Valida en tu auto... ya que no mencionas el modelo. ?
Autos del 2011, 2012 y 2013, segun modelo motor HR16DE 1.6.
Haz lo sgte:
Abre el capot, y da un paso lateral, hacia tu derecha, Si puedes verificar la manguera SUPERIOR, del radiador. Hasta el motor ( llega al monoblock).
O
Abre el capot, y da un paso lateral a tu izquierda, (justo en la parte baja, zona baja hacia el Alternador). Algo incomodo.
Foto solo de referencia.
Te sugiero, pases a un taller especializado en el sistema de refrigeracion, para el reemplazo, y/o la colocacion correcta del termostato. Asi te evitas recalentamiento o daño del motor ( innecesario).
El abanico(ventilador), ya estan en deficiencia... ( carbones, desgaste)... siendo del 2013... con una durabilidad de aprox de 6 años... mas que suficiente para su reemplazo.
En todo caso; valida con un electrico o en el taller de especializado de aires acond si el abanico de forma directa arranca (enciende). Caso contrario : reemplazar.
.
Lamentablemente en ese modelo, no viene el indicador.
El testigo llegará a encenderse cuando este en un calenton. (advertencia). Que el motor está sobre caliente.
Se recomienda que al menos, cada sábado u ocasionalmente, verifica y comprobar niveles del líquido refrigerante /anticongelante. (Nissan azul OEM). O el prestone azul... Hasta lo consigues en el autozone o Walmart.
Este líquido se sugiere, reemplazar cada 2 años o cada 70 mil kms aprox... Ya que el líquido con el uso en el tiempo pierde sus propiedades.
Autos del 2011, 2012 y 2013, segun modelo motor HR16DE 1.6.
Haz lo sgte:
Abre el capot, y da un paso lateral, hacia tu derecha, Si puedes verificar la manguera SUPERIOR, del radiador. Hasta el motor ( llega al monoblock).
O
Abre el capot, y da un paso lateral a tu izquierda, (justo en la parte baja, zona baja hacia el Alternador). Algo incomodo.
Foto solo de referencia.
Te sugiero, pases a un taller especializado en el sistema de refrigeracion, para el reemplazo, y/o la colocacion correcta del termostato. Asi te evitas recalentamiento o daño del motor ( innecesario).
Feliz dia.
Un sensor.
O
El abanico(ventilador), ya estan en deficiencia... ( carbones, desgaste)... siendo del 2013... con una durabilidad de aprox de 6 años... mas que suficiente para su reemplazo.
En todo caso; valida con un electrico o en el taller de especializado de aires acond si el abanico de forma directa arranca (enciende). Caso contrario : reemplazar.
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El testigo llegará a encenderse cuando este en un calenton. (advertencia). Que el motor está sobre caliente.
Se recomienda que al menos, cada sábado u ocasionalmente, verifica y comprobar niveles del líquido refrigerante /anticongelante. (Nissan azul OEM). O el prestone azul... Hasta lo consigues en el autozone o Walmart.
Este líquido se sugiere, reemplazar cada 2 años o cada 70 mil kms aprox... Ya que el líquido con el uso en el tiempo pierde sus propiedades.
Así te evitas sorpresas a futuros.