Buenas tardes quiero saber que tipo de aceite rerecomiendan si mi versa ya tiene poco mas de 120000 km, la verdad es que no me ha fallado, pero pretendo que no lo haga, por otra parte, si alguien sabe de la eficacia del CERATEC DE LIQUI MOLY ? me gustaría saber si me lo recomiendan para el versa y también para una Xtrail 2017
Saludos, Jorge... para Tu versa 2014 y segun el Kilometraje es para que lleves lo que indica el manual: SAE 5W30 - 10w30.
Partimos y se presume que estes realizando los servicios en tiempo y forma.
Cada 5000 mil kms.( Mineral) o cada 3 meses ( lo que ocurra primero) o
Cada 10 Mil Kms.( Sintetico). O cada 6 meses ( lo que ocurra primero).
Facil con el Aceite 10W50 Sintetico Nissan; vas de sobra. ( suficiente). Esperemos que no tenga consumos.
Ahora bien : tu motor perfectamente con un 15W40. (es aceptable). No subas mas del 15w.
Si aplicas el famoso "20W50" el recomendado por todos lo mecanicos famosos ; presentaras problemas de Lubricacion ( demasiado grueso el 20W)... demasiada Viscosidad. ( y comenzaran tus dolores de cabeza: con el Problemas de ruidos y chasquidos de metales y le pegara a tu bolsillo) por lo general este tipo de aceite 20W50 se aplica cuando ya los motores ya poseen un alto desgaste.
En cuanto al ADITIVO : CERACTEC de LiquiMoly ; entiendo muy bien tu inquietud y perfectamente el Marketing ; desde mi optica Los ADITIVOS de lejitos prefiero no usarlos para estos Motores NISSAN 1.6 HR16DE Versa.
Recuerda que son Motores pequeños y de paso con apenas 3.5 lts de aceite.
La Xtrail 2017 que kms lleva. ? Esta en garantia. ?
Con un buen aceite aplicado en ambos vehiculos y cambiandolos en tiempo y forma. ( no amerita ninguna clase de aditivos, ni estabilizadores ).
Aceites ya Modernos hay Muchos: y Premiun ( no ameritan mas Aditivos ) recuerda que vienen ya con las Propiedades y Polimeros ( agentes dispersantes y detergentes) que el Fabricante elabora y aplica :
Tales como:
Castrol edge
Mobil 1
Motul
Liqui moly. Shell
Total
Etc, etc
Perfecto la nissan Xtrail ya no tiene garantía por eso es que pedí la recomendación, pero creo que Castrol será la mejor muchas gracias, sólo quiero saber la Xtrail que cantidad y si será el mismo que el versa?
Hola ! les recomiendo mirar la guía de lubricantes acá: https://www.opinautos.com/mx/nissan/ve…
Hay un listado por año con las especificaciones del aceite y algunas marcas que se pueden encontrar por país. Espero que les sirva :)
Quiero compartir que hoy le hice cambio de aceite a mi versa 2012, con un kilómetraje de 150.000. Le puse Mobil 1 5w30 y filtro de aceite fram ultra sintétic. Mi duda es... hice lo correcto. Todos sus servicios anteriores fueron en la agencia y eran cada 10.000 km.
Tan solo verifica semanalmente si tienes consumo o NO... ( esperemos que NO; por lo que tu indicas). Aunque desgaste ya debe haber.
En el caso que tengas consumo; puedes subir perfectamente al SAE 10W30. De preferencia API SN... ( Sintetico ). Y NO sobrellenar...son 3.5 lts Ni mas ni menos.
Aqui ya te puedes quedar tranqkilo; sino hay consumo; y tu auto podra llegar facil a 300 , a 400 mil kms y mas... ( tan solo haz el cambio en tiempo y forma)... Cada 10 mil Kms o 6 Meses ( lo primero que se cumpla).
Exitos...
NOTA: nunca permitas que te coloquen el famoso 20W50; ya que dañaras y perjudicaras la lubricacion de tu motor...
Se venias con el 10w30 de CASTROL GTX ( siendo MINERAL), en tu caso puedes subir al SAE 5W40.
Aunque te sugiero; evaluar con un mejor SINTETICO 10w30 que el 5W40. Porque ?
Por que con el Aceite 10W30 en SINTETICO; molecularmente su base es 6 veces mejor que un mineral.
Bien puedes subirlo al SAE 5W40, pero ya NO tendras ahorro de combustible.
En tu caso:
Haz el intento, y coloca un 10w30 en SINTETICO. O semisintetico
En el Semisintetico: tienes el CASTROL MAGNATEC. Lo aplicas son 3.5 lts ( ni mas ni menos) No sobrellenar. Ruedalo con ese aceite unos 3 mil kms y compruebas si tienes consumo o NO. ( esperemos que NO).
NOTA: Realiza el cambio de Liquido refrigerante, es una dialisis, le sacan el liquido VIEJO y le meten el NUEVO... debe ser cambiado cada 80 mil kms, ya que este por igual pierde sus propiedades.
