Cláudio, también soy de Chile y mi Tahoe también presenta ese ruido pero solo en raras ocasiones cuando exijo mucho el freno ¿dónde cambiaste es pieza del freno?
Tengo un ignis 2018...con 1500 km y se le oye como un crujido metalico al bajar los topes...o pasar algun desnivel...ya lo lleve 2 veces a la agencia...checaron la suspension y todo ok...cambiaron amortiguadores y aun persiste el ruido...no lo hace siempre...pero sigue haciendolo...otra cosa q detecte es q al estar estacionado...encenderlo y girar el volante se oye como un golpe leve...sigo peleando eso con la agencia...segun ellos ya checaron toda la suspension y todo está bien.
Pues segui insistiendo en la agencia...la vdd es tedioso pero te recomiendo pelearle a la agencia...me cambiaron la caja de la dirección...y ya no suena...al parecer y por lo pronto...ya se soluciono el problema. Que era? Quien sabe...algun componente interno de la caja quizas...no lo se...solo la cambiaron y ya quedo.
Pues lo de la direccion lo ideal es q te la cambien completa...y lo de la. Vibracion...quizas alguna bujia por ahi salió defectuosa...o los soportes de motor...
@FlabioSon los bujes del eje trasero y lamento informarte que solo venden el eje completo y solo lo vende la agencia cerca de 13mil pesos mexicanos, me pasó lo mismo y eso fue, también los amortiguadores
Acabo de comprar un ignis 2018 con 460 km, no parece tener ningún problema que se menciona pero al accionar el embrague y colocar reversa suena como si estuvieran chocando metales, es un crujido como si estuviera dañada la transmisión, alguien tiene el mismo problema
Quizas sea un buje ahi en la parte inferior de la palanca...asi me paso con otro coche...lo lleve con mi mecanico...destapo esa parte y ahi vio el problema...estaba roto un buje...lo cambie y listo...no se si el ignis sea igual pero puedes empezar revisando ahi.
El mecánico de la agencia me dijo lo mismo que el ruido era normal yo no quedé convencido, me atendió el gerente posventa quedamos en que el carro se quedaría en la agencia y se iba solicitar instrucciones a planta, les comenté que ningún carro hace ese tipo de ruido solo lo he escuchado en una camioneta del modelo 1985 que tiene dañada la transmisión, por ese motivo es mi preocupación, de no tener resultados positivos haré una queja ante profeco. De tasas formas les aviso la respuesta que me dieran
Para la agencia todo esta bien y todo es normal...pero si no quieren cambiarte la transmision...mete tu queja ante profeco...haz presion con eso...y seguro te la cambian...es perdida de tiempo e ir y venir pero ni modos...no hay que dejarse...yo me pase un buen rato en la agencia hasta q me cambiaron la caja de la direccion...suerte y ánimo
Como que es un problema común la caja de dirección, ami lo cambiaron hace 15 días y hacia otro ruido al accionar el clutch, que era el chicote se lo cambiaron, ahora tiene un problema en la suspensión delantera al parecer tiene un amortiguador dañado, una pregunta en renting sin el clima prendido, vibra el motor de su ignis ?
@danielSi me vibra y se nota en el volante y en el tablero lo lleve a la agencia diciéndome que asi son estos carros que a los 10 mil kilómetros hacen ese ruido y vibración queremos saber cual es la falla
@C. LeopoldoEl carro es 2020 y tiene aproximadamente 10 mil kilómetros tiene muy poco kilómetros para que vibre.
Cuando entra el compresor se nota la vibración mas fuerte.
Te sugiero lo lleves a tu agencia...tuve un Jetta A3 con un problema similar...y lo resolví fácil...cambiando un buje...bajo la palanca d velocidades...quizás lo tuyo sea un problema menor...pero si llevalo...haz valer tu garantía.
Mi problema fue solucionado fácilmente en la agencia, solo bastó con ajuste de varillas en la agencia, o eso me dijo la agencia, ahora estoy muy contento con el carrito, soberbio el ahorro de combustible y la suavidad de manejo, además de ser muy estable, ahora el único inconveniente que le veo qué hay que estarlo llevando cada tres meses a servicio, pero por lo demás estoy muy contento
Yo tengo un ignis 2019. Resulta que al pasar por caminos irregulares o empedrados se le escucha una vibración en la zona del tablero. Además, recién lo manejo en las mañanas, me cuesta trabajo meter la reversa. Tengo que meter primera antes y después meter la reversa. Alguien más tiene estos problemas?
