TENGO un problema con mi sentra 2004 por las mañanas al primer intento de encenderlo enciende pero como a los 3 o 4 segundos de encendido se apaga y ya no logro encenderlo hace como si quiciera arrancar pero no logra quedarce en marcha hasta despues de muchos intentos enciende. Me manda el codigo de problema en el sensor del arbol del levas pero si pruevo con un sensor nuevo no logro encenderlo solo con el sensor viejito. Ya lo e llevado a varios talleres y nada. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria...
A mi me paso lo mismo le cambie uno nuevo y seguia igual hasta que me dijeron que tenia dos sensores iguales le cambie el de arriba y era el que va abajo y eso era todo
PSS ya probamos con los dos nuevos el del cigüeñal y arbol de levas y nada si invierto 180° el sensor del arbol entonses SI enciende sin problema uno de los mecanicos que lo reviso me dice que el problema es la computadora pero lo que no quisiera es hacer el gasto y que resulte que no es el problema...
PSS ya checaron si estaba fuera de tiempo y al parecer esta en posicion correcta pero tal vez sea mejor que le cambiaran el kid de distribucion por psible desgaste que me sugieren...
De estos modelos surgia un fenómeno algo extraño y poco creíble, en algunos casos la cadena estira, es decir se hace un poco mas grande y provoca este fallo
Pss hasta hace un par de semanas se le cambio el kit de distribucion y el problema se acabo pero ahora
Le he notado un detalle que me esta consumiendo mucha gasolina ya le hice la afinacion y nada...
Por las mañanas se realizaban hasta 10 intentos para que arrancara luego que calentara ya trabajaba normal. El mecanico cambio sensor principal de levas, computadora , bomba de gasolina. Pero ahora ya no pudo arrancarlo. Favor de su ayuda para solucionar el problema por su ayuda muchas gracias.
En las mañanas o cuando está mucho rato sin andar le cuesta mucho partir, después de que parte ya no le cuesta y durante el día con uso a veces se demora en partir. Es el primer arranque el que le cuesta
Ola buen dia. Tengo un ploblema con el sentra de que en las mañanas no enciende o tarda mucho en prender, si hay chispa y pulsos en los inyectores, la bomba de gasolina trabaja bien, pero el carro no enciende... ya cuando logra encender trabaja bien el resto del día y vuelve a fallar al día siguiente,Ojalá puedan ayudarme gracias...
Tengo un problema km mi nissan b13 esta bien atiempado candelas nuevas cables distribuidor pero es lerdo de arranque en todo momento tenfo k darle gas komo si fuera carburado k problema puede ser
Hola. El carro no enciende solo cuando la temperatura esta bien fría...la bateria esta buena...hace 4 días salio luz de servicio...salio código del ignition coil...se cambio y el carro prende...pero igual le sigue costando prender...pregunta (mejor cambiar los 4 coil)...o q consejo me dan...gracias
Bueno en mi caso tenia el mismo problema, tengo el b14 1995, y después de tanto buscar, una persona en un foro dijo que eso era un FUSIBLE, estos vehículos tienen un sistema que duplica la chispa para encender en frío. En mi caso fue el fusible # 26, cuando revise ni lo tenia mi carro, se lo puse y fuera problema
Mi carro es un sentra b14 1996 en las mañanas tarda en encender en frio tengo que acelerarle como si tuviera carburador despues ya no falla y enciende al primer llavaso
Hola mi carro un Nissan Sentra B14, 16 valvulas, 1.6L enciende tablero, se le da start, motor de arranque funciona, pero el carro no da marcha estando en frio. Si se le inciste a la 4ta o 5ta vez, comienza a dar indicios de que quiere arrancar pero con tropezones (pequeñas explosiones que se sienten en el escape), si persisto llega a arrancar, luego de eso el carro lo llega a funcionar, una vez caliente lo puedo apagar y enciende a la primera, pero no es normal siento que estoy forzando el motor de arranque estando frio con temor a que se queme o malogre algun otro componente, tiene bateria nueva, tanque lleno. Alguien tendrá alguna solucion a mi problema? Gracias de antemano.
