Hola buenas tardes , tengo un problema con mi Nissan terrano 2.4 , se le a cambiado empaquetadura de culata,bomba , bujías , cables , tapa y rotor de distribuidor , etc la falla comenzó una vez que paso por el agua en ella y empezó a trabajar con menos cilindros ahora la camioneta trabaja con 2 cilindros y la única forma de hacerla trabajar parejo es tapándole el retorno del combustible si alguien sabe que podría ser o darme alguna idea lo agradecería bastante
En mi nissan terrano japonesa 4x2 2007 diesel al dar el contacto enciende el caliente bujias, espero a que este indique que ya están listas para dar el encendido al motor y luego no enciende, haciendo brr brr brr y no culmina el encendido. Hoy lo lleve a revisar a un taller y la bateria, el alternador y las bujias estaban todo okey, sin embargo el problema persiste. Cabe mencionar que se le cambió el motor en el año 2023, pensando que con eso se solucionarian ese problema y otros que ya traia.
Espero que alguien de aqui pueda darme algún dato o consejo relacionado que deberia hacer con ella y solucionar el problema.
Hola, el ruido que comentas ¿Viene del motor de arranque?, si es así puede que ahí esté el problema. Lo otro, intenta con otra bateria, los diesel son muy sensibles a baterias que parecen buenas pero ya no entregan su máxima carga en el arranque.
Sólo comentar... con el tiempo él volante motor dónde engrana el piñón del motor arranque cuando se desliza se engrana con el volante motor para poner el marcha el Terrano este volante motor (cremallera)con el tiempo de tanto engranar con el piñón sufre un desgaste quedando dientes del volante desgastado redondeadas por 8-9 dientes cuando el piñón coincide con ése desgaste suena un ruido de rascado, hasta que engrana y se pone en marcha... cuando se montan los embrague aprovecha para revisarlo...
Hola. Tengo una Nissan Terrano 4x4 , al poner en contacto no prende la luz del tablero ni da para el arranque, pero si prenden las luces delantero y tracero
Hola ,tengo terroa pr50 de 1996,de repente empezó con falla al encender,le cambié bujías encandecente pero sigue con mismo problema,me estoy ayudando de un partidor portátil,porque sola no arranca,después que arranca expulsa humo color gris,pero solo un rato de ahí puedo andar todo el día sin que se pare,podría aconsejarme que más debería revisar,gracias
Hola, si te ayudas con un partidor es muy probable que la batería ya no da la maxima carga para el arranque. Intenta conseguir una batería buena y probar un arranque en frio.
Hola ya hice cambio de batería ,pero persiste el problema y está humeando negro,al quinto intento da arranque ,revise arrancador y está en buen estado igual,me dijeron que puede ser problema de inyectores,ahí seguiré intentando su arreglo
Solucionado mi problema del porque no arranca ,el botón del calienta bujías se hecho a perder,hubo que cambiarlo y ahora parte al toque de llave,nunca fue los inyectores
Hola, si es solo aceite entonces en el cambio de aceite le pusieron más del que corresponde. Si se ve blanco estonces se ha pasado el agua al aceite. Como dices espera 5 minutos despues de detener el motor y mide.
Buenas tengo un problema repentino de mi Nissan mistral TD 27 levanta todo bien la revoluciones pero no sé mueve. Al parar el motor esperar un rato volver a entender se mueve pero solo por 100 metros.
Estimados, tengo una nissan terrano 4x2 motor 2.5 diesel, año 2014, ayer le fuimos a hacer alineación y balanceo, saliendo del local se apago, nos costó mucho volverla a encender pero quedo con el check engine encendido y perdida de potencia ya que con pedal pisado a fondo anda a 40 km/h, lo llevamos para que le hicieran el escaner y arrojó problema con bomba combustible, pero siguiendo el error más abajo en la línea del escaner el mecánico nos indica que le dice revisar sensor pedal acelerador, a alguien le ha pasado? Para mi es extraño q se haya apagado si es el sensor del pedal del acelerador, ahora prende bien eso si pero sigue manteniendo el check engine y la perdida de potencia.
