Buen día! Tengo un tsuru II 91, tiene enciendido electrónico, hace unos días no encendía, daba marcha, la bobina si tiene chispa pero no le llegaba a las bujías, le cambie el rotor y jaló, unos días después hace exactamente lo mismo, ya le cambie la tapa del distribuidor bujías y cables de bujías y sigue sino prender, pretendo cambiarle la pastilla que esta dentro del distribuidor pero ya tengo duda
Checa si del cable que sale de la bobina sale la chispa ten cuidado que no te de una descarga pon el cable cerca del chasis para que no pase esto , bueno si sale la chispa te comento que en el caso del tsuru suele llevar un rotor con resistencia , pidelo asi en la refaccionaria , espero te sirva el dato ,
Yo tengo un tsuru 1991 con encendido electronico iba caminando y de repente se apago, despues de revisar la tapa del distribuidor arranco, pero despues volvio a apagarse y ya no lo he podido eschar a andar, da marcha pero no arranca, que puede serr
Amigo tengo un tsuru iii 2003 ga16dne, tiene chispa en cadabujia, hay pulso de inyeccion y hay presion de la bomba de combustible; pero no arranca aun asi. Me puedes ayuda.
Que tal amigos, tengo un tsuru mod:2005 acabo de arreglar motor todo esta en orden cada pieza pero ahora me salio un problema no hay chispa de ignicion no le hayo el problema ya cambie rotor, escobilla, bobina, cables, hasta se probo con otro distribuidor, ya cheque fusibles, computadora, desactive la alarma y no mas no quiere, les agradeceria q me orientaran para solucionar el problema... Por su atencion gracias!!😁😁
Hola buenas días tengo un problema con Tsuru 92 da marcha pero no enciende si tengo gasolina no tengo chispa ya le cale con otro distribuidor y sigue igual pero con el distribuidor quitado lo pongo a tierra y giro el rotor si sale chispa que pudiera ser
Ola tengo un tsuru 88 encendido convencional. Cambie el distribuidor. Y ahora no arranca. Lo rraro ala ora de montar el nuevo distribuidor al parecer la escobilla está apuntando un poco antes del cilindro 1. Y con el otro distribuidor, si apuntaba exactamente al cilindro 1... ¿eso es normal?