El Liquido refrigerante el original NISSAN azul OEM.
Asi ayudas a evitarse, un recalenton, y refrigeras mejor el motor.
Ok gracias , había escuchado que no es recomendable cambiar de un mineral a un sintético por qué el sintético limpia el Motor y provoca que se tape el filtro de aceite, será cierto ??
@Juan MoralesEs un mito: Y todo depende de como haz realizado los servicios en tu auto... SI fueron o NO en tiempo y forma.
SI tus mantenimientos, han venido en tiempo y FORMA, y si vienes con un aceite premiun de marca en MINERAL, puedes pasar al SINTETICO, perfectamente. ( o si quieres ser precavido),, bien puedes aplicar un SEMISINTETICO, ruedas unos 1000 a 1500 Kms, retiras el FILTRO DEL ACEITE , y colocas uno NUEVO ( y rellenas)... y ya luego en el PROXIMO cambio (si esta todo en ORDEN), puedes subir al SINTETICO.
Del semisintetico, tienes al perfecto: CASTROL MAGNATEC y luego subes al SINTETICO: CASTROL EDGE. O al Mobil
Tengo un Versa 2014 Exclusive, con apenas 181.xxx kms y lleva su aceite Castrol EDGE 5W30... 0 ruidos, ni botes, sin fugas, sin problemas, no consume.
@NelsonCOk muchas gracias voy a probar con el semi 10 w 30 y veo como va...
Otra pregunta y disculpa lo que pasa es que Aceves me huele a gasolina por dentro que podrá ser?
@Juan MoralesCon el 10w30... Semisintetico de CASTROL MAGNATEC. Este aceite viene para un maximo de 7mil kms ( NO MAS)...
En relacion a tu pregunta: a veces huele a GASOLINA por dentro, que podra ser. ?
Aqui debes comprobar si la BOMBA de GASOLINA, posee alguna manguera de succion o retorno, trosada o safada ( goteos). Mal sello en la BOCA de la BOMBA.
Aprovecha y revisa la BOMBA de la Gasolina, y LIMPIA EL CEDAZO... (debes hacer ,limpieza)... siendo del 2012 y con Gasolina VERDE... (MAGNA): debes retirar la mugre... ( comprobar PRESION) en banco de PRUEBAS ( y comprobar el Motorcito INTERNO).
Que tal buenas tardes, tengo versa2018 con 220 mil km recorridos, aun le sigo poniendo el aceite mobil 5w30, me consume medio litro en cada cambio cada 7500 km, que me recomiendas? le sigo asi, o le subo a otra especificacion ?
Dices Mobil 5w30: pregunto : Con cual aceite venias Mineral o Sintetico. ???
Con 220 mil kms.. . Y consumiendo 1/2 litro entre cambio y cambio...(cada 7500 kms). Desde mi optica lo considero normal.
Si vienes con aceite MIneral, 5w30; y SI los cambios han sido en tiempo y forma: perfectamente puedes pasarte al SINTETICO... Mobil 1 5w30. Viene para cambios cada 10 mil kms.
Si, vienes con aceite aceite SINTETICO, SAE 5w30, puedes subirlo al 10w30. Misma marca... Mobil. Y midelo cada sabado... espero que no tenga consumo. Solo en el caso que tenga consumo, entonces puedes subir al SAE 5W40.
Mas adelante, estare publicando un BLOG con todos los detalles del VERSA , para que los Usuarios, conozcan de cierta manera las fallas más comunes y tengan el conocimiento (sugerido) para una buena o posible solución.
Con 57 mil kms. Y si Siempre haz realizado el serv en tiempo y forma. Con un perfecto Sintético SAE en 5w30 o 10w30.
El manual a si lo indica, SAE 5w30 , 10w30.
Y Colocas un buen filtro de aceite BOSCH, K&N, O mobil Extended.
Ya con estos aceites, en ese SAE es para que tu motor llegue a los 300 a 400 mil kms aprox (o más). . . Siempre realizando los cambios en tiempo y forma.
El. Mejor desde mi humilde opinión
Lo tienes en marca :
Mobil 1, Castrol EDGE, LiquiMoly. , Valvoline. , y Eneos.
Hola. Tengo un nissan versa 2012 con 150,000 km y le puse un Quaker SAE SN 5W-30 Y estuve teniendo consumos. Cual aceite me recomiendan y de que densidad para este motor.
Bien puedes colocar un aceite del mismo grado SAE, de mejor calidad, PREMIUN... con mayor estabilidad y Durabilidad. ( arriba en este mismo hilo) tienes info de mas aceites de mejor prestacion
El Versa, en su encendido es normal que exeda sus RPM. (ya luego de unos segundos) debe bajar hasta RPM indicadas, sea manual o automático.
Te dejo foto de la SDS, para su revisión.
Otro punto es el aceite, el cual si lees el manual, te indica 5w30, o 10w30.
El aceite 5w...es mucho más fácil de subir que un 10w...,fluye más rápidamente. De allí que es el apropiado para, subir y Lubricar los componentes. Evitando el mayor desgaste del motor. (si es full sintético muchísimo mejor).
