Saludos amigos:
Tengo una Nissan Mistral 1999 con motor TD27 de 100cm, de transmisión automática y sus componentes (bomba inyectora, etc) son mecánicos. El problema es que me esta consumiendo mucho, he calculado que anda entre 25 a 23 Km por galon en ciudad a velocidad promedio de 60 km. me anule la válvula EGR, filtros de aire y diesel cambiados, inyectores calibrados ( no me consta ya que me entere que el mecánico que realizó el trabajo no era de fiar) aun me falta la bomba inyectora. Que podrá ser? como se si el sensor TPS tiene problemas? como se si el sistema de turboalimentación está fallando?. Agradeceria cualquier ayuda ya que cada vez que la ve un mecánico siempre dice algo nuevo. Gracias desde Santo Domingo Rep Dom.
Inyectores... bomba... fuga de diesel... no hay mas... se le mide la presion al turbo o si comienza a silbar... y los diesel convencionales no tienen tps, common rail sí...
Saludos: soy Manuel Florentino de Rep. Dominicana. Mi vehiculo nissan Mistral tiene el mismo problema de Pedro russo. Quisiera saber si lo soluciono ya que el mio le han cambiado o reparado la bomba y sigue igual. El TPS lo cambiamos por uno usado. Gracias de antemano
Amigos tengo un Nissan regulus (terano) a diesel y esta parado, porque las bomba inyectora no alimenta el diessel al motor tal ves alguien sabe como se soluciona, en general no enciende
Yo tengo una mahindra, y le pasaba lo mismo, solución inyectores sucios y malos, fueron reparados por 700 lucas y adiós problema ,llevo casi 3 años puro tirar y tirar sin fallar
Hola recién compré un motor td27 con turbo y la varilla de medir aceite no es la original y es por eso que no sé cuánto aceite debo de ponerle al motor. Por favor quisiera que me ayuden si alguien sabe y si la medida es la misma para motor simple, con turbo y turbo intercooler
Hola buenas tengo una terrano 2.5 2014 pasa que cuando cambio las marchas y subo las revoluciones tira mucho humo negro por el escape que prodria ser gracias
Hola buenas, amigo pudo saber a que se debe el tema, yo tengo una terrano año 2014 2.5 y me ocurre lo mismo, ademas que me gasta mucho petroleo, en carretera esta dando 9 KM x Litro. Si alguien puede dar una opinion de como poder solucionar, se lo agradeceria.
Tengo un gol diésel mod 97 y hace un tiempo quedó parado por problemas de arranque (ya solucionados) ahora el problema es que la bomba no levanta gasoil... Que podría ser? Tienebastante gasoil, la manguera es nueva... alguien me podría ayudar?
Revisa el chupador de gasoil y el filtro!
Yo tengo colocada la perita del Peugeot para purgar la cañería!
Tengo un tramo chico de manguera transparente y se puede ver si hay burbujas de aire!
Hice cambiar el embrague y después no tenía contacto, encontré el cable de masa suelto, lo puse y me da arranque, pero como que no llega gasoil...que podrá ser?
No arranca he quitado el aforador y el depósito y sigue sin arrancar...
Con autoarranque si arranca pero se para
¿No llevarán estás furgonetas prebomba o que puedo hacer?
Buenos días,ese mismo problema tuve yo,pero sólo me pasaba cuando no la dejaba en llano o cuesta abajo y es que el gasóleo se iba para atrás. Tenia que purgarla para arrancar y al final la solución fue anular que pasara el gasóleo por el filtro del gasoilY hacer una toma directa del gasóleo. Me hicieron eso y no me ha vuelto a fallar,pero me han puesto otro filtro independiente al que tenia. Según nos comento la profesional es que las berlingo tenían ese fallo. Espero que a alguno le sirva.
No le llega gasoil a la bomba de ala presión y a la rampa de los inyectores, directamente no arranca, lo purgo y el gasoil llega pero no cuando le doy arranqué, lleve la bomba a un especialista de bomba la pusieron en una máquina y anda bien, pero en el vehículo no