Yo tengo un ignis también 2019, y me pasa lo mismo. Le cambiaron la caja de la dirección ya no vibra como lo hacia al pasar por caminos irregulares o empedrados. Pero sigo escuchando un pequeño ruido entre el volante y la caja de la dirección. Se siente como si vibrara y se escucha el vibrar del plástico.
El ruido entre el volante y la caja de direccion puede ser la columna de direccion. Los ruidos que provienen de la caja de direccion, una vez reemplazada se quitan, pero pasados unos 5 mil km vuelven. Es un defecto que no tiene solucion, ya que las cajas se descomponen enseguida.
Así es la caja de la dirección comienza a sonar enseguida ya voy por mi tercer cambio de caja de dirección por garantía, les comento en la agencia que si esto del ruido a causa de la caja de la dirección es un problema o defecto ya marcado en este vehículo y ellos insisten que no, que seguramente he tenido mala suerte en las piezas, en fin mientras me sigan respetando la garantía pues adelante.
Ok, muchas gracias, es que tengo un Ignis 2018 y cada que voy por empedrado, se escucha un ruido como vibrante entre el volante y la cremallera. Ya me han cambiado la suspensión, columna de dirección y columna de dirección y cremallera juntas y el problema sigue... por ultimo me dijeron en la agencia que al parecer estos vehículos así son y que es normal y en el corporativo me dijeron que disque es por el desgaste del carro pero apenas tengo como año y medio con el... no se que será...
Yo tengo un ignis 2019, viajo aprox 1km diario por camino empedrado y pozos, desde que lo compre hasta hoy ningún detalle de suspensión o ruidos. Y voy arriba de 60km/h y caído en pozos dónde me paro a revisar la llanta del golpazo que doy y nada, pero si un detalle desde que lo deje de llevar a la agencia y le hice el cambio de aceite y bujías, de acuerdo a instrucciones del manual, el detalle es que al acelerar de golpe rumba mucho y pierde potencia y de repente se "suelta" y ya no hace ruido y despega.
La verdad es un buen auto para ciudad pero tiene el defecto de la caja de direccion que es la que da mas problemas fuera de eso y de la suspensión rígida todo va bien pero hay que hacer válida la garantía gracias
Que tal, tengo un Ignis 2018... tengo un ruido cómo vibrante cada que paso por zonas irregulares cómo empedrado por ejemplo, ya me cambiaron los amortiguadores, la columna de dirección y la cremallera y columna de dirección juntas... y el problema persiste... estoy muy desepcionado por ésto... no recomiendo para nada la marca Suzuki... que creen que pudiera ser si ya cambiaron todo eso?
El ignis tiene la peculiaridad de sonar como si estuviera algo flojo entre el motor y la cabina y este ruido pareciera que se va a desarmar y se presenta más que nada al pasar por caminos irregulares la columna más que nada es como si trajeras un plástico suelto atrás del tablero o en la columna del volante el ruido que te comento desgraciadamente es algo común en el ignis
Lo que se me hace raro en mi caso, es que ese ruido de inicio no estaba, después empezó a pasar como al año, lo llevé a revisión y empezó la cambiadera de piezas.
Pues la verdad, si no fuera por ese ruido entre el volante y el tablero, el auto sería perfecto a pesar de los otros ruiditos leves que se escuchan en la carrocería, pero esos podrían considerarse normales, a diferencia de ese en el volante...
A alguien le han resuelto el problema sobre el ruido de la caja de direcciones al pasar por superficies irregulares (Que en mi caso pasa sobre todo por las mañanas al estar en frío el carro)??
El ruido que tiene mi carro es estr que se escucha en esta grabación: https://www.dropbox.com/s/jxflop7kzuc0…
José que ha pasado de tú caso? has podido solucionar el problema... ?? yo tendré cita en Enero para ver mi caso con planta... porque mi problema sigue igual... y si planta no me soluciona el problema, espero meter mi queja a profeco.
