Tu auto siendo del 2014 y con respetables 170 mil kms, pregunto :
Haz realizado limpieza al cuerpo de aceleracion. ??
Haz realizado afinacion, ?
Cual bujias le haz colocado. ?
Cual aceite de Motor llevas ?
Te dejo unos tips:
- Aceite de Motor: si llevas un aceite distinto del SAE 5w30 , 10w30: estas fuera del ahorro de combustible.
- Calibracion de las 04 llantas (AIRE); segun tu estilo y habitos de conduccion... 32 PSI...33. A 35 psi... ( tambien si quieres) puedes seguir las instrucciones en la etiqueta, puerta Piloto , poste B.
- Filtros de AIRE motor revision y cambios cada 10 mil kms, o cada 20 mil kms ( o reemplazar si hay mugre).
- Se sugiere: Bujias NGK de preferencia en Iridium.
- Liquido refrigerante: Cambios cada 80 mil kms o cada 2 años, lo primero que se cumpla. Es una dialisis, le retiran el liquido refrigerante viejo y le meten el nuevo. En el deposito, el liquido va entre el MIN y MAX. (no sobrellenar).
Segun habitos de conduccion; le sugiero llenar el tanque de combustible a FULL, le agregas 1 solo aditivo a la gasolina (LiquiMoly)... y saca tu auto a CARRETERA, por unos 15 minutos , a velocidad 120 kms/H altas RPM, revolucionado, asi lo liberas de la Contaminacion (CARBONILLA).
Si el auto es automatico; en la palanca de Cambio de Velocidades, se encuentra el boton OVD, (Over drive). Segun al caso tambien puedes aplicarlo y ganas TORQUE (fuerza) para subir. Aunque intervienen e influyen ciertos factores y/o condiciones como : Carga del Auto, equipaje, Aire Acond etc etc.
Si el auto es Manual (Standard); por igual saber cuando aplicar los cambios.
En ambos casos; se traduce en HABITOS DE CONDUCCION.
Tu auto siendo del 2014 y con respetables 170 mil kms, pregunto :
Haz realizado limpieza al cuerpo de aceleracion. ??
Haz realizado afinacion, ?
Cual bujias le haz colocado. ?
Cual aceite de Motor llevas ?
Te dejo unos tips:
- Aceite de Motor: si llevas un aceite distinto del SAE 5w30 , 10w30: estas fuera del ahorro de combustible.
- Calibracion de las 04 llantas (AIRE); segun tu estilo y habitos de conduccion... 32 PSI...33. A 35 psi... ( tambien si quieres) puedes seguir las instrucciones en la etiqueta, puerta Piloto , poste B.
- Filtros de AIRE motor revision y cambios cada 10 mil kms, o cada 20 mil kms ( o reemplazar si hay mugre).
- Se sugiere: Bujias NGK de preferencia en Iridium.
- Liquido refrigerante: Cambios cada 80 mil kms o cada 2 años, lo primero que se cumpla. Es una dialisis, le retiran el liquido refrigerante viejo y le meten el nuevo. En el deposito, el liquido va entre el MIN y MAX. (no sobrellenar).
Segun habitos de conduccion; le sugiero llenar el tanque de combustible a FULL, le agregas 1 solo aditivo a la gasolina (LiquiMoly)... y saca tu auto a CARRETERA, por unos 15 minutos , a velocidad 120 kms/H altas RPM, revolucionado, asi lo liberas de la Contaminacion (CARBONILLA).
Si el auto es automatico; en la palanca de Cambio de Velocidades, se encuentra el boton OVD, (Over drive). Segun al caso tambien puedes aplicarlo y ganas TORQUE (fuerza) para subir. Aunque intervienen e influyen ciertos factores y/o condiciones como : Carga del Auto, equipaje, Aire Acond etc etc.
Si el auto es Manual (Standard); por igual saber cuando aplicar los cambios.
En ambos casos; se traduce en HABITOS DE CONDUCCION.