5w30 vs 10w30.
La base 30 es igual en ambos aceites y es la indicada por el fabricante.
Si llevas mucho tiempo, sin salir a carretera, te sugiero colocar tanque full de gasolina ⛽, y maneja por unos 20 a 30 minutos, a 110kms/H...altas RPM, revolucionado... Así lo liberas de la contaminación (CARBONILLA).
Tengo una duda y espero me puedan orientar, es sobre un versa 2014 con 66mil kilómetros, lo acabo de comprar y voy a hacer el cambio de aceite y no sé cuál debe usar, aceite mineral o sintético, esto es porque no se los antecedentes del carro sobre que aceite ha usado.
Ok, el problema es que era auto de un familiar que falleció y no tengo manera de saber cuándo fue el último servicio ni el aceite que usaba, he preguntado y me dicen que puede usar aceite mineral o sintético y no sé si al elegir uno u otro pueda haber problema posteriores de hecho pregunté en la agencia y me dicen que ellos usan mineral 10w-30. Y de aquí en adelante ya llevar control de servicio por kilometraje.
Aquí la duda es uso mineral o uso sintético 🤔
Buenas tardes, tengo un versa drive 2019 con 158000 km siempre le puesto aceite sintético 5w30 quiero preguntar si con ese kilometraje puede seguir siendo la misma medida de aceite o tengo que cambiar al 10w30 y de no adquirirlo directamente en la,nisan podría decirme el nombre del aceite que debo ponerle por favor
Perfectamente puedes continuar con el mismo grado SAE 5w30, de preferencia que cumplan con la Normativa API SN, SNplus, o SP (siendo esta ultima las mas actualizada).
Te dejo algunas fotos (referencial).
De los aceites verdaderos Full sintético, en marca:
Saludos, TATIN1813. Siendo del 2018, que kms lleva tu auto. ??
Tu auto debe estar en la garantia, llevalo y asi no la pierdes; te la pueden invalidar por cualquier detallito... ( en la NISSAN son muy delicaditos ).
El manual indica claramente; SAE 5w30 10w30.
Aceite MIneral: se realiza el cambio cada 3 meses o cada 5 mil kms (lo primero que se cumpla).
Aceite SINTETICO: se realiza cada 6 meses o cada 10 mil kms (lo primero que se cumpla).
Si haz venido en tiempo y forma: con el SAE 5w30, perfectamente puedes ir (siendo del 2018) y considerando que llevas pocos kms. De preferencia el Sintetico y que cumpla la normativa API SN.
Perfectamente con el SAE 5w30 de Mobil. O CASTROL ( vas de lujooooo)...
Aceite MIneral: se realiza el cambio cada 3 meses o cada 5 mil kms (lo primero que se cumpla).
Aceite SINTETICO: se realiza cada 6 meses o cada 10 mil kms (lo primero que se cumpla).
La idea es LUBRICAR el motor. !! con el SAE apropiado.
Si decides con el SINTETICO: ( mejor opcion) Recuerda siempre realizar la afinancion cada 10 mil kms o cada 6 meses ( lo primero que se cumpla).
Y tendras motor, por mucho mucho tiempo. Hasta que tu motor llegue a los 300 o 400 mil kms.
Siempre a la Orden.
Nota: Llevamos varios versa; el mas antiguo siendo del 2014 lleva unos 275.8xx kms y aun lleva su aceite CASTROL EDGE 5w30. 0 ruidos, sin fallas ni vibraciones. Se le cambia cada 10 mil kms.
Esperemos que NO caigas con los mecanicos vieja escuela , con el famoso 20w50; dañaras la Lubricacion de tu motor.
Hola, estoy notando que hay muy mala informacion en general en este foro. Por ejemplo, la etiqueta de mi vehiculo recomienda otro tipo de aceite a los que se suelen recomendar aqui, y por el tipo de respuestas que leo, se ve que son de agencias oficiales de Nissan (las mas caras) realice una consulta hace unos dias sobre mi caja automatica de 4 marchas (nissan versa acenta at 2014 pure drive) y nadie se pone de acuerdo en cuanto al kilometraje para el cambio del aceite, bueno, en 2 talleres oficiales de Buenos Aires me han dicho que a estas cajas NO se le cambia el aceite, salvo que la caja tenga algun tipo de problema. Asi que en definitiva, mucho cuidado con las respuestas, podrian estar dandoles mala informacion para que los talleres tengan mas trabajo. Saludos.
Saludos, fabian wolf. ( por lo que indicas es muy relativo).
Comprendo que en CADA pais, segun sus condiciones y Actualizacion de los Mecanicos especialistas, deberian ser mas capacitados con los cursos y actualizaciones de rigor, es el DEBER ser.
Para el versa:
Por la Etiqueta que envias 10W40: es un aceite SAE para motor medianamente aceptable cuando ya el vehiculo posee tolerancias entre los metales. ( o un ligero desgaste) nada anormal.
