Al girar a cualquier lado pero dejando la dirección un poco quieta e intentar enderezar despacio, se escucha traquidos como si el volante intenta pegarse...
No se enciende ninguna luz de alarma ni nada de eso. Pienso que es un defecto y que la concesionaria debe repararlo o cambiarlo pues me dicen que es peligroso ya que se puede quedar pegado el volante. Alguien sabe algo al respecto?
Luego de un escaneo salen algunos códigos q estoy investigando sobre su efecto en el problema de la dirección, por ejemplo el código b27d7. Lo que es curioso es que el escaneo no indica un problema en el EPS exactamente como para tener que cambiarlo como me dijo la agencia.
@CarlosHola. Ya lo resolví. Cambié todo la columna de dirección de EPS , no hubo otra salida pero definitivamente ese era el problema. Todo funciona muy bien ahora. Usé un repuesto original pero usado, ya que en la agencia es sumamente costoso... Sugiero que quien te haga el trabajo tenga la experiencia en este tipo de asuntos. En mi caso así lo hice y todo bien.
He comprado el nuevo Nissan Qashqai J12 y desde que me lo entregaron (ya lleva conmigo 5000kms recorridos) he tenido que llevarlo a agencia varias veces por un ruido al frente del timón detrás del tablero de instrumentos, es un ruido tipo metálico como una hoja de metal que roza con algo... en las múltiples ocasiones me indican que lo corrigen pero apenas sale de la agencia vuelve a sonar.
También al encender el auto luego de estar descansando toda la noche, ese primer encendido del día suena a metal que roza durante unos segundos por debajo del auto, luego el mismo se detiene al bajar las revoluciones.
Quisiera saber si ha alguien le esta pasando lo mismo y ha encontrado solución a estos sonidos.
Mi Nissan qashqai año 2018 tiene un ruido en la parte delantera donde se juntan los 2 ejes, se mantiene cuando acelera y se saca el cambio el ruido se mantiene
Se le acaba de dar mantenimiento completo a la Frontier NP 300 LE modelo 2018 y aparece en el tablero No Warnings y quiero salir de viaje me marca algún problema?
De acuerdo a su experiencia, me podrían alcanzar el rendimiento que tienen en un Nissan Qashqai 2011 4x4 transmisión CVT 2.0, y la capacidad del tanque de gasolina (según manual dice 65 litros y en otros 55 litros).
Las gracias anticipadas.
Airbag he echo reparar la centralita pero cuando se mete la máquina pone que 18 averías del airbag como que no lo reconoce los airbag que puede ser una ayuda por favor no puedo pasar la ITV
Desde hace dias escucho un sonido un poco extraño en el motor, especificamente por el alternador, lleve el carro a revision a la Nissan y dije que revisaran eso pero dijeron que estaba bien, pues el sonido sigue y no se si de eso mismo depende problemas con las revoluciones porque solo enciendo el carro las revoluciones suben y bajan un poco sin yo acelerar el carro. Asi han pasado varios dias, pero hoy encendi el carro y pues permanent encendido como 10 segundos y se apago, lo encendi de nuevo y lo acelere y luego lo deje asi un ratito pero note qye las revoluciones estaban mas bajas de lo normal. Alguna idea de que puede estar Falklands?
Desde hace un tiempo se me encendió la luz del airbag parpadeando. Nunca he tenido golpes y nunca me han saltado. Alguien me puede decir cuál puede ser el problema? Saludos
Hola a todos quiero preguntar si a alguien más le pasó que después de quedar sin batería le di contacto con otro vehículo, y mi qashqai perdió toda la fuerza, en subidas tira como a parar, el problema es que no prende la luz del check por ende no hay error, según mi mecánico reviso todos los sensores y las bobinas y todo está ok, como no encontré solución lo tengo hace un mes en la Nissan y no encuentran que tiene! Ya se le cambiaron, bobinas, batería, bujías filtros, se revisaron los sensores, se le limpiaron los inyectores, se revisó el catalítico y no se cuanto más han hecho, si alguien sabe de esto favor déjeme su mensaje!
Mi vehículo vibra entre los cuarenta astas los 80 km hora, le cambié el conjunto de valvulas, soporte de caja, combertidor y sigue con los mismos síntomas. Si tienen un dato se los agradeceria
La palanca de las luces tiene 3 posiciones, la primera que tiene forma de un circulo pequeño enciende las luces de día tipo alógeno, la segunda posición son como flechas que se juntan encienden las luces de día y las tipo bumerán, y la tercera posición que son las luces media encienden todas las luces. Es así como funciona o esta algo mal.
Hace pocos dias compre una Nissan Qashqai Plus 2 4x4 aca en Israel, la camioneta al momento de la prueba de ruta no presento ninguna falla y su test mecanico paso perfecto. Al dia siguiente que se uso la camioneta al tomar una curva presento una aparente frenada de llantas pero no se bloquea la dirección y tampoco genera sonidos. Detuve la marcha, apague y prendí nuevamente el vehículo y no sucedió nuevamente solo hasta pasados 5 dias, nuevamente en una rotonda al girar a la izquierda se presento nuevamente el frenado y luego a la izquierda también. La qashqai en linea recta trabaja super bien, no presenta ningun inconveniente, solo es cuando se gira y no es constante el problema.
Daño en el sensor de anti deslizamiento o perdida de agarre en las llantas delanteras, enviaba señal falsa y se activan los ABS, se cambio el sensor y solucionado
Hola tengo una consulta. Cada ves que enciendo la calefacción de mi Nissan Qashqai. Al cabo de un rato se enciende un triángulo amarillo. Y. Si apago la calefacción se desaparece el triángulo. A qué se debe esto
Hola buena resulta q tengo qashqai 2013 4x4 automatico cvt la cual me di cuenta q el nivel del aceite bajo tiene 109 km q aceite devolver usar x q me dice ns2 o ns3. Q me recomienda solo cambiar aceite y hacerle una mantenimiento completo con filtro etc.
Luces delanteras; Luz día y luz de parqueo no funcionan; En Nissan Colombia la solución es cambiar ambas farolas, el costo es de $8.000.000. Frustrado con la marca que para una direccional y una luz día hay que cambiar las farolas, en el taller duraron 3 días con el carro revisando el problema, no hubo solución, solo cambiar ambas farolas
Hola gente...he comprado un qashqai 2 1.5 dci 103cv año 2009 con 260 mil km. Cuando salgo a pista me enciende el testigo rojo del motor, sin perder fuerza alguna. Las dos primeras veces fue luego de recorrer 30 km, paro el coche y cuando vuelvo a encender se apaga el testigo. La última vez fue acabado de salir a la pista, y no se que podrá ser. El mecánico dice que puede ser los calentadores, puso la máquina y salió el fallo...podrá ser??? Saludos