Skoda Octavia 2008 Octavia a5 Motor 2.0 FSI A/T 222500 kms
Desde que cambie el sistema de A/C que no valía por años ,el auto hace subir la temperatura de ambiente llega a 50°c la temperatura del motor se mantiene en la mitad, ahora a raiz de todo se enciende los testigo de Epc y Esp, y en ocasiones se pone duro el pedal del freno y se dificulta frenar , además para terminar se apaga el auto en semáforo, y la revoluciones no se mantiene estable (este caso pasa no muy frecuente) se lo lleve a los talleres Quilumba y Auto Checo y no dan con la solución. Versión del auto Škoda octavia a5 del 2008 motor 2.0 FSI
Llevas la llanta de refaccion colocada. ? o en otra medida. ??
El ruido que escuchas; probablemente es el ABS al accionarse en las ruedas.
Ameritas una revision... al sistema de FRENOS : ** URGENTE** por su seguridad.
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Tips a su consideración :
Con el scanner NISSAN consult, apropiado puedes comprobar periódicamente si llevas un fallo en el sensor abs, o circuito abierto (falso).
**comprueba el cable (arnés).
** rodamiento (balero). En fallos.
**sensor ABS, en fallos cableado, mal contacto (arnés) mugre, o en Corto (reemplazar).
Se amerita una revisión con el técnico especializado, en el Sistema de FRENOS.
** Si el fallo es el Balero,, (rodamiento) debes reemplazar por el original Nissan OEM, o al menos en marca reconocida, SKF, FAG, NTN. Etc ya que llevan su doble imán Encoder cinta para el ABS... Ya que si metes el generico. , barato (BAMBA) o chafa: el testigo del ABS permanecera encendido en el tablero.
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Hiciste algún mantenimiento, que no hayas indicado, a veces hay mecánico que mueven elementos y provocan fallos indebidos.
Revisa bien.
Es por su seguridad, una revisión con el técnico especializado en el sistema de frenado.