Cambiando el aceite y filtro de aceite ; cada 8 mil o 10 mil kms. ( SIntetico) lo que se cumpla primero.
O Si es Mineral: Cada 5 mil Kms (o cada 4 meses) lo que se cumpla primero.
SI no posee Botes, o si no consume: con el SAE 10W30... Vas de lujooo...
Saludos, Miguel ya por el kilometraje seria una Loteria a la suerte si le colocas el Sintetico ( son muchos los mitos): verifica si no posee BOTE o manchas en el piso.
Como sugerencia utiliza el MINERAL o si a la suerte lo prefieres utiliza el SINTETICO o un buen SemiSintetico para que detalles el comportamiento.
En cuanto a los aceites hay muchos y de buena linea:
Castrol
Mobil
Liqui moly. Total
Elf
Royal purple.
De mediana o buena :
Chevron
Penzoil
Motul
Valvoline
COn Mineral: Cada 5 mil Kms ( o cada 4 meses) lo que se cumpla primero
COn SIntetico: Cada 10 Mil kms ( o Anual) lo que se cumpla primero.
Cambiando Aceite y Filtro de aceite, son 3.5 lts (Ni mas ni menos) No sobrellenar.
Todo va acorde a tu bolsillo. ( un buen filtro Original o como minimo un Bosch)
Buenos dias amigos, mi versa 2016 tiene 40,000 km en la agencia siempre le ponen aceite sintetico 10w50, pero al ver el manual veo que el ideal es 5w30 o 10w30, hay algun problema si cambio de viscocidad a 5w30?
Saludos, Sr. Luis Acosta: aun su carro posee el motor casi nuevo: teniendo sus 40 mil kms; no deberia haber problemas si sus mantenimientos han sido en tiempo y forma.
En tu caso: te sugiero inicies con el SAE 5W30; y verifica si no tiene consumo, midiendo semanalmente el aceite. SI no posee consumo: muy bien puedes continuar con ese SAE, si el caso es que hay consumo: entonces puedes subir perfectamente con el sae 10W30.
Recuerda que de los aceites hay muchiisiiimas marcas; tan solo comprueba que cumpla con la Normativa. Api sn
Gracias NelsonC, en mi caso como el auto ya cumplio los 3 años creo ya se acaba la garantia aunque tenga 40,000 km, por lo que estoy analizando realizar el servicio por fuera, creo me inclinare por el mobil 1 sintetico 5w30 a ver como se comporta el auto, ya que como comente venia usando 10w50 sintetico marca nissan, no se porque en la agencia no se apegan al manual del auto y le ponen viscosidad diferente
Excelente Aceite MOBIL , de preferencia el Sintetico.
En el caso de la Agencia: se podria suponer y decir que por temas de Marketing y ( costos de aceite) ; prefieren utilizar una unica SAE para todas sus unidades. ( y asi cubrir todo el intervalo de Proteccion "garantia" con el 10W50).
Procura en tu caso: llevar tu control en tiempo y forma. ; y tendras motor para 400 mil kms. y mas...
Gracias de nuevo NelsonC, una ultima duda, con aceite sintetico (mobil 1 SAE 5w30), se tiene que poner un filtro de aceite especial para aceite sintetico o puede ser cualquier filtro?
Los filtros de aceite; hoy dia puedes perfectamente ser utilizados con aceites convencionales / Sinteticos.
Si tu aceite lo vas a llevar hasta los 10 mil kms; te recomiendo un filtro superior en calidad: Que tenga la durabilidad y que desde luego pueda este recoger toda la mugre.
En la vieja escuela: retiran el filtro viejo y ponen el Nuevo: pero tendrias que rellenar para cubrir el aceite retirado: PARTICULARMENTE no me gusta rellenar aceite Nuevo con el VIEJO. ; por lo que prefiero colocar un poco mas y comprar un FILTRO DE ACEITE de calidad. ( Distance PLUS, Long life, Extended perfomance , HIGH Millage).
Te dejo premiun: los sgtes:
Bosch - d3300 distance plus.
K & N - PS1008
M1 108 -A Mobil 1
Por aca los convencionales:
Bosch 3300
Purolator
Mann filter.
NISSAN original Blanco OEM.
Yo en lo particular utilizo, desde el año 2012 los de Marca BOSCH y KN; prefiero comprarlos en LINEA y salen mas economicos.
Por favor decirme...gracias
O Si es Mineral: Cada 5 mil Kms (o cada 4 meses) lo que se cumpla primero.
SI no posee Botes, o si no consume: con el SAE 10W30... Vas de lujooo...
Saludos,
Como sugerencia utiliza el MINERAL o si a la suerte lo prefieres utiliza el SINTETICO o un buen SemiSintetico para que detalles el comportamiento.
En cuanto a los aceites hay muchos y de buena linea:
Castrol
Mobil
Liqui moly. Total
Elf
Royal purple.
De mediana o buena :
Chevron
Penzoil
Motul
Valvoline
COn Mineral: Cada 5 mil Kms ( o cada 4 meses) lo que se cumpla primero
COn SIntetico: Cada 10 Mil kms ( o Anual) lo que se cumpla primero.
Cambiando Aceite y Filtro de aceite, son 3.5 lts (Ni mas ni menos) No sobrellenar.
Todo va acorde a tu bolsillo. ( un buen filtro Original o como minimo un Bosch)
Saludos,
En tu caso: te sugiero inicies con el SAE 5W30; y verifica si no tiene consumo, midiendo semanalmente el aceite. SI no posee consumo: muy bien puedes continuar con ese SAE, si el caso es que hay consumo: entonces puedes subir perfectamente con el sae 10W30.
Recuerda que de los aceites hay muchiisiiimas marcas; tan solo comprueba que cumpla con la Normativa. Api sn
Particularmente sugiero, Castrol y/o Mobil... ( arriba deje fotos). Y tips.
En el caso de la Agencia: se podria suponer y decir que por temas de Marketing y ( costos de aceite) ; prefieren utilizar una unica SAE para todas sus unidades. ( y asi cubrir todo el intervalo de Proteccion "garantia" con el 10W50).
Procura en tu caso: llevar tu control en tiempo y forma. ; y tendras motor para 400 mil kms. y mas...
Exitos.
Si tu aceite lo vas a llevar hasta los 10 mil kms; te recomiendo un filtro superior en calidad: Que tenga la durabilidad y que desde luego pueda este recoger toda la mugre.
En la vieja escuela: retiran el filtro viejo y ponen el Nuevo: pero tendrias que rellenar para cubrir el aceite retirado: PARTICULARMENTE no me gusta rellenar aceite Nuevo con el VIEJO. ; por lo que prefiero colocar un poco mas y comprar un FILTRO DE ACEITE de calidad. ( Distance PLUS, Long life, Extended perfomance , HIGH Millage).
Te dejo premiun: los sgtes:
Bosch - d3300 distance plus.
K & N - PS1008
M1 108 -A Mobil 1
Por aca los convencionales:
Bosch 3300
Purolator
Mann filter.
NISSAN original Blanco OEM.
Yo en lo particular utilizo, desde el año 2012 los de Marca BOSCH y KN; prefiero comprarlos en LINEA y salen mas economicos.