El día 3 de enero lleve mi vehículo a la agencia (satélite) para mantenimiento de 70.000 km. Ya que el 28 de diciembre salí a carretera y se prendió el check egine y pensé que con el mantenimiento quedaría solucionado el problema, bueno el asesor me dice que el vehículo fue escaneado y que el problema son dos bulbos que son el de reversa y el de neutral, bueno el check egine lo apagaron y ya no se enciende en el tablero pero ahora el coche revoluciona cuando freno casi hasta las 3,000 r/m. , Ya pregunté en la agencia y me dicen que no existe bulbo para neutral solo para reversa, por favor ayudenme haber si alguien sabe si pueden estos bulbos ser los causantes de de la aceleración o más bien si existe un bulbo de neutral gracias
Gracias por su ayuda realmente nadie me contestó pero les comento a los que tengas este problema, fue únicamente un sensor de reversa ya que no existe el de neutral, lo lleve a que lo escanean y solo fue la reprogramación del cuerpo de aceleración que se les olvidó programarlo espero les sirva