Hola a todos. Tengo un aveo 2013. La llave al momento de apagar el coche no sale del encendido. Y los seguros no funcionan. Ya comentaron que es el solenoide de la palanca de cambios la falla se la llave pero esto tambien afecta los seguros de las puertas?? Espero comentarios y me puedan ayudar
Mi carro también tiene el mismo. Problema no se abre con el control ni tampoco manual mente se quedó bloqueado alguien si sabe el problema puede comentar es la puerta trasera lado izquierdo
Cuando cierro las puertas la del acompañante no cierra me queda encendido el testigo rojo después de varios intentos logro cerrarlo varios días anda normal y después se repite
Buenas noches pablo seguramente sea la cerradura de puerta que esta comenzando a fallar, si lo escaneas con un escaner oficial de vw la averia la acusa
Bueno la puerta sola dejo de fallar y comenzó la trasera 20 dias ,sola tambien se soluciono y ahora le toco el turno ala trasera izquierda. Despues de varios intentos logro cerrarla. Las pilas no son ya probe...me esta volviendo loco y la agencia me quiere cobrar una fortuna para escanearlo...
Buenas tardes pablo, te consulto por tu problema de cerradura en el vento, a mi me esta pasando algo parecido. Lo pudistes solucionar??? yo fui a un cerrajero y me pidio fortuna x la cerradura, pero a los 5 dias, empezo el problema en la delantera. Estoy desconcertado. Agradezco tu respuesta. Mariano
Hola sambo. Te cuento fui a cerrajerías me querían cambiar la cerradura. Fui a un concesionario oficial me querían cambiar todoooo. Y algo más la puerta empezó la delantera derecha ,al tiempo la trasera y fue dando toda la vuelta. Había momentos en que no la podía cerrar no trabaja cuando llegó a la trasera sólo se acomodó y nunca mas molesto. No dejes que te cambien nada tené paciencia...
Hola amigo, tengo un Vento 97, y no puedo abrir la puerta, siento que la llave gira pero no sube los seguros eléctrico. Me puede dar alguna indicación. Gracias
La puerta del copiloto no me responde, al meter la llave gira sin accionar los seguros, no acciona el compresor que comprime el aire que sube los seguros, ¿Que me recomienda? por que la puesta del piloto se le cambio la cerradura, no tengo la llave. Gracias por su opinión
Depende como este, si no tenes mucha experiencia llevalo a un chapista, pero yo lo que hago es poner una madera entre medio del parante y en el extremo de la puerta y palanqueo hasta que vuelve a la posicion, pero tenes que tener experiencia para que quede bien
Hola, ustedes me sabrian decir como solucionaron este tema?? a mi me pasa lo mismo con el Dynamic. Utilice W40 para lubricar donde encaja las llaves y el cierre lateral pero hoy llovio y como resultado descobri que el problema sigue! alguna idea?
Hola Paulo, gracias por tu respuesta. Yo le puse WD40 y me soluciono por un momento después vuelvio el problema. Así que me saque la cerradura, la desarmé, la lave con agua sacándole toda la suciedad que había y vuelvi a lubricarla con grasa de rodamientos donde correspondía. Como resultado, hace 6 meses que no tengo más ese problema. En caso de que vuelvas a tener este inconveniente, te dejo la TIP y cualquier duda, preguntarme que te explico, quizás te sirva lo que hice yo. Abz
Hola, de hecho no fue fácil. Hay que romper el plástico y vuelve a pégalo con pegamento suprabond... yo lo rompí en la junccion con un cutillo. Me quedé con la parte donde está el mecanismo y la tapa cota en el medio(dos piezas). No hay tornillos ahora cuidado para no romper demasiado o mover lad cosas adentro, hay que hacerlo con cuidado. Cuando lo desarme la 1x puse mucha fuerza y me vuelo todo, tarde un buen rato en poner las piezas juntas, nuevamente. Pásame tu correo que te envió fotos si quieres. No se si quedó claro. Abz
Hola Ángel, por favor indícame cómo desenganchar los cables que tiene por dentro la cerradura para poder sacarla, quizá me puedas guiar, mi mail es: [email protected], WZP 51959351196, Perú, mi Fluence Dinamic es del 2013
Hola a mi me pasa con mi fluence 2011 luxe que cuando me aproximó a la puerta del conductor el sensor de apertura metiendo la mano en la manija no me abre pero las otras 3 si abren que será!??????? Gracias
Hola eso me pasó a mí con un Confortline, en si los autos son todos iguales, cambian la estética de embellecimiento pero después es todo lo mismo, eso de la puerta me pasó un par de veces y luego se le fue solo, lo que hoy 1 de julio de 2020 me pasó fue que el cristal del lado del conductor subía y bajaba y parecía un problema eléctrico, era que se había salido de la guía porque la colisa se reseca o se pone dura y el vidrio no subía, el muchacho que me lo arreglo me recomendó poner en las colisas solo de los costados wd40 para lubricarlo y así no vuelve a pasar. Saludos a todos desde Merlo, Buenos Aires.