Debes tomar en cuenta: segun PAIS y REGION; la temperatura y el SAE (viscosidad) aplicar. (segun el manual).
10W: te permite fluir en FRIO... y Lubrica; y con el 40 ( Caliente) : proteges a tu motor.
Si estuvieras y vivieras en CANADA: ese aceite 10w40: no te sirve. Tendrias que Usar y utilizar el 0w40.
En mexico: y segun el manual (para Mexico) indica claramente.
Aceites SAE para motor: 5w30 y 10w30.
Tendrias que hacerte la pregunta:
Si por Marketing la Agencia a la que tu vas: O en el PAIS ( region) , comercializan con SHELL. ( directamente, por lo barato)
Para Mexico: se comercializa para NISSAN; TOYOTA, FORD, GMC, Chevrolet es con Exxon Mobil. ( incluso potes muy particulares en el envasado , hasta bolsas de Aceites).
En relaciona a la CAJAS (Automaticas o Manuales):
Conozco muchas personas que NO le realizan dicho cambio a la caja.
Para muchos es un MITO; para otros es muy laborioso; Y si te fijas en el Libro de SERVICIO del Mantenimiento ( lo indica claramente).
-Caja Manual (STD) Sincronica: Aceite HQ Multi 75w85; se cambia cada 60 a 70 mil kms
-Caja Automatica (PRND 2 1) : Aceite Matic S, o Matic K : se cambia cada 40 a 50 mil kms aprox. ( segun habitos de manejos).
-Caja Automatica CVT ( PRND L): Aceite Ns2 o Ns3: cambia cada 40 a 50 mil Kms aprox ( Preventivo).
Ahora bien:
Que en tu PAIS, los mecanicos NO sepan o no quieran hacerlo ( por equis o por Ye causa). Es opinion de ELLOS. ( no puedes generalizar).
Al menos aca en Mexico: se realiza ( Y no todos los USUARIOS) lo aplican; SINO cuando ya la caja comienza hacerles, ruidos, golpeteos. Raros...( Por Ejmplo: cuando no entra un cambio, o no entra la reversa, en fin )... hay que leer un poco mas ( y estar actualizado).
A la Larga con el Tiempo; tu mismo tendras las respuestas.
- El aceite NO es eterno.
- La cadena NO es eterna.
Animooooo; Fabian W... por aca a la orden.
Saludos.
Nota:
Cuando tengas un auto Automatico CVT; me cuentas que ocurre si no le cambias el aceite a la caja
Nota 2:
Llevo entre otros NISSAN, tambien un Versa 2014 Exclusive; con 137.934 kms aprox. Y aun lleva su aceite ( toda la temporada) que YO le coloco: es el SAE 5w30 Castrol EDGE. 0 ruidos, ni fallas, ni vibraciones, ni fugas, ni botes, ni ruidos raros. Y ya fue realizado su cambio de aceite a la caja matic S.
En definitiva, el mismo problema de siempre...la gente miente y uno debe tratar de adivinar quien es Honesto y quien no, pero hoy lei el manual y en la seccion de caja automatica PRND 2 1 no hay ningun comentario, pero si hay una etiqueta en el capot que indica el Matic S como aceite predeterminado, el punto es que ni siquiera trae varilla para poder controlar si hay faltante o la viscocidad del mismo y nadie se ha molestado en subir algun video bien hecho sobre como controlar el estado del aceite, de hecho aun no encuentro la varilla para poder agregarle o el tapon para poder vaciarlo, claro, si supiese como constatar la condicion del aceite. Ni siquiera aparece en el manual la cantidad de aceite que trae originalmente, bueno, de hecho en el manual ni siquiera aparecia la posicion del filtro de habitaculo, el manual esta muy mal hecho...o quizas lo han modificado los vendedores, para fastidiarnos aun mas. Muchas gracias por tus comentarios, igual sigo tan perdido como antes pero mas desconfiado que antes, por eso no me gusta dejar el auto en el taller sin estar yo presente en todo momento, porque cuando dejas el auto, solucionan un problema y te crean 2 nuevos, para poder seguir sacandote el dinero del bolsillo. Saludos.
El Versa, NO trae varilla para medir el aceite en la caja.
Los servicios de afinación a la caja, se deben realizar en la agencia Nissan, así puedes garantizar con efectividad un trabajo apropiado.
@NarcisoHola , Narciso... Puedes hacer una sola pregunta. Y asi te evitas estar recargando haciendo preguntas por separado.
Te respondo a cada una de las preguntas, aca:
* a la palanca NO hay que ponerle ningun tipo de seguro.
* mejorar habitos de la conduccion.
* El aceite debe subir lo mas rapido posible para lubricar y proteger el motor. Siempre se recomienda un 5w30, o 10w30... ( esa marca y viscosidad de tu foto) es la apropiada.
Realiza siempre los cambios de aceite, y recuerda son 3.5 lts: ni mas ni menos ( NO sobrellenar).