Hola tengo una terrano 2007 diesel 2.5 turbo 4x4 al hecharla anda parte bien pero al acelerar llega a 2000 rpm al andar no tiene fuerza. Le cambie el el sensor map sigue igual cerré egr y sigue igual más alternativas cuales serian.
El caso es que hace unos dias que noto que el deposito del agua del radiador no se me vaciaba y me dio por abrir el radiador y observè que no tenia agua, entonces mi prgunta es: pudiera ser que el fusible que alimenta la bomba estuviera roto,la manguera tupida o no se, ssi pudieran aclararme algo estaria agradecido
Hola, la bomba de agua no posee fusible, no es eléctrica. El mismo motor mueve la bomba cuando este arranca. Si el radiador no toma agua del deposito entonces tienes un problema en la tapa del radiador o en la tubería/manguera que va desde el radiador al depósito, o, el depósito esta tapado.
A ver , yo pensè que ese era el problema,pero me he dado cuenta de que el deposito del agua refrigerante lo llenè hasta la marca max, y vi que no tenia agua en el radiador, entonces echè agua en este hasta la boca,tapè y arranquè, al llegar a casa se me ocurriò mirarlo ded nuevo y vi que el deposito del liquido habia recojido todo el agua que puse en el radiador y a este le faltaba agua, alguien podria decirme algo o como se soluciona GRACIAS POR LEERLO Y CONTESTARME JOSE
Hola, tendrás que realizar una purga del sistema de enfriamiento, posiblemente tengas aire. Hay varias formas de realizarlo y cada fabricante tiene su método de acuerdo a los componentes del vehiculo. En mi caso lo que me resulta es: Primero poner la calefacción en maximo calor, esto para liberar las posibles burbujas de aire que posea el radiador de la calefacción. Luego con el motor caliente y en funcionamiento abrir con mucho cuidado la tapa del radiador, si la T° es normal no debiera haber mayor problema, si la T° es alta es mejor otro método. Ya con la tapa abierta del radiador (y el motor en funcionamiento a T° normal), rellenar con agua a tope. Dale unos minutos en esa condición y rellena si se baja el nivel, al cabo de unos 5 minutos ya debiera estar normal, coloca la tapa del radiador, rellena el deposito de agua si le falta agua y puedes detener el motor. Con eso basta. Conduce normal y cuando llegues a tu destino vuelve a inspeccionar el nivel tanto del deposito y del radiador, si se vuelve a bajar el nivel entonces verifica por una posible fuga de agua en el sistema. Suerte.
Me trague un pozo y me dejo de funcionar los levanta vidrios electricos las luces del interior y los marcadores del tablero y no se que hacer comuniquense por cualquier cosa que sepan
A mi mail [email protected]
Al estar quemadas las luces del tablero "de iluminación del tablero". Los testigos están todos ok. Influye en que no encienda la camioneta. Atentó a sus comentarios saludos. Gracias
Cuando conecto el 4x4 se siente un tiron que repercute en eje traasero el ruido como de una cadena saltando un diente creo q es algo de la parte de la trasfer alguno de ustedes le ha pasado algo similar
La bateria de la camioneta se descarga cuando queda apagada, por este motivo le desconecto la bateria cuando la apago. El hermano de mi señora indica que puede deberse a que se quemo el turbo timer. Este no funciona cuando se apaga la camioneta esta se apaga altiro.
Por las mañanas arranca y da jalones, si no aceleró por un buen raro vuelva a pagar, hecha humo blanco... Al apagarse debo purgar para poder volver arrancar! AYUDA POR FAVOR
Mi Nissan Terrano no le funciona la luz de marcha atrás. He cambiado lámpara y sigue con el mismo problema. Estoy mirando en la caja de fusibles y no se exactamente cuál es el fusible q corresponde con esta luz. Gracias