Tengo un ignis 2024 y apenas 8000km ya está un tronido en la suspensión delantera cada vez qué pasó un tope o un bache. Debe ser muy preocupante ?? Comenten según sus experiencias. Gracias
Hola mi esposo compró un 0 kilómetros y tiene un ruido al frenar lo llevamos pero no hay solución el informe arrojó que era normal por el tipo de pastillas que traen que son para no contaminar el medio ambiente...pero nosotros no estamos conformes pero no tenemos solución de parte de la confeccionará... que a hecho usted para poder tener alguna solución
@MagdaHola soy Darling de chile compre un volkswagen taos cero kilometro y al frenar trae un ruido como de auto viejo, consultamos en la concesionaria y ninguna solucion solo que vienen asi de fabrica... Soy de Rancagua no estoy conforme con la compra.
Hola!! El mío tiene ahora 18 meses y lo mismo me pasa, estoy en contacto con el concesionario. Le sacaron fotos y ahora esperar me dicen que es de las pastillas de freno y discos
De igual forma mi Vw TCross TSI 2021 ya tiene 10000Km y tiene ese horrible sonido al frenar o arrancar , en la concesionaria me indican que es propio de los VW con caja automática, ese sonido malogra toda la sensación del carro , y peor no dan solución.
Me queje ante Indecopi, son muy conchudos, no querian conciliar, sabe Dios que medios usan, la hicieron larga meses sin resultado. Felizmente consegui, siquiera me extendieran la garantia. En USA no venden ese carro, pues los multarian. Son conchudos y sinverguenzas.
Buenas tardes, soy abogada en Perú y mi cliente ha presentado el mismo problema con su carro TCROSS, iniciaremos solicitando un cambio por garantía, ya que en la concesionaria comentan que muchos modelos están presentando esos ruidos fuertes y parece que es falla de fábrica. Queremos demandar y llegar hasta los fabricantes en Alemania de VW porque no pueden vender vehículos con fallas ocultas. Si alguien quiere sumarse pueden contactarme a este correo: [email protected]
Hola qué tal, quisiera saber si su demanda procedió y cómo respondió el concesionario, tengo el mismo inconveniente y ya me cambiaron el sistema de freno y continúa igual
Buenas noches quería saber cómo puedo solucionar un crujido que hace al tocar una parte en el borde del interior del techo (revestimiento)al dejar abierta la cortina del techo panorámico. Saludos y gracias
Hola Luis , cuál es el riel? Le coloque silicona en spray y mejoro mucho , pero algo por ahí hace. No me doy cuenta que hay que lubricar aparte del burlete que da una vuelta y se ve al hacer para atrás el techo
Hola Luis ahí me fijé y me hace ruido cuando tocas el revestimiento interior de pana del techo justo en el borde del techo panorámico. No se cómo solucionarlo
Gracias Luis pero me parece que ya localicé de dónde viene el crujido cuando se torsiona la camioneta y es en dos lados : en las esquinas del rectangulo que sigue para arriba del parabrisas y el en techo panorámico. Al apretar las esquinas del primer rectángulo cruje y saque la mano andando y ahí es. Además en el techo que le sigue. Sabes que se puede hacer en ambos casos ?
Hola Luis cómo estás buenas tardes bueno ahí ya descubrimos cuál es el problema el crujido está en uno de los extremos del primer vidrio que sigue hacia arriba del parabrisas el vidrio rectangular no sé si eso va atornillado o cómo va o cómo se puede solucionar
Hola Luis cómo estás buen día ahí cuando apretaba esa esquina ese rectángulo hacía un crujido le he puesto grasa de litio y dejó de hacerlo pero aún así persiste una pequeña vibración en la esquina esa derecha (visto desde adentro sector de la esquina ) y el el service me dicen q capaz tienen q sacar todo el techo. La verdad no me gusta mucho la idea.
