km 9 100 prendía el testigo de freno de mano , bueno compre la bomba de gas , el de posición de arbol levas porque e. EL escaneo salia ese , bobinas y bujias y seguía igual !!! Que crees que compre un liquido para limpiar arneses electricos y limpie el arnés del foco del stop del medallony la de las luces cambie los focos que no prendían los focos 7 pesos aproximadamente, y pum se le quito la falla ya no prende el testigo del freno o de manos ayer lo arregle y le. Eti a 129 km y en ciudad y ya no se jalonea el carro es increíble pero así lo arregle ningún mecánico daba y ningún eléctrico!! Es más el último mecánico me dijo puede ser tu computadora !. Aclaro cada ves que le hacía algo osea cambiar bomba de gas probaba el carro jaloneaba , sensor de levas jaloneaba. Bobinas jaloneaba, bujias jaloneaba y te estoy diciendo que cusndo lo prendía a los 5 min jaloneaba ,pues eran la limpieza de arneses de las luces o manches!!!!! De verdad hazlo mi carro es un versa 2013 y. E parece que los march también traen ese pdo, no entiendo como algo tan se cillo te traiga loco o porque afecta todo lo eléctrico hay no de verdad !!!espero te
A mi versa le pasaba exactamente lo mismo se jaloneaba de la nada, después noté que lo hacia más cuando prendía las direccionales o intermitentes y revise foco por foco y resulto ser el inche foquito del la tercera luz de stop (o central) esa que va arriba junto al parabrisas, lo cambie y LISTO me costo 10 pesos y se cambia de adentro de la cajuela, es muy sencillo, espero que también les resulte como a m