Buenas noches tengo, un pequeño juego libre en el pedal del clutch versa 2014 como de uns de un centímetro es normal o que puedo hacer corta bien entran bien las velocidades solo es ese. Pequeño juego. Libre comente por favor un centímetro y medio mas. O. Menos
Buen día, tengo un Nissan Versa 2007 Con 132,000 km, lo compre hace poco, y la etiqueta que traía de aceite era el famoso 20w50, lo llevé a hacer su cambio de aceite y el mecánico le puso el mismo, a los días leí el manual y pude ver el aceite recomendado que es el 5w30 o 10w30, no sé desde hace cuanto se le echa el 20w, que debería hacer? Cambiar inmediatamente el aceite?
Partimos y se presume que estes realizando los servicios en tiempo y forma.
Cada 5000 mil kms.( Mineral) o cada 3 meses ( lo que ocurra primero) o
Cada 10 Mil Kms.( Sintetico). O cada 6 meses ( lo que ocurra primero).
Facil con el Aceite 10W50 Sintetico Nissan; vas de sobra. ( suficiente). Esperemos que no tenga consumos.
Ahora bien : tu motor perfectamente con un 15W40. (es aceptable). No subas mas del 15w.
Si aplicas el famoso "20W50" el recomendado por todos lo mecanicos famosos ; presentaras problemas de Lubricacion ( demasiado grueso el 20W)... demasiada Viscosidad. ( y comenzaran tus dolores de cabeza: con el Problemas de ruidos y chasquidos de metales y le pegara a tu bolsillo) por lo general este tipo de aceite 20W50 se aplica cuando ya los motores ya poseen un alto desgaste.
En cuanto al ADITIVO : CERACTEC de LiquiMoly ; entiendo muy bien tu inquietud y perfectamente el Marketing ; desde mi optica Los ADITIVOS de lejitos prefiero no usarlos para estos Motores NISSAN 1.6 HR16DE Versa.
Recuerda que son Motores pequeños y de paso con apenas 3.5 lts de aceite.
La Xtrail 2017 que kms lleva. ? Esta en garantia. ?
Con un buen aceite aplicado en ambos vehiculos y cambiandolos en tiempo y forma. ( no amerita ninguna clase de aditivos, ni estabilizadores ).
Aceites ya Modernos hay Muchos: y Premiun ( no ameritan mas Aditivos ) recuerda que vienen ya con las Propiedades y Polimeros ( agentes dispersantes y detergentes) que el Fabricante elabora y aplica :
Tales como:
Castrol edge
Mobil 1
Motul
Liqui moly. Shell
Total
Etc, etc
Saludos,
Saludos,
Normativa API SN: Aceite Castrol o Mobil...de preferencia SIntetico.
Cambios cada 10 mil kms o cada 6 meses ( lo primero que se cumpla).
Saludos,
Hay un listado por año con las especificaciones del aceite y algunas marcas que se pueden encontrar por país. Espero que les sirva :)
Aunque no indicas con cual SAE viene tu motor. !!
Tan solo verifica semanalmente si tienes consumo o NO... ( esperemos que NO; por lo que tu indicas). Aunque desgaste ya debe haber.
En el caso que tengas consumo; puedes subir perfectamente al SAE 10W30. De preferencia API SN... ( Sintetico ). Y NO sobrellenar...son 3.5 lts Ni mas ni menos.
Aqui ya te puedes quedar tranqkilo; sino hay consumo; y tu auto podra llegar facil a 300 , a 400 mil kms y mas... ( tan solo haz el cambio en tiempo y forma)... Cada 10 mil Kms o 6 Meses ( lo primero que se cumpla).
Exitos...
NOTA: nunca permitas que te coloquen el famoso 20W50; ya que dañaras y perjudicaras la lubricacion de tu motor...
Y manten Siempre con tus cambios en tiempo y forma.
Se venias con el 10w30 de CASTROL GTX ( siendo MINERAL), en tu caso puedes subir al SAE 5W40.
Aunque te sugiero; evaluar con un mejor SINTETICO 10w30 que el 5W40. Porque ?
Por que con el Aceite 10W30 en SINTETICO; molecularmente su base es 6 veces mejor que un mineral.
Bien puedes subirlo al SAE 5W40, pero ya NO tendras ahorro de combustible.
En tu caso:
Haz el intento, y coloca un 10w30 en SINTETICO. O semisintetico
En el Semisintetico: tienes el CASTROL MAGNATEC. Lo aplicas son 3.5 lts ( ni mas ni menos) No sobrellenar. Ruedalo con ese aceite unos 3 mil kms y compruebas si tienes consumo o NO. ( esperemos que NO).
NOTA: Realiza el cambio de Liquido refrigerante, es una dialisis, le sacan el liquido VIEJO y le meten el NUEVO... debe ser cambiado cada 80 mil kms, ya que este por igual pierde sus propiedades.
El Liquido refrigerante el original NISSAN azul OEM.
Asi ayudas a evitarse, un recalenton, y refrigeras mejor el motor.
