Hola , al encender mi auto en las mañanas he notado un ruido como de golpeteo que va disminuyendo cómo va calentando el motor y he notado que esto lo hace cuando está parado el carro por varias horas y lo uso como servicio público y he usado siempre aceite Castrol 5-30 semisintético tiene poco tiempo que lo empezó ha hacer e inmediatamente cambie al Castrol sintético full para ver si se le quitaba pero persiste el ruido , con el anterior aceite siempre le hice los cambios a los 5,000 kms y cambie filtro de aceite y de aire en cada cambio por lo tanto no se a que de deba el ruido y que me aconsejen que precauciones puedo tomar , de antemano muchas gracias.
Bro, Estimado; a ese cuento le falta historia... del 2018 con 215 mil kms
Vas de taxi, Uber, DIDI, transporte. ??cierto.
Que aceite anteriormente le metieron...me atrevo a indicar que le metieron el famoso 20w50 o el 15w40.
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POr como describes; podria deducir; que en el transcurso de los 215 mil kms; han colocado un aceite muy distinto a lo que estas colocando actualmente en tu foto (5w30 o 10w30).
SI los mantenimientos anteriores utitlizaron aceite mas Gruesos (viscosos); al colocar este SAE 5w30 o 10w30; el golpeteo sera mas pronunciado ( y/o Grave). Por razones obvia; ya que el aceite Base30. Es mas delgado. En la pelicula de proteccion.
*** Desconozco que aceites le metias anteriormente.
Pero antes de recomendarte un aceite 10w40; y/o abrir el motor y conocer cual serian los posibles fallos...
*** deberias indicar "HONESTAMENTE" cual aceite metiste en esos 200 mil kms.. .
POr aca en este mismo FORO solo ha escrito 1 persona que dice, e hizo lo que tu hiciste, y segun el , NO tiene ningun ruido... ( claro no dio muchas explicaciones) y NO a escrito mas por aca...
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NOTA: En mi versa 2014 Particular, lleva sus 296.xxx mil kms aprox y rodando y aun lleva su aceite SAE 5w30. Castrol edge.
0 ruidos,
Sin problemas. Ni fugas ni botes.
Tambien llevamos varios autos en la misma marcas y otras.
Versa y MArch de taxi, el mas veterano 2013 y 2015 respectivamente ; con su aceite 5W30 y 10w40, cambios cada 5 mil kms. sin problemas, ni ruidos. Ni fugas.
Misma CADENA, original. ( el motor NO ha sido abierto, ni reparado).
Amigo en el texto describo que lo uso de servicio público, Uber y si siempre use castrol 10-30 como el de la foto después de detectar el ruido use el castrol 10-30 sintético full de la botella negra
. No sé si sea desgaste normal por el kilometraje que tiene ó realmente hay una falla
De igual forma te agradezco los comentarios y te envío un saludo desde Tijuana
NOTA: Hay personas que dicen que luego cambian del aceite grueso a uno mas delgado; alli ya eso queda a su decision... ( si metes un aceite mas delgado).
@oscarOscar: De vez en cuándo paso por este foro y me encontré con tu casó, se hacé alusión a mí en un texto de arriba, claro que no se le quitó el ruido al haber cambiado a sintético 10w30 porque no es por el desgaste qué lo hace, ni por falta de lubricación, de lo contrario el testigo de la presión de aceite tardaria en apagarse o se encenderia al estar trabajando el motor, el desgaste de un motor se ve en el consumó excesivo que tenga, ese golpeteo es de otra parte, cómo una polea de tensor, también se genera cuando la quema de combustible es mayor. En efecto, mi versa tiene 258 000 kms. durante mucho tiempo le comoque por sugerencia de mecánicos el 20w50, me regresé al 5w30 sin ningún proceso más el de sacar el aceite que traía y meter el ultrasintetic fram, siempre al pendiente de su funcionamiento, nunca había escuchado el motor tan suave, es bifuel, gas y gasolina, en este foro me vaticinaron que iba a cizallar, con las generalidades fatalistas que son costumbre, a veces es mejor hacer lo contrario de las recomendaciones, ja, ja, ja, cabe hacer mención que desde siempre me ha gastado aceite, en este motor es recurrente eso, pero nunca ha sido un problema para mí, esta potente como el primer día, siempre lo he usado como taxi ejecutivo. Saludos.