Ok Luis le pongo una goma espuma debajo del vidrio en esa esquina y que abarque todo ese sector para probar y que se pueda sacar en todo caso. Y que tornillos decís ? Porque por arriba hay unos pocos que ya están ajustados
Me podrás indicar en la foto por dónde poner la goma espuma y decirme cuales tornillos ? Abajo adentro están los que sujetan el vidrio móvil pero están ocultos. No se a cuáles te refieres
Yo a lo largo del primer rectángulo del vidrio le había puesto grasa de litio ahí es donde vos me decís que hay que sacar y poner todo a lo largo como espuma?
Compre un sandero rs hace menos de 5 meses, le hice recien 1500 km y el ruido me tiene los huevos por el piso. Cualquier tipo de desnivel hace crujir los plasticos de todo el auto. Acelero o freno y lo mismo. El auto es hermoso, rapido y deportivo pero yo compre un 0 km para que este impecable, no para que haga ruido por todos lados. La otra vez subi el auto a una vereda y crujió tanto que pense que en cualquier momento vuela un plastico y me da en la cabeza. Hoy voy a llamar a la garantia y que se hagan responsables, muy mala calidad la de renault, sobretodo en un auto que decian tenia el chasis “reforzado”
Descubri que al final no son los plasticos sino los burletes q cubren la puerta, fijate que haciendo presion para abajo en la parte de arriba de la puerta hace el mismo crujido q escuchas. La solucion temporal que le encontre es ponerle un hidratador de burletes, que en realidad es silicona, da igual si la compras en aerosol o liquida. Esto te va a durar 1 semana hasta q aparezca el ruido de nuevo. Voy a esperar a q el auto tenga 10 mil km para llevarlo al service y ahi pedir q me lo solucionen
Me alegro Carlos! Acordate de ponerle todas las semanas despues de lavarlo. Otra solucion mas duradera es la grasa grafitada solo que esta es mas sucia
Al abrir las puertas de mi vehiculo fiat punto 2012 suenan y crujen muy fuerte lo mas extraño que en la noche muy poco casi no suenan pero en el dia es demasiado. Es muy molestoso de verda no se que hacer por favor si alguien sepa favor de ayudarme muchas gracias
Hola, lubrica las bisagras con algún producto en spray. Y mueve las puertas unas 20 veces para sacar la posible corrosión o polvillo que se acumula en esos sitios. Saludos!
Hola gracias, pero sabes lo que mas me intriga que cuando ase frio no suenan las puertas. Solo suenan cuando ase calor y eso quiere decir que no es un problema de agripacion ya hice el intento repetidas veces de lubricarlas y el sonido no desaparese me tiene muy descontento, por que no puedo sulucionar este ruido es muy molestoso gracias por tu respuesta amigo te agradezco.
Hola Juan!!! Lograstes solucionar tu problema con la puerta? A mi hermana le pasa igual en su fiat punto easy pero solo se le escucha la puerta trasera izquierda y ya no sabe que hacer.
Se llaman stricker o algo parecido debes cambiarlos debido a que se suena debido a que la parte plasticas se tiende a expandir por el calor y contraer con el frio, debes ir a la garantia
Hola cambie kit embrague y rodamientos de caja por un sonido muy molesto que desaparecia al pisar el embrague a fondo, el problema aparentemente era la caja el mecanico me recomendo cambiar el kit de embrague porque tambien presentaba problemas lo cual lo hice lo cual quedo funcionando impecable. Luego de unos dias aparece un crujido al pisar el embrague lo cual es muy desagradable aveces desaparece y luego de andar un tramo vuelve. Que sera ?
Estoy con el mismo problema, ya revisaron la caja y no es, cambie kit de embrague y si bien estuvo unos dias con muy bajito ruido, a ido aumentando nuevamente.
Hola que tal me sucece lo mismo con sportage 2.0 bencinera 2014 si bien cambie kit de embrague mas volante bimasa el ruido desaparecio pero al correr de unos meses volvio aparecer, la misma tonica al aplicar el pedal de embrague desaparece completamente el ruido, favor compartir su solución a la falla, saludos
Buenos dias por favor alguien ya encontro la solución porque tenemos el mismo problema y no sabemos que hacer ya le cambiarón 2 bombas que tiene en el embregue pero ahora esta peor ayudwnme que le hicierón para arreglarle????