SI tus mantenimientos, han venido en tiempo y FORMA, y si vienes con un aceite premiun de marca en MINERAL, puedes pasar al SINTETICO, perfectamente. ( o si quieres ser precavido),, bien puedes aplicar un SEMISINTETICO, ruedas unos 1000 a 1500 Kms, retiras el FILTRO DEL ACEITE , y colocas uno NUEVO ( y rellenas)... y ya luego en el PROXIMO cambio (si esta todo en ORDEN), puedes subir al SINTETICO.
Del semisintetico, tienes al perfecto: CASTROL MAGNATEC y luego subes al SINTETICO: CASTROL EDGE. O al Mobil
Tengo un Versa 2014 Exclusive, con apenas 181.xxx kms y lleva su aceite Castrol EDGE 5W30... 0 ruidos, ni botes, sin fugas, sin problemas, no consume.
Otra pregunta y disculpa lo que pasa es que Aceves me huele a gasolina por dentro que podrá ser?
En relacion a tu pregunta: a veces huele a GASOLINA por dentro, que podra ser. ?
Aqui debes comprobar si la BOMBA de GASOLINA, posee alguna manguera de succion o retorno, trosada o safada ( goteos). Mal sello en la BOCA de la BOMBA.
Aprovecha y revisa la BOMBA de la Gasolina, y LIMPIA EL CEDAZO... (debes hacer ,limpieza)... siendo del 2012 y con Gasolina VERDE... (MAGNA): debes retirar la mugre... ( comprobar PRESION) en banco de PRUEBAS ( y comprobar el Motorcito INTERNO).
Dices Mobil 5w30: pregunto : Con cual aceite venias Mineral o Sintetico. ???
Con 220 mil kms.. . Y consumiendo 1/2 litro entre cambio y cambio...(cada 7500 kms). Desde mi optica lo considero normal.
Si vienes con aceite MIneral, 5w30; y SI los cambios han sido en tiempo y forma: perfectamente puedes pasarte al SINTETICO... Mobil 1 5w30. Viene para cambios cada 10 mil kms.
Si, vienes con aceite aceite SINTETICO, SAE 5w30, puedes subirlo al 10w30. Misma marca... Mobil. Y midelo cada sabado... espero que no tenga consumo. Solo en el caso que tenga consumo, entonces puedes subir al SAE 5W40.
En tu caso, para subir el SAE.
5w30
10w30
10w40
10w50.
__________-
15w40
15w50
______________
Por ultimo el famoso 20w50.
Simpre a la Orden, en este mismo hilo...
Mas adelante, estare publicando un BLOG con todos los detalles del VERSA , para que los Usuarios, conozcan de cierta manera las fallas más comunes y tengan el conocimiento (sugerido) para una buena o posible solución.
Si tu auto; siendo del 2012 y con 92 mil kms; es para que lleves un perfecto 10W30.
La pregunta del Millon: Cual aceite traes en este momento tu motor. ?? tambien es importante conocer si es MINERAL o SINTETICO.
Y Asi brindarte , y darte mejor informacion para tu auto.
Saludos.
NOTA: Aqui arriba en este mismo hilo... hay informacion...
Para un versa 2016 kilometraje 57mil kilómetros que aceite me recomiendas el mejor que me puedas recomendar cual seria????
El manual a si lo indica, SAE 5w30 , 10w30.
Y Colocas un buen filtro de aceite BOSCH, K&N, O mobil Extended.
Ya con estos aceites, en ese SAE es para que tu motor llegue a los 300 a 400 mil kms aprox (o más). . . Siempre realizando los cambios en tiempo y forma.
El. Mejor desde mi humilde opinión
Lo tienes en marca :
Mobil 1, Castrol EDGE, LiquiMoly. , Valvoline. , y Eneos.
Que su bolsillo, decida.
👍
O Aumentar el SAE 5w40.
Así de simple.
Lo ideal, es que con esos escasos 85 mil kms. Es para que lleves un perfecto 5w30. , o 10w30.
La pregunta del millón,
Cual grado SAE llevas??
Ya con ese Mobil 1...10w30, es para que su motor llegue a los 300 a 400 mil kms aprox o más. (siempre realizando los cambios en tiempo y forma).
El grado de aceite SAE es el apropiado... (así lo indica el manual).
En mi caso llevo, varios autos de la misma Nissan o otros.
En el particular, un Versa 2014 Exclusive automático, con más de 198,xxxx kms y contando... Y aun lleva su aceite 5w30 castrol EDGE
Sin ruidos
Ni fugas ni botes
0 drama
El Versa, en su encendido es normal que exeda sus RPM. (ya luego de unos segundos) debe bajar hasta RPM indicadas, sea manual o automático.
Te dejo foto de la SDS, para su revisión.
Otro punto es el aceite, el cual si lees el manual, te indica 5w30, o 10w30.
El aceite 5w...es mucho más fácil de subir que un 10w...,fluye más rápidamente. De allí que es el apropiado para, subir y Lubricar los componentes. Evitando el mayor desgaste del motor. (si es full sintético muchísimo mejor).