@Juan ManuelAsi es y cada quien Ve como le va en la Feria.
Eso de estar brincando de grado en grado SAE, a larga en el tiempo, te pasara factura.
Al menos; NO acostumbro a bajar el grado SAE ya que obviamente hay desgaste...
( y NO adivino) ; solo por experiencia.
Al menos en los 9 Carros VERSA, y 3 March; Todos de TAXI , UBER... ninguno tiene consumo... ( ni ruidos, ni vibraciones raras). Al 100%. SAE 10w30 MOBIL Super (calidad y mayor durabilidad).
Buen día al amigo Nelson y al amigo Juan Manuel , les comento que desde que expuse el problema no lo he resuelto ya que no he movido el carro por cuestiones que me han ocupado aquí en mi casa , pero tomando en cuenta sus observaciones una vez que me haya desocupado y antes de empezar a trabajar realizaré las revisiones tanto de las poleas y haré cambio de aceite y ya les comentaré los resultados. También quiero comentarles que el domingo pasado le ayude a un vecino a cambiar su aceite de una Nissan kicks con 80,000 kms y me di cuenta que hace el mismo ruido en frío y una vez ya que tomo su temperatura se disminuye casi totalmente , lo curioso es que el siempre le ha comprado el aceite sintético que le venden en Nissan y no le ha modificado la viscosidad. En unos dias más les comento los resultados y de antemano muchas gracias
Te invito a busques ese bote de aceite Nissan y leas, la etiqueta te darás cuenta que ese aceite es Tecnologia sintético. ( NO es un verdadero full sintético ).
El aceite de agencia:
Es y sigue siendo un aceite Mineral.
Y Solo por marketing lo venden ,o lo hacen vender como sintético...
** Coloca un verdadero full sintético.
Y me dices si hay ruido o NO.
Por igual estaré atento a tus comentarios
Compra un valvoline ,o shell
Mobil 1, o Kendall, o Motul, Eneos
No compres aceite chafa.
😉 compra calidad. Aceites premiun,
Y luego me cuentas
Oscar: gusto en saludarte, te puedo asegurar que ese ruido no es por desgaste de tu motor, para mí es una polea de la banda de accesorios, al calentarse se quita el ruido porque baja la fricción que tiene, si hay un aceite Nissan y todavía se comercializa es el sintético 10w50, es API SL, ya pasada, el ruido del motor de la camioneta tampoco es por lubricación, hay muchos mitos, mi versa nunca hizo ningún ruido del motor, si de la banda y también el bendix del motor de arranque. Lo siguiente lo dicen de verdad expertos y laboratorios independientes de las marcas: es normal cierto consumo, incluso el manual lo tiene escrito: es normal añadir aceite entre cambio y cambio, a mí me ha ido excelente con mi auto, yo de lo que me separó es de las generalidades fatalistas que te predicen catástrofes que no llegarán a suceder, yo lo hice y lo comprobe, me regresé del 20w50 al 5w30, siempre le he hecho muy puntual sus cambios, el motor de mi versa está como los viejos vinos, entre más pasa el tiempose siente mejor. Ya contarás la solución al ruido de tu auto. El sentido común, que se traduce en usar la lógica en cualquier situación, aplica así: si ese ruido fuera por falta de lubricación, entonces lo que fallaría sería la bomba de aceite, pues no estaría distribuyendo el aceite a todos los componentes, y el testigo tardaría en apagarse al prender el auto, la próxima vez que enciendas el auto por primera vez, observa cuánto tarda en apagar el testigo de la lámpara de aceite, entre más rápido mejor, un segundo es excelente, por lo tanto no puede haber falta de lubricación, saludos y que estés muy bien.
