Tengo una camioneta Pick Up NP300 modelo 2013... y se calienta a unos cuantos kilometros... el marcador de la temperatura sube a todo y de las dos mangueras que tiene el radiador una se calienta bastante y la otra permanece fría, ya revise el motor y le cambie juntas y sigue igual, revise la bomba del agua y funciona bien, lleve a que limpiaran el radiador y nada, ya le cambie el tapón del radiador y nada, le cambie el Fan Clutch y nada, ya compre otro radiador pero sigue igual... :( :( que podria ser... ayuda!!!!
Comentan que se tiene que cambiar el termostato, en mi caso hice todo lo anterior mas el termo, y, no hay cambio alguno, en que consistira la falla, "" iba, en carretera con media tonelada de carga y en una subida a (2500rpm)comenzó a subir la temperatura, le seguí hasta que empezó jalonearse, aun así continúe y la aguja llego a tope, al comenzar el descenso lo hice frenando con motor en segunda, a (3500Rpm)y al pasar el primer km, la aguja comenzó a bajar rápidamente,,, que alguien me explique!!! Por Favor
Eso se corrige purgando el sistema de refrigeracion, cuando tiene burbujas de aire, sucede esos recalentamientos. Y mantener siempre el tarrito de auxiliar de agua del radiador.
Me pasa lo mismo andando a cien se mantiene la temperatura pero si, acelero mas empieza a subir y se tomo una bajada empieza a bajar la temperatura, cambie radiador, termostato, bomba de agua, cambio de aceite, y nada sigue calentándose, comenta si lograste solucionar tu problema y como muchas gracias
Buenas noches bro , a mi me pasa algo similar , tengo una np300 2014 , en carretera horizontal funciona perfecto a 100 km / h. Pero cuando empiezo a subir una pendiente la temperatura empieza a aumentar. Y si bajo la velocidad baja un poco la temperatura y de nuevo en carretera horizontal puedo aumentar a 100 km y como si nada. Que puede ser ! Sólo me falta cambiar el termostato y checar las revoluciones del ventilador Porke e notado que no gira con la misma fuerza que cuando salió de la agencia !
El problema es el Termostato, se dana y avisa, en el momento que puedas sustitúyelo, cuesta no mas de $300 y te vas a quitar de dolores de cabeza. Cuando hagas el cambio, recuerda que debes de purgar perfectamente el sistema para no tener burbujas en el sistema. La mejor forma de purgar una vez que llenaste el deposito es prender el vehículo y cuando se caliente, prende el sistema de calefacción para que circule el anticongelante y te darás cuenta que baja el nivel de este si tienes burbujas, deberás de rellenar cuantas veces sea necesario.
Havet si alguoien me ayudar tengo np300 2013 4x2 va andando y de repente pierde fuerza como q lo apgo y de nuevo lo enciendo y recupera la fuerza q podra ser
El anda perfecto pero apenas le meto la pata osea acelero todo se sube le cambie todo el sistema y sigue igual no es ni el coolan ni lo demas dime q era tu problema a ver si asi doy cn el mio 😭😭😭
Tengo una nissan np300 ya se se pillo la culata estaba un poco torcida y le puede el fantástico directo la corres a reina de 130km constate se en pieza a calentar desaselero a 110 km se en pieza a enfriar y se permanece así ya no trae el termostato la bomba del agua es nueva que podrá ser
Buen dia, no se si les sirva, tenia el mismo problema, y era aire en el sistemay habían cruzado los tapones, por la caja de fusibles hay una manguera con drenador, se arranca y se deja salir de uno a dos litros por el drenador
Tengo el mismo problema Nissan Np 300 Diesel, 4x4, 2009, 210000 km, en carretera a 80kmh se empieza a calentar y hay que mantenerla ahi, la aguja llega al tope y la sostengo con la velocidad, jala bien, desarrolla bien, no consume aceite, no consume agua, se ha cambiado por daño el fan clutch y el tapon de radiador cuando se rompio el enfriador de aceite, antes no lo hacia siempre mantenia la aguja de la temperatura a la mitad, comentarios por favor. Gracias!!!
Hola José sevilla. Como solucionaste el problema yo tengo el mismo detalle en una Nissan igual. Asta le repare el motor y sigue igual ya cambié el fan y igual.
Mi nissan es 2012 perdia fuerza y se calentaba, incluso revento 3 veces la manguera qye va hacia la cabina y posteriormente solo le limpiaron el distribuidor en el cual tiene una pieza que se coambio... ahora ya no pierde fuerza pero se sigue calentando :(
Esa manguera que se revento es la de la calefaccion ???
Y como has resuelto lo de la perdida de fuerza ??
A que te refieres con limpiaron el distribuidor ??
Tengo un Nissan Frontier np300 año 2017 y la temperatura aumenta una barrita más de lo normal ya le sondearon radiador revisaron bomba de agua le quitaron termostato lo raro que en subida hace eso y en lo plano rápido baja lo normal que puede ser
Hola! Tengo una nissan np300 modelo 2018 que ya le hicimos de todo y se sigue calentando, primero le cambiamos el termostato, radiador, juntas de cabeza del motor, el tapón, el fan clutch y se sigue calentado. Ayuda por favor. Ya llevo como 4 meses con este problema.
Hola tengo una nissan np300 modelo 2012 k ya le isimos de todo y sigue calentando primero le cambiamos el termostato radiador juntas del cabezal del motor el tapón el fan clutch y se sigue calentando ayuda por favor ya yevo 6 meses con ese problema
Tbm mi camioneta np300 2015 turbo diésel en subida marca el indicador q se calienta y luego empieza a bajar el termómetro que será recién le hice el servicio y el scanner no mostró ningún testigo ni falla
Me pasó lo mismo. Pero cuando enciendo el aire. Ya se cambió fan clutch tapón de radiador. No tiene fuga las mangueras solo que el anticongelante se fugaba por el radiador del ac que usa la calefacción posiblemente eso hacia que se quedará sin anticongelante y comenzará calentarse. Se canceló esa calefacción puenteando las tuberías como se muestra en una foto de aquí mismo. Sigo en periodo de pruebas para ver si no se calienta. Quedó al pendiente de postear si llego a la solución.
Favor de apoyarme nissan estacas 2013 calentamiento lento a media hora sin carga se corta el aire acondicionado y empieza a subir la temperatura ya se checo el termostato , y la bomba de agua que puede seguir
Tengo una 2011 con180milkm y jamas se a calentado
Y como has resuelto lo de la perdida de fuerza ??
A que te refieres con limpiaron el distribuidor ??