CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo para detectar problemas en el sistema eléctrico
2. Revisar la válvula de ventilación del cárter (PCV) y el tubo de goma que sale de ella
3. Chequear el estado del cuerpo de aceleración y válvula IAC (válvula de aceleración mínima o "paso a paso") y limpiarlos en caso de ser necesario. Si están sucios se modifica la cantidad de aire que ingresa al motor y eso es detectado por la computadora como una falla
4. Comprobar inyectores de combustible. Pueden estar tapados o quedar abiertos impidiendo la regulación correcta de combustible
5. Chequear bobina de encendido y bujías, puede haber problemas de encendido que al conducir no se estén percibiendo
6. Verificar los sensores de oxígeno (sonda Lambda): es muy importante para que la computadora ECU pueda regular la cantidad de combustible que ingresa al motor. Es probable que haya que limpiar o cambiar los dos sensores
7. Revisar el sensor de aire de admisión MAF. Da información sobre cuánto aire está ingresando al motor
8. Escanear el vehículo para detectar problemas en el sistema eléctrico
QUÉ DEBES HACERRevisa si está bien cerrado el tapón del tanque de Gasolina. Esto puede ser la causa de encendido de la luz de Check Engine.
También es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETADe repente prende el check y empieza a tirones en otros modelos
De repente prende el check y empieza a tirones.
Mazda BT-50 2007 2.5 diesel 125000 kms
Se enciende el Check y empieza a tirones. La apago y vuelvo a encender y cero problemas pero sigue el check encendido. El Scanner arroja problemas con aceleración sensor tps pero no tengo idea cuál es. Alguien puede enviarme alguna foto para saber cuál es. Gracias. Mail [email protected]
7 casos
1
JA
Buenas tengo un mazda bt 50 se le acaba de hacer el motor pero cuando está en frío está bien después de un rato rodando empiece acelerarse y desacelerar una y otra vez que será Aceves se pone así a veces no quien me ayuda?
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CA
Parece falta de limpieza en el sistema de aceleración.
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MA
Me pasa lo mismo los eléctricos no me la quieren revisar por que es una pega demorosa se algunos se están acostumbrando que el escaner les dice que esta una ampolleta quemada y la cambian y listo pero esto es mas complejo
Votar útil1
FA
Hola también tengo una bt50 2011...se sube y sa baja de nivel de aceleración...y me consume mucho combustible...además huele mucho a gasolina...no he logrado ponerla en 800 o 900 revolución y no he podido
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ComentarDe repente se prendio el check engine y se tironea
Dodge ATTITUDE 2007 4 pta motor 1.7 segun es el de lujo 125000 kms
El carro attitud 2007 de repente se empezó a tironear el carro al momento de acelerar se prendió check engine y la verdad quiero saber que tiene o si me recomiendan un buen taller en monterrey por que ya no confías en nadie
2 casos
Hola, veo que tu pregunta tiene 3 meses y no hay respuesta, pueden ser muchas las razones de tu problema, pero en esos casos recomiendo llevarlo a escanear al autozone, es gratis y te dan el diagnostico, ya con eso vas mas a la segura con un mecánico de "confianza" porque por lo menos el sabrá que tu ya tienes el diagnostico. Si te es posible comenta aquí cual fue el diagnostico y solución, gracias y Saludos.
Hola a mi me pasa lo mismo, sólo que a mi un dia, ya no prendio, le compre batería y ya prende, pero cuando hago alto en semáforo o tope se apaga, cuando esta el freno se jalonea como si se ahogara, después prendio el check y en el escáner aparece falla en el catalizador, alguien que me pueda ayudar, porque los mecánicos que he visto nadie le atina, ya se hizo cambio de aceite, bujías, limpieza de inyectores.
Si encontraste taller me avisas...
He andado en muchos en monterrey y todos son iguales chinga...
Al parecer el problema que tienes es por las bobinas cammbialas todas lo podemos hacer Nosotros. Yo hare el cambio hoy, pues me canse de gastar en mecanicos tranzas
He andado en muchos en monterrey y todos son iguales chinga...
Al parecer el problema que tienes es por las bobinas cammbialas todas lo podemos hacer Nosotros. Yo hare el cambio hoy, pues me canse de gastar en mecanicos tranzas
Buenos dias, Yo soy de Monterrey y en la colonia Argentina hay un mecánico electrico buenisimo todos los de la colonia y de otras colonias lo conocemos como Don Guicho es muy bueno y no es tranza el te dice la verdad y el unico trabajador que tiene es su hijo. Esta ubicado en la calle Francisco Beltran cruz con Nueva Rosita (en la mera esquina)
Espero y les halla ayudado en algo Saludos
Espero y les halla ayudado en algo Saludos
Hola buen día yo tuve el mismo problema de la aceleración y sin querer me metí aquí en esta página la verdad es que no uso casi estos medios pero se m ocurrió buscar vi sus comentarios y pensé será que por unos focos pase esto bueno lo que si que aunque parezca absurdo no sabemos como es que tienen relación sin embargo lo hice fui los cambie y resultó que mi falla se quitó se los agradezco x compartir me hicieron un gran favor !!
Tengo un l200, cuando acelero al fondo aparece check y se tironea y se quiere parar, igual esa falla sé presenta cuándo hay baches y se activa check, luego de unos segundos desapere y recupera su fuerza... ayúdenme cual será la falla? Ahhh ya llevé al laboratorio diesel y sigue la falla.
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