Hola buenas noches tengo un Sentra 97 y el problema es que en frío lo prendo y se apaga tengo que mantener el acelerador para que pueda prender y mantenerse ya que si lo suelto como esta frío se apaga ya en unos 5 minutos suelto el acelerador y no se apaga por que ya calentó y aveces varia el aceleramiento en baja ya un funcionamiento que puedo hacer? Ya cambie computadora el senzor de baja mejoro un poco pero sigue
Hola amigo. Sabes por lo común esta falla se debe al cuerpo de aceleración esta sucio lavalo con carbuclin y con un trapo quitarle los residuos que se acumulan en la compuerta o conocida como papalote o mariposa. Saludos
Me pasa lo mismo tego un sentra 2002 en frio siempre tengo que esperar unos 15 min. Para que caliente y ya no se apague o deje de querer ahogarse ya se le lavo el cuerpo de aceleracion cambie sensor de aire me dijeron que podia ser el de cigueñal y el otro que viene con este se compraron los dos ya checamos la computadora y se areglo todo el cableado que podria estar dañado y persiste el problema el motor tendra 9 meses de que se anillo me gustaria saber que mas acerle ya que el carro me gusta hemos sufrido juntos y no quiero venderlo. Gracias
Si el carro está frío ya sea en las mañanas o en las tardes tarda en arrancar ya le cambié el sensor de temperatura le calibraron el sensor TPS ya le cambié el sensor MAF ya le cambié la válvula de presión de gasolina y el problema continua ayuda por favor
Revisa el empaque de las cabezas, cuando esta frío el carro entra agua por ahí, entonces cuando ya está caliente se evapora el agua por eso nomás es en frío o cuando está parado mucho tiempo el carro
Hace una semana exactamente reemplace el termostato de mi nissan sentra 2.0 año 2007 sincrónico, hoy prendí mi vehículo temprano e intente encender el aire acondicionado solo soplaba aire normal, la temperatura del auto marcaba normal, luego de un rato y de andar encendí nuevamente el Aire acondicionado y comenzó a enfriar normal que me recomiendan.
Hola tengo un sentra 2012 y me pasa que el aire enciende bien pero al poco rato de andar cuando me detengo en un semaforo o un alto se apaga el compresor y echa solo aire a temperatura ambiente luego le doy al carro y al poco rato vuelve a prender ya lo revisaron y todo con el compresor y el gas esta bien incluso lo lleve a un taller electrico y lo escanearon y no sale ningun defecto estoy desesperado no se que hacer
Hola. Tengo el mismo problema con un Nissan b13 año 2013. Enciendo el aire y no enfría solo ventila a temperatura normal. Luego de 10 o 15 minuto enfría y trabaja normal hasta que llego a mi oficina. En la tarde al dirigirme a mi casa ocurre lo mismo. Y asi cada vez luego de que pasa apagado el vehículo. Me dijo un electromecanico que puede ser la computadora. Recomendaciones por favor.
El arranque puede estar avisando de una posible falla a corto o largo plazo o en defecto podria ser la bomba de gasolina que reposado no tiene presion inicial y al transcurrir el dia no lo presenta por la presion de combustible previa.
Mi Sentra B15 2006 1.8 tiene está falla de que me moja las bujías de gasolina en las mañanas ya se cambiaron los sensores de Árbol y de cigüeñal. La bomba de gasolina y también se llevaron los inyectores a laboratorio. Y están trabajando parejo sin problema. La computadora se llevó a revisar con el técnico y no tiene problema alguno. Alguien sabe que pasa como lo soluciono. Ayuda por favor.
Juan Rivera... estos autos llevan el regulador incluido al modulo de la bomba de combustible. A partir del modelo 2003 cambió dicha configuracion en estos autos.
