La camioneta en los dos ultimos años a quemado el empaque de la culata en tres oportunidades y siempre en la union de dos pistones en las dos primera veces entre los cilindrod 3 y 4 y la ultima entre los cilindros 1y 2. En las dos primeras veces encontraron que parte de los tornillos de la culata tuvieron que ser rectificados y me cepillaron la culata sin embargo no retorquearon bien y en menos de un mes tuve que cambiar el empaque nuevamente la culata estaba suelta y nuevamente despues de seis meses se quemo estamos revisando que hacer pues ademas en esta ultima quedo un punto de la cadena retrasado y la camineta no andaba bien muy lenta.

Hola amigos. Tengo dos consultas. La primera: necesito apretar los bulones (tornillos) de la tapa de cilindros (cultata) de mi VW Gol 1.0 8V (AB9 o G2, año 1999, gasolina, brasileño), y por lo tanto preciso la tabla o guia con los torques y el orden de apriete bulon por bulon. Pero no la encuentro por ningun lado!!! Alguien puede pasarme o indicarme donde consigo dicha info, o bien un manual de taller/reparacion de este modelo que la incluya? Por si importa el dato: creo que la junta de la tapa de cilindros es marca Ciccarelli... pero no estoy seguro!!! La segunda es para quien tenga ganas d… Leer completa

Me tira el aceite de transmisión y del power y empieza sperder fuerza y seme apaga
Me dicen que la tapa del motor está floja por se escucha muy feo