Hola, al ir conduciendo mi vehículo repentinamente, al parar en un semáforo, se quiso ahogar un poco, y se apagó, al intentar prenderlo, no quiso prender, lo intente por muchas veces pero fue inútil, hasta que se descargó, se supone que aún traía un cuarto de combustible, y no se que pueda ser?
Probablemente sea el Filtro o cezado (como le quieras llamar) de la la BOMBA DE LA GASOLINA,
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Tips a su consideracion:
* Haz una limpieza al cedazo o Filtro... retira la mugre.
Al dar marcha y si no lo hace; posiblemente tengas un fallo con el fusible de la Bomba, o con la Misma BOMBA de gasolina.
** Abre el capot; arriba de la Bateria hay una cajita negra; quitas los 2 cintas, y abre hacia arriba. Si volteas y miras la tapa: alli van los nombre de los FUSIBLE... el de la Bomba de Gasolina ( de pronto esta fundido) revisa y reemplaza. 15 amp.
** Verificar la BOMBA DE GASOLINA en banco de Prueba , probar presion.
** Verificar Inyectores. (posible suciedad; mugre, etc). Tapados
Si pedes llevarlo a SCANNER, para comprobar si hay algun fallo.
NOTA: te recomiendo no dejes llegar a lo ultimo para repostar gasolina; puedes corres el riego de dañar la bomba y taponar el cedaso ( con la suciedad del Fondo del Tanque).
Comprobar si los Inyectores estan Sucios o Dañados.
El aire acondicionado consume una parte de la potencia del motor lo cual se ve reflejado en el desempeño del mismo y es más notable entre menos potencia tiene el motor.
Normalmente, al encender el CLIMA, siempre abra el pico en las RPM; siendo lo mas normal (ACTIVA y DESACTIVA) es que el CLIMA trabaje siempre de manera eficiente.
** Valida que las RPM, se mantenga conforme lo indicado al SDS.
Si el caso amerita; bien puedes encenderlo y mas si hay calor.
El aire acondicionado al encenderlo, en este auto NISSAN Versa, tendra siempre un pequeño brinco en sus RPM, ( lo notaras cuando Se prende y se apaga el compresor).
Puedes pasar por la Agencia NISSAN, y comprobar el estado de las RPM, y el vacio ( del motor) y solicitar un pequeño ajuste en la graduacion al ancho de Pulso con el CONSULT III plus.
Probablemente sea el Filtro o cezado (como le quieras llamar) de la la BOMBA DE LA GASOLINA,
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Tips a su consideracion:
* Haz una limpieza al cedazo o Filtro... retira la mugre.
Al dar marcha y si no lo hace; posiblemente tengas un fallo con el fusible de la Bomba, o con la Misma BOMBA de gasolina.
** Abre el capot; arriba de la Bateria hay una cajita negra; quitas los 2 cintas, y abre hacia arriba. Si volteas y miras la tapa: alli van los nombre de los FUSIBLE... el de la Bomba de Gasolina ( de pronto esta fundido) revisa y reemplaza. 15 amp.
** Verificar la BOMBA DE GASOLINA en banco de Prueba , probar presion.
** Verificar Inyectores. (posible suciedad; mugre, etc). Tapados
Si pedes llevarlo a SCANNER, para comprobar si hay algun fallo.
NOTA: te recomiendo no dejes llegar a lo ultimo para repostar gasolina; puedes corres el riego de dañar la bomba y taponar el cedaso ( con la suciedad del Fondo del Tanque).
Comprobar si los Inyectores estan Sucios o Dañados.
Saludos,
El aire acondicionado consume una parte de la potencia del motor lo cual se ve reflejado en el desempeño del mismo y es más notable entre menos potencia tiene el motor.
Normalmente, al encender el CLIMA, siempre abra el pico en las RPM; siendo lo mas normal (ACTIVA y DESACTIVA) es que el CLIMA trabaje siempre de manera eficiente.
** Valida que las RPM, se mantenga conforme lo indicado al SDS.
Saludos.
Si el caso amerita; bien puedes encenderlo y mas si hay calor.
El aire acondicionado al encenderlo, en este auto NISSAN Versa, tendra siempre un pequeño brinco en sus RPM, ( lo notaras cuando Se prende y se apaga el compresor).
Puedes pasar por la Agencia NISSAN, y comprobar el estado de las RPM, y el vacio ( del motor) y solicitar un pequeño ajuste en la graduacion al ancho de Pulso con el CONSULT III plus.
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