Pongo la direccional para curvar o prendo las luces de parqueo y el auto pierde fuerza cascabelea, las quito y recupera fuerza, y hoy se me prendió el check engine, versa automático 2018 a gasolina sense
Así es, campeón.
** llevas un bombillo en corto /flameado ,o la base en falso.
Esa es la típica y clasica falla del versa
Solucion: empieza por lo basico; revisa cada una de las luces.
______________________________
El tips que puedo darte , es :
Se recomienda que revises cada unas de las luces ,delanteras/traseras...
** Especialmente las luces, trasera:. Si enciende una luz que NO le corresponde, o si la luz es tenue, allí llevas un fallo.
Reemplaza por un bombillo nuevo, y comprueba el pin de arnés, conectores, cables y Tierra (falso contacto)...comprueba si la base placa donde encaja el bombillo está en Corto. O si hay humedad.
Comprueba las tierras.
Si.la calabera , tiene agua o humedad. , reemplaza por la una calabera nueva.
** busca un eléctrico, y revisa bien los contactos
______________
Respecto al #check engine #
** con el tecnico capacitado, mete un scanner profesional (NO de juguete). Y revisa el pasado...a la DTC ,si llevas algun código...le hacen un reset, y vuelves a ejecutar el diagnostico...
** llevas un bombillo en corto /flameado ,o la base en falso.
Esa es la típica y clasica falla del versa
Solucion: empieza por lo basico; revisa cada una de las luces.
______________________________
El tips que puedo darte , es :
Se recomienda que revises cada unas de las luces ,delanteras/traseras...
** Especialmente las luces, trasera:. Si enciende una luz que NO le corresponde, o si la luz es tenue, allí llevas un fallo.
Reemplaza por un bombillo nuevo, y comprueba el pin de arnés, conectores, cables y Tierra (falso contacto)...comprueba si la base placa donde encaja el bombillo está en Corto. O si hay humedad.
Comprueba las tierras.
Si.la calabera , tiene agua o humedad. , reemplaza por la una calabera nueva.
** busca un eléctrico, y revisa bien los contactos
______________
Respecto al #check engine #
** con el tecnico capacitado, mete un scanner profesional (NO de juguete). Y revisa el pasado...a la DTC ,si llevas algun código...le hacen un reset, y vuelves a ejecutar el diagnostico...
Busca un taller calificado...
Y NO mecanicos de banquetas