Hola grupo, consulta, tengo una murano 2012, dio falla en el alternador(luz de bateria y brake), se envio a reparar completo (diodos, colector, rodamientos y caja reguladora), se quemo la caja reguladora a los 20 minutos la segunda igual y la tercera duro 4 hras y se quemó igual, en 2 semanas han pasado 3 cajas reguladoras, duran un rato y se queman, que puede ser, a alguien le a pasado y alguna solución?
El blower no funciona y tiene corriente y el relax está bueno al igual que los fusibles todo se poroso en otra camioneta y funciona bien pero ya cuando lo instalo en la mi no funciona
Al camviar la bateria se laqueo el boyante y marca con el such en on 40 millas el belosimetro tanvien las luces para niebla y las de stop se quedan prendidas asta k desconecto la bateria
Hola buenas tardes, tengo una NISSAN MURANO 2005 AWD… cuando pongo la palanca en la D tarda en reaccionar bastante tiempo y lo que hago es hacer manual los cambios (1-2-3-D), cuando calienta bien funciona perfectamente, no tiene problemas en sus cambios ni patea la transmisión; que podrá ser ??????
Tengo una murano 2011 me encendió en el tablero brake y bateri. Y se apago Al mecanico le indico alternador se le cabio dos veces y sigue igual que puede ser.
Con mi Murano pasa que cuando voy andando y después de ahí está acelerando si una cierta cantidad de tiempo cuando desaceleró si noto que sigue un poco acelerada sí y tarda en volver a las revoluciones normales
Al camviar la bateria momentos después quise conducirla y el boyante estaba laqueado después k lo pude desbloquear dio marcha pero no prende en el tablero marca brekas aceite y el carrito con la llave de seguridad y el belosimetro al meter la llave se sube a 20 millas y al querer ensenderlo sube entre 40 y 60 millas
Hola buenas noches alguien me puede decir porque mi nissan murano 2010 Al encenderlo prende la luz del freno de mano y la batería y al acelerarlo lo quita
Amigo, el motor que se le puede poner es el del 2006, teniendo en cuenta, que hay sencillo y 4x4, no más de ahí, ya que cada año, trae su modernidad, o sea, el sencillo, no es 4x4, por lo que el sencillo es mejor pero tienes que ponerlo con todo y transmisión
@FernandoResulta, que a una Murano 2004, se le puede cambiar por un motor del 2006, pero con todo y caja. Hay motores que son 4x4 con tracción en las 4 ruedas, en cambio ha otro que es 4x2 el cual es sencillo, que no es 4x4 y solamente es tracción en las ruedas delanteras. Este tipo de motor, es mucho mejor y se daña menos.
Si. Con todo y caja, claro que tiene que hacer extensiones y adaptaciones y chequear si se adapta bien en el engranaje de la parte trasera. Chequeas y observa primero, porque no todos los ensambles son iguales.
Lo mejor sería cómprale un motor del mismo año y modelo nuevo ya que poniendo otro motor podría tener dificultad para su funcionamiento ya que los carros son gobernados por centralitas programadas electrónicamente y te ahorraría dolores de cabeza. Una centralita para transmisión para el abs, proms ,para el inmovilizador , la BCN la pcm todo sería diferente mi consejo motr nuevo y transmisión del mismo año
Hola es mi primer auto tengo una Nissan Murano 2004 motor 3.5 v6 mi problema es que se apaga después de un rato en marcha apenas inicio la lleve con es eléctrico y me dice que son los sensores de árbol de levas y cigüeñal qué opinión dan a esto buenas tardes
Mi Nissan murano al arrancar tarda en acéralo y en ocasiones se apaga en plena marcha. Y lo último que me está haciendo es que aveces empieza a dar fatos y como que da tirones para alante y para atrás cuando voy en plena marcha le puse una computadora y me da los siguientes errores P0345 y P0340 lo lleve a un taller y cuando conté lo que estaba pasado sin mirar el carro me dijo que era transmisión. Por favor alguien que me ayude y me de su criterio
Tengo ese mismo problema, sin embargo, al escanear no arroja problemas en la transmisión, me comentan que puede ser un detalle con los sensores de posición del cigüeñal y del arbol de levas que no sincronzan correctamente, ya que cuando me hace eso, la apago y al re encender funciona normal o, cuando la enciendo y noto ese ruido de vacío más fuerte en el motor o más vibraciones de lo normal, la apago y enciendo de nuevo dos o tres veces y se reestablece a la normalidad.
Lecambie el aceite de transmisión automática cvt y filtro y ya no camina ni para atras ni para adelante (no le cambie el filtro del enfriador de transmisión sera por eso la falla )
Hola Alex, cámbiale la computadora y siempre que vayas a cambiar el aceite, tienes que dejarle la mitad del aceite viejo. Pero necesitas camb6la computadora. Y asunto resuelto
Cámbiale el sensor de paso y el sensor de presión, que está dentro de la transmisión. Chealo primero a ver si están bueno y en dado caso de que estén bueno, entonces es la computadora.
El filtro que le colocaste provocó que no camine. Lava y coloca el viejo. Tienes que sustituir el filtro enfriador que está del lado de la rueda delantera izquierda.