5w30 vs 10w30.
La base 30 es igual en ambos aceites y es la indicada por el fabricante.
Si llevas mucho tiempo, sin salir a carretera, te sugiero colocar tanque full de gasolina ⛽, y maneja por unos 20 a 30 minutos, a 110kms/H...altas RPM, revolucionado... Así lo liberas de la contaminación (CARBONILLA).
Un link URL,
Espero te sea útil.
https://autosblogmexico.com/conduccion…
Buena decisión y Excelente aceite.
Recuerda que ese aceite debes ser reemplazado cada 3 meses o cada 5 mil kms. (lo primero que se cumpla).
👍 👍
La pregunta del millón es:
Porque tu pregunta, luego de 75 mil kms.
Cual aceite vienes colocando actualmente?? para darte informacion mas apropiada.
Puedes intentar en colocar un SAE 10w30 o un 10w40. Y compruebas cada sabado; si hay consumo o no.
Es para que lleves un perfecto Sintético SAE 5w30. O 10w30.
La pregunta del millón :
Porque tu pregunta, luego de 75 mil kms.
Cual aceite vienes colocando actualmente??
En su caso se recomienda un SAE 5w30. O 10w30. Es la viscosidad indicada en el manual del fabricante
De preferencia en sintético verdadero full sintetico.
Son 3.5 lts. Ni más ni menos NO sobrellenar.
En su caso :
Se hace necesario al menos conocer la procedencia o historia de los servicios, o preguntar al menos, cuando fue la ultima vez que se le hizo servicio.
Con escasos 66 mil kms ; es para que lleves un verdadero SAE 5w30 , de preferencia en SINTETICO.
Pero como dices que segun "NO sabes"; coloca un 10w30 mineral y compruebas al menos cada sabado , si posee consumo o NO. Esperemos que NO.
En el caso que NO, ya ese seria el grado SAE apropiado
Caso contrario: un aceite 10w40
Son 3.5 lts de aceite , cambiando aceite y filtro. ( ni mas ni menos) NO sobrellenear.
Aquí la duda es uso mineral o uso sintético 🤔
Lamentablemente por el familiar, que NO dejo ni una bitacora del servicio.
Perfectamente puedes ir al Walmart o al Autozone ( o a la Agencia) y compras un MINERAL 10w30. Te deje fotos allí arriba.
Y compruebas cada sabado el nivel.
De estar todo en orden, perfectamente para el proximo cambio colocas un "VERDADERO SINTETICO" en el mismo grado SAE.
Alli arriba te deje informacion.
Es tecnologia sintetico... es decir Syntethic Blend = SEMISINTETICO.
Es marketing, para la venta; si te gusta por lo barato, pss adelante.
Tan solo haz el cambio entre los 5 a 7 mil kms ( NO mas).
Un Aceite semisintetico: es y sigue siendo un aceite "MINERAL" con su base de aditivos sinteticos. NO ES malo: pero se adapta a tu bolsillo.
EN mi caso; prefiero utilizar aceites "VERDADEROS SINTETICOS".
Son 4 veces mejores que un semisintetico.
De preferencia en Sintetico, y normativa actualizada API SN , API SP.
Perfectamente puedes continuar con el mismo grado SAE 5w30, de preferencia que cumplan con la Normativa API SN, SNplus, o SP (siendo esta ultima las mas actualizada).
Te dejo algunas fotos (referencial).
De los aceites verdaderos Full sintético, en marca:
Shell
Castrol edge
Eneos
Mobil 1
Valvoline
Motul.
Saludos
Tu auto debe estar en la garantia, llevalo y asi no la pierdes; te la pueden invalidar por cualquier detallito... ( en la NISSAN son muy delicaditos ).
El manual indica claramente; SAE 5w30 10w30.
Aceite MIneral: se realiza el cambio cada 3 meses o cada 5 mil kms (lo primero que se cumpla).
Aceite SINTETICO: se realiza cada 6 meses o cada 10 mil kms (lo primero que se cumpla).
Si haz venido en tiempo y forma: con el SAE 5w30, perfectamente puedes ir (siendo del 2018) y considerando que llevas pocos kms. De preferencia el Sintetico y que cumpla la normativa API SN.
Arriba hay informacion con marcas de aceites.
( que tu bolsillo decida).
Saludos.
Como indique arriba. !!!
Perfectamente con el SAE 5w30 de Mobil. O CASTROL ( vas de lujooooo)...
Aceite MIneral: se realiza el cambio cada 3 meses o cada 5 mil kms (lo primero que se cumpla).
Aceite SINTETICO: se realiza cada 6 meses o cada 10 mil kms (lo primero que se cumpla).
La idea es LUBRICAR el motor. !! con el SAE apropiado.
Saludos.
Saludos
Y tendras motor, por mucho mucho tiempo. Hasta que tu motor llegue a los 300 o 400 mil kms.
Siempre a la Orden.