Bro, Estimado; a ese cuento le falta historia... del 2018 con 215 mil kms
Vas de taxi, Uber, DIDI, transporte. ??cierto.
Que aceite anteriormente le metieron...me atrevo a indicar que le metieron el famoso 20w50 o el 15w40.
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POr como describes; podria deducir; que en el transcurso de los 215 mil kms; han colocado un aceite muy distinto a lo que estas colocando actualmente en tu foto (5w30 o 10w30).
SI los mantenimientos anteriores utitlizaron aceite mas Gruesos (viscosos); al colocar este SAE 5w30 o 10w30; el golpeteo sera mas pronunciado ( y/o Grave). Por razones obvia; ya que el aceite Base30. Es mas delgado. En la pelicula de proteccion.
*** Desconozco que aceites le metias anteriormente.
Pero antes de recomendarte un aceite 10w40; y/o abrir el motor y conocer cual serian los posibles fallos...
*** deberias indicar "HONESTAMENTE" cual aceite metiste en esos 200 mil kms.. .
POr aca en este mismo FORO solo ha escrito 1 persona que dice, e hizo lo que tu hiciste, y segun el , NO tiene ningun ruido... ( claro no dio muchas explicaciones) y NO a escrito mas por aca...
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NOTA: En mi versa 2014 Particular, lleva sus 296.xxx mil kms aprox y rodando y aun lleva su aceite SAE 5w30. Castrol edge.
0 ruidos,
Sin problemas. Ni fugas ni botes.
Tambien llevamos varios autos en la misma marcas y otras.
Versa y MArch de taxi, el mas veterano 2013 y 2015 respectivamente ; con su aceite 5W30 y 10w40, cambios cada 5 mil kms. sin problemas, ni ruidos. Ni fugas.
Misma CADENA, original. ( el motor NO ha sido abierto, ni reparado).
Son taxi.
0 drama.
. No sé si sea desgaste normal por el kilometraje que tiene ó realmente hay una falla
De igual forma te agradezco los comentarios y te envío un saludo desde Tijuana
Falta de Lubricacion :
Si correcto llevas arto, desgaste.
Coloca el 10w40.
Coloca 3.5lts, ni mas ni menos (NO Sobrellenar).
Y reemplaza la valvula PCV.
Saludos.
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NOTA: Hay personas que dicen que luego cambian del aceite grueso a uno mas delgado; alli ya eso queda a su decision... ( si metes un aceite mas delgado).
Eso de estar brincando de grado en grado SAE, a larga en el tiempo, te pasara factura.
Al menos; NO acostumbro a bajar el grado SAE ya que obviamente hay desgaste...
( y NO adivino) ; solo por experiencia.
Al menos en los 9 Carros VERSA, y 3 March; Todos de TAXI , UBER... ninguno tiene consumo... ( ni ruidos, ni vibraciones raras). Al 100%. SAE 10w30 MOBIL Super (calidad y mayor durabilidad).
0 drama.
Te invito a busques ese bote de aceite Nissan y leas, la etiqueta te darás cuenta que ese aceite es Tecnologia sintético. ( NO es un verdadero full sintético ).
El aceite de agencia:
Es y sigue siendo un aceite Mineral.
Y Solo por marketing lo venden ,o lo hacen vender como sintético...
** Coloca un verdadero full sintético.
Y me dices si hay ruido o NO.
Por igual estaré atento a tus comentarios
Compra un valvoline ,o shell
Mobil 1, o Kendall, o Motul, Eneos
No compres aceite chafa.
😉 compra calidad. Aceites premiun,
Y luego me cuentas
Notarás la diferencia desde el encendido