Se escucha un ruido en frente del motor en las tapas del tiempo del lado izquierdo enciende bien no falla ni pierde la presión pero cuando acelero se escucha mas fuerte

Hola tengo una pathfinder 2005 motor 4.0 ruido casi siempre en el primer encendido. Ya se cambio el kit de distribucion y se le hiso cambio de metales busos, anillos y aun asi continua el ruido al parecer este ruido no lo hace todo el timpo. Pero si es mucho solo cuando se gira la llave para ignicion. Alguien con esta misma falla

Cuando enciendo el motor, cancanea y se le quita, luego que calienta vuelve el ruido como golpeando ta,ta,ta,ta y si acelero el motor suena mas duro

Al echar andar siento un golpeteo en el motor que pudiera se de valvulas o algo que esta golpenando el motor no se siente parejo

Se escucha un ruido en frente del motor en las tapas del tiempo del lado izquierdo enciende bien no falla ni pierde la presión pero cuando acelero se escucha mas fuerte

Tarda en el encendido y cascabelea mucho

La llevo regularmente al cambio de aceite y filtro al dealer y cuando me dan el papel q la guagua tiene el abanico del motor malo y un ruido q sale del motor q son 2000 dolares...y ellos me pusieron en el papel WHINING NOISE coming from de motor... si alguien me puede decir algo...

Cuando de prende la camioneta hace un ruido raro como un chillido y sale humo azul y cuando uno gira el manubrio suena

Tengo un ruido en el motor después por que funciono sin aceite por una fuga. Se cambio los tejos hidráulicos y las empaquetaduras de acuerdo a lo que el mecánico diagnostico pero el ruido persiste. Que puedo hacer para que solucione este problema gracias. Saludos cordiales.

Cuando estoy parado y la tengo en drive el motor ase un golpesito a veces asta 3 vese segidas ya le busque y no le encuentro el problema tal vez alguie ayga tenido ese problema y lo soluciono y me aconseje que puedo hacer

Con el motor funcionando, se escucha un golpeteo proveniente de la parte frontal derecha del motor, el golpeteo no es constante, al realizar los cambios de marcha generalmente el sonido se pierde. He visitado varios talleres y me han dicho que es el desgaste del bocín del pin del pistón, así también me han dicho que son los propulsores. Si alguien ha pasado por esta experiencia, por favor compartir información. Gracias mil.

De un tiempo a esta parte he logrado detectar que el motor suena mucho cuando inicia secuencia de cambios de caja, algo asi como que le faltara fuerza al momento de acelerar.
Se siente muy pesado el motor, no se si sera porque acabo de hacer reparar las culatas que estaban sopladas.
Gracias por sus comentarios.

Tengo una falla en mi pathfinder R50 3.3 desde hace ya unos meses. El problema es que se apaga cuando llevo rato andando, estando a bajas revoluciones del motor, al momento enciende de una ves al dar arranque, y así una tres veces más se apaga hasta que ya no enciende y el motor hace ruido extraño al intentar encender. Para lograr prenderle aveces sólo desconecto la batería por un rato y vuelve a prender. Pero no logro determinar el porque de la falla. Quizás es solo cuando ya tiene rato andando pero otras veces sucede en las mañanas mientras caliento el vehiculo

Se quedo sin fuerza de repente y hecha mucho humo negro y el motor suena diferente

Buenas noches... lA camioneta en ocasiones se apaga en mínima o andando en carretera... Al encerder nuevamente se sienten vibraciones iregulares el sonido del motor es muy disparejo y empieza a botar humo negro acompañando de olor a gasolina... Después de varios intentos así a veces se le quita el problema... y funciona normalmente... pero después vuelve el problema... Ya se limpiaron inyectores... Revisión de pachas y cables... Pero el problema persiste... Agradezco sus opiniones

Mande a hacer mantenimiento de alternador, cambie los dos rodamientos (originales)...para la extracción de uno de los rodamientos acudí a un tornero que tardo una barbaridad para extraer...creo que lo calentaron el eje del alternador...lo armaron y ahora tiene un ruido que se percibe cuando las ventanillas están cerradas...es un ruido de motor que aumenta y disminuye cuando cambio la caja en parado...otro dato los rodamientos de las poleas y correas son nuevas...todo esto ocurrió por mandar a hacer mantenimiento al alternador...en la tornería verificaron si estaba chueco el eje y no...el electricista volvió a desarmar y armar el alternador según el todo esta en su lugar...espero comentarios.

Ase mucho ruido el motor y gasta demasiado combustible