Nota: Llevamos varios versa; el mas antiguo siendo del 2014 lleva unos 275.8xx kms y aun lleva su aceite CASTROL EDGE 5w30. 0 ruidos, sin fallas ni vibraciones. Se le cambia cada 10 mil kms.
Esperemos que NO caigas con los mecanicos vieja escuela , con el famoso 20w50; dañaras la Lubricacion de tu motor.
Comprendo que en CADA pais, segun sus condiciones y Actualizacion de los Mecanicos especialistas, deberian ser mas capacitados con los cursos y actualizaciones de rigor, es el DEBER ser.
Para el versa:
Por la Etiqueta que envias 10W40: es un aceite SAE para motor medianamente aceptable cuando ya el vehiculo posee tolerancias entre los metales. ( o un ligero desgaste) nada anormal.
Debes tomar en cuenta: segun PAIS y REGION; la temperatura y el SAE (viscosidad) aplicar. (segun el manual).
10W: te permite fluir en FRIO... y Lubrica; y con el 40 ( Caliente) : proteges a tu motor.
Si estuvieras y vivieras en CANADA: ese aceite 10w40: no te sirve. Tendrias que Usar y utilizar el 0w40.
En mexico: y segun el manual (para Mexico) indica claramente.
Aceites SAE para motor: 5w30 y 10w30.
Tendrias que hacerte la pregunta:
Si por Marketing la Agencia a la que tu vas: O en el PAIS ( region) , comercializan con SHELL. ( directamente, por lo barato)
Para Mexico: se comercializa para NISSAN; TOYOTA, FORD, GMC, Chevrolet es con Exxon Mobil. ( incluso potes muy particulares en el envasado , hasta bolsas de Aceites).
En relaciona a la CAJAS (Automaticas o Manuales):
Conozco muchas personas que NO le realizan dicho cambio a la caja.
Para muchos es un MITO; para otros es muy laborioso; Y si te fijas en el Libro de SERVICIO del Mantenimiento ( lo indica claramente).
-Caja Manual (STD) Sincronica: Aceite HQ Multi 75w85; se cambia cada 60 a 70 mil kms
-Caja Automatica (PRND 2 1) : Aceite Matic S, o Matic K : se cambia cada 40 a 50 mil kms aprox. ( segun habitos de manejos).
-Caja Automatica CVT ( PRND L): Aceite Ns2 o Ns3: cambia cada 40 a 50 mil Kms aprox ( Preventivo).
Ahora bien:
Que en tu PAIS, los mecanicos NO sepan o no quieran hacerlo ( por equis o por Ye causa). Es opinion de ELLOS. ( no puedes generalizar).
Al menos aca en Mexico: se realiza ( Y no todos los USUARIOS) lo aplican; SINO cuando ya la caja comienza hacerles, ruidos, golpeteos. Raros...( Por Ejmplo: cuando no entra un cambio, o no entra la reversa, en fin )... hay que leer un poco mas ( y estar actualizado).
A la Larga con el Tiempo; tu mismo tendras las respuestas.
- El aceite NO es eterno.
- La cadena NO es eterna.
Animooooo; Fabian W... por aca a la orden.
Saludos.
Nota:
Cuando tengas un auto Automatico CVT; me cuentas que ocurre si no le cambias el aceite a la caja
Nota 2:
Llevo entre otros NISSAN, tambien un Versa 2014 Exclusive; con 137.934 kms aprox. Y aun lleva su aceite ( toda la temporada) que YO le coloco: es el SAE 5w30 Castrol EDGE. 0 ruidos, ni fallas, ni vibraciones, ni fugas, ni botes, ni ruidos raros. Y ya fue realizado su cambio de aceite a la caja matic S.
Los servicios de afinación a la caja, se deben realizar en la agencia Nissan, así puedes garantizar con efectividad un trabajo apropiado.
Si su decisión es hacerlo por fuera, suerte.
Estoi para apoyarle, a sus inquietudes
Saludos.
Te respondo a cada una de las preguntas, aca:
* a la palanca NO hay que ponerle ningun tipo de seguro.
* mejorar habitos de la conduccion.
* El aceite debe subir lo mas rapido posible para lubricar y proteger el motor. Siempre se recomienda un 5w30, o 10w30... ( esa marca y viscosidad de tu foto) es la apropiada.
Realiza siempre los cambios de aceite, y recuerda son 3.5 lts: ni mas ni menos ( NO sobrellenar).
Como regla maxima o "general": y segun las condiciones de manejo, puedes tener una durabilidad de 100 a 120 mil kms Aprox.
Todo dependera de las habitos de conduccion. ( esa forma y estilo en el Manejar)
* Se debera comprobar sus componentes si hay desgaste de pasta, si cortas antes (muy arriba). Bomba superior etc etc.
* Cheka si hay FUGAS...
Con 132 mil kms y con un aceite 20w50. Debo suponer ya ese motor posee tolerancia entre los metales.
Es contraproducente bajar el SAE. A un grado más delgado. 5w30...
Se sugiere
En tu lugar colocaría un SAE 10w50 o 15w50.
Te dejo foto.