Mi carro funcionaba muy bien se me ocurrió lavarle el motor con pistola de presion y al momento de prenderlo nomas estaréaba de repente prendió y me lo lleve entonces lo dejé parado 3 días para q secara y lo prendí y funciona muy bien pero derratito empieza a matarse y lo vuelvo a encender y prende bien y da pero empieza a fallar de nuevo. Lo lleve al mecánico ya lo reviso y dice q es una válvula flameada. Que me recomiendan porque el carro no tenía ninguna falla y ahora quiere rectificar cabezas busco opiniones
** BUsca una 2da opinion. Con un mecanico con mas experiencia.
Que al menos; revise con el SCanner apropiado, si la PEDAL DE ACELERACION se encuentra desprogramado, ( si amerita se reprograma con el mismo scanner), o VALIDAR si hay algun codigo DTC, en el pasado.
** NO esta demas en realizar una revision de afinancion ELECTRONICA, con el scanner apropiado.
** Probablemente lleves un fusible en corto, o quemado (falso contacto).
** Falso contacto ( tierras).
** Quizas algun cable pelado o chueko ( o sarro) en arnes de conexion ( flojos).
Para que NO andes , adivinando busca un mecanico mas capacitado; con las herramientas indicadas.
** BUsca una 2da opinion. Con un mecanico con mas experiencia.
Que al menos; revise con el SCanner apropiado, si la PEDAL DE ACELERACION se encuentra desprogramado, ( si amerita se reprograma con el mismo scanner), o VALIDAR si hay algun codigo DTC, en el pasado.
** NO esta demas en realizar una revision de afinancion ELECTRONICA, con el scanner apropiado.
** Probablemente lleves un fusible en corto, o quemado (falso contacto).
** Falso contacto ( tierras).
** Quizas algun cable pelado o chueko ( o sarro) en arnes de conexion ( flojos).
Para que NO andes , adivinando busca un mecanico mas capacitado; con las herramientas indicadas.
Comprueba Bujias, Bobinas...
Como vas con la afinación mayor ??
Revisa bien
Cada componente