Quisiera ver si me pudieran ayudar ya que a mi versa le cambiaron los rodamientos (baleros) delanteros, a los poco días se empezó a escuchar un leve crujido al frenar y ahora es más intenso el ruido... Esto sucede solo en un frenado intermedio, ya que si piso el freno más a fondo no suena. Ya lo lleve a un taller pero no le encontraron la falla. El ruido es como cuando tensas algo y cruje por la fuerza ( no es rechinido ni golpeteo).
Si tu indicas que los Baleros, no son. Queda por revisar las Balatas, como y cual es el estado de la mismas (mala instalación), comprobar si el disco y caliper están mal ajustados
(por su seguridad en el frenado) revise lo antes posible.
Saludos,
Nota: recordar que los Baleros que NO son de marca, a la larga presentarán fallos, y ruidos (zumbidos)
Los que poseen mejor prestacion son los originales de agencia, y los de marca: Skf, TRW, Fag, Federal Mogu etc etc.
Mi Fiesta esta prácticamente nuevo, solo tiene 3 meses de uso y con 3500 Km, hace unos días note que después de salir de un camino con baches, al momento de girar el volante (sobre todo a la derecha) se escucha un crujido dentro del tablero debajo del volante, no le di mucha importancia hasta hace unos días que note que al pisar el freno (sin tocar el volante) hace el mismo crujido. El sonido es como si dos piezas plásticas hicieran contacto entre ellas, similar a una bisagra sin aceita.
Verifique la garantía y ya estoy fuera, ya que menciona que para ruidos solo aplica los primeros 90 días después de salir de la agencia.
Que creen que pueda ser y como lo puedo solucionar?
https://www.youtube.com/watch?v=XGNlsP… es este tronido? Segun el taller de Alejandro Díaz, de al volante, http://www.alvolante.info/eltallerdeal… (busca la palabra ikon), ahi verás información sobre el problema, y debes acudir a la agencia donde te lo vendieron y tiene garantía, no han encontrado la forma de reparar el problema pero la mayoría de las agencias sabe de este tronido y estamos en espera de que haya mas gente inconforme para ver si Ford Mexico hace algo al respecto.
Yo también tengo ese problema en un Fiesta 2015, es exactamente como tu lo describes, lo lleve a la agencia y según eso le cambiaron la cruceta de la dirección pero no soluciono nada, tu pudiste encontrar una solución? Saludos!
Ninguna solución al momento en Ford, unas agencias dicen que es una pieza que está debajo del volante en la columna de la dirección, otras dicen que es la barra de torsión mal instalada, total que en tres agencias no lo han podido reparar. No les interesa ni a las agencias ni a Ford Mexico y en Ford USA mencionan que se tiene que hacer cargo Ford Mexico.
Hola, tengo un Suzuki Celerio automático y al sobrepasar las 2.000 rpm en Drive se escucha como un ruido como si algo estuviese suelto, es como una vibración y como si algo raspara a la vez, esto solo pasa cuando aceleró lentamente pero si lo hago más rápidamente casi no se siente... alguna solución a este caso????
Estimado, a mi me pasa lo mismo es como si fuera una carrocería de camioneta vieja. Lei que podia ser el picaron del escape, a si que voy a ver el fin de semana que puedo hacer
Amigo tuviste alguna respuesta a eso? Yo llevo tiempo con ese problema y no han podido solucionarlo, en realidad el auto suena como una camioneta vieja.
Buenas! Soy de costa rica y tengo ese mismo problema de vibración , como si algo estuviera flojo en la carroceria , igual tengo un celerio 2014, manual y estoy harto con ese ruido. He leído que hablan del "piraron del escape " y quisiera saber exactamente que es eso ? En mi país costa rica no sabría a que se llama esa parte del escape. Muchas gracias x la información
Hola buenas tardes! Creo que ya se más o menos que será eso , podría ser el empaque que une las juntas del tubo de escape ,que además lleva 2 tornillos y está casi en el centro de la carrocería ( como x debajo de los asientos delanteros ). Pero si ya me imagino que parte será mi amigo !!! Lo voy a llevar a cambiar ese empaque a ver que tal y deja de sonar como auto viejo jajajajaja
Gracias y saludos... X ahí comentaré si solucione el problema