Sergio Miranda... revisa que realmente se estén mojando de combustible y no de aceite las bujias, ya que si es aceite entonces lo que tienes es problemas con las juntas en la cabeza del motor. Y una de las principales razones de se te humedezcan las bujias por aceite es porque debes traer tapada la valvula PCV y te está generando contrapresion en el carter de tal forma que provocará que el aceite te inunde dichas zonas donde estan las bujias. Para revisar que la bomba mande la presion correcta, pidele a un especialista Fuel Injection que lo revise... esa es mi recomendacion. Saludos
Hola buenas noches tengo un Sentra 97 y el problema es que en frío lo prendo y se apaga tengo que mantener el acelerador para que pueda prender y mantenerse ya que si lo suelto como esta frío se apaga ya en unos 5 minutos suelto el acelerador y no se apaga por que ya calentó y aveces varia el aceleramiento en baja ya un funcionamiento que puedo hacer? Ya cambie computadora el senzor de baja mejoro un poco pero sigue
Buenas tardes tengo un problema con mi carro Nissan Sentra 1997 en las mañanas cuando está frío el clima no enciende solo estará ya lo e llevado con el mecánico y no encuentra que es lo q es
Checa el sensor de cigueñal, ese es el causante de activar todo tus accesorios para que prenda tu auto, bomba, inyectores y bobina esos son los que activa, checar conectores y cableado, suerte
El carro en la mañana no enciende, y desde que el sol esta caliente, enciende y no se apaga, hasta que uno decida, solo tiene ese problema,me dijeron que le cambie los cables bujia y aun cambiandolos sigue igual.
Puede ser un problema de exceso de humedad en el aire especialmente si vives junto al mar en un lugar muy húmedo y caliente. Al enfriarse el bloque del motor por la noche, la humedad del aire se condensa y se acumula como agua por lo que te cuesta encenderlo en la mañana. Prueba lo siguiente: sin darle vuelta a la llave de la ignición, bombea rápidamente con tu pie unas 10-12 veces el pedal de la gasolina dejándolo fijo al fondo la última vez , y mientras lo mantienes fijo al fondo dale vuelta a la llave de la ignición y manténla presionada hasta que el motor súbitamente encenderá, entonces suelta la llave y regula con tu pie el flujo de combustible manteniéndolo ligeramente acelerado para que no se apague hasta que el motor se caliente lo suficiente para evaporar el agua condensada y gane uniformidad de marcha. A veces es necesario darle unas ligeras bombeadas adicionales con el motor en marcha para que éste gane calor más rápidamente.
Tengo un sentra 2013 , el cual no responde al intentar abrir con la alarma, por lo que la abro con la llave manual, hay que desbloquear los seguros varias veces para que encienda con el boton, alguien sabe a que se debe
El auto demora en encender luego de muchas horas apagado, generalmente por las mañanas. Debo darle darle bombear bombear y empieza a explosionar y va dando hasta que arranca. Una vez que arranca ya no tiene más problema... Lo apago y arranca normal. Todo es cuando lo dejo muchas horas apagado. Muchas gracias
Buen día necesito de su experiencia tengo un sentra 2010 y no me enciende cuando la temperatura del ambiente es frío solamente pasa en invierno ya le cambie el cuerpo de aceleración, se le cambió la pila, se le hizo limpieza de inyectores, se le cambió el motor de arranque y sigue haciendo lo mismo, tarda como 20 minutos estereando y hasta entonces prende si tienen alguna solución me va servir demasiado gracias
Bendiciones. Cuando estareas el carro. Abte la llave osea. El switch en posición de on. Que veas las luces del tablero... Escuchas la bomba de gas que suena. ? No le estarees sin parar porque tu marcha se va arruinar...
Intenta otra vez la llave en on y pon attention si escuchas un zumbido como por 3 segundos lo maximo...tambien hay algun codigo?
Le he notado un detalle que me esta consumiendo mucha gasolina ya le hice la afinacion y nada...