Hola yo tenia este problema y creo que era por que el auto estaba dasalineado y desbalanceado,por que ahora lo dejo de hacer y ya no se habre,espero te sirva
Ya no tengo más el Peugeot, me salio malísimo de mecánica, se abría la puerta, lo solucioné porque creo se había gastado la traba de la puerta se me calentó 4 veces, el puente trasero hacia ruidos y me rozaba la rueda, que no le hice, invertí otro auto en eso. Ahora tengo una Duster, hasta ahora bie solo los cambios de aceite y filtro correspondientes
Gracias Marisa, a mí me pasa lo mismo. La cerradura está falseada.
Tuve autos usados, con muchos más años y en peor estado que éste 207: jamás se me abrió una puerta en ninguno 🤬
Malísima la mecánica de Peugeot, yo nunca más vuelvo s tener uno, me hizo retrasar un montón en avanzar de modelos por la cantidad de plata que le puse a ese auto, hubiese comprado otro igual, te juro
Hola buenas mi 206 al cerrar con el mando cierran todas las puertas pero al segundo se abren de nuevo. Si lo hago con la llave cierran todas perfectamente. Creo que el fallo puede estar en la puerta delantera izquierda ya que a veces da alarma de puerta delantera abierta cuanto esta bien cerrada. No se donde esta el sensor de puerta abierta/cerrada.
Hola qué tal! Te comento tengo un Peugeot 206cc con el mismo problema, después de invertir en dos chapas una usada y una nueva colocada en la misma agencia Peugeot, el problema simplemente persistió, y decían que había que revisar todo el cableado y sistema y qué tal vez el problema estuviese en la computadora central, algo muy caro. La "solución" que yo realice fue simplemente cortar el cable que lleva la corriente de ese sensor, es decir de los 6 que llegan a la chapa en mi auto es el primero de abajo a arriba, el que queda más cerca de suelo! Al hacer eso TODO funciona a la perfección, cierre centralizado, cierre automático al iniciar la marcha, cierre a distancia con el control, el cierre con botón de tablero etc.. . Lo único es que cuando abres esa puerta el carro no marca que está abierta y ya, el resto de sensores, seguros y demás aditamentos funcionan sin problema, en mi caso el descapotable y todo, de hehcho lo lleve a scanner hoy y tampoco marca ni una sola falla... es una "solución" parcial si lo quierques ver así pero es más cómodo que estar lidiando con el cierre de la puerta con llave, que se boten los seguros y demás problemas! Espero te sirva!
Hola qué tal! Te comento tengo un Peugeot 206cc con el mismo problema, después de invertir en dos chapas una usada y una nueva colocada en la misma agencia Peugeot, el problema simplemente persistió, y decían que había que revisar todo el cableado y sistema y qué tal vez el problema estuviese en la computadora central, algo muy caro. La "solución" que yo realice fue simplemente cortar el cable que lleva la corriente de ese sensor, es decir de los 6 que llegan a la chapa en mi auto es el primero de abajo a arriba, el que queda más cerca de suelo! Al hacer eso TODO funciona a la perfección, cierre centralizado, cierre automático al iniciar la marcha, cierre a distancia con el control, el cierre con botón de tablero etc.. . Lo único es que cuando abres esa puerta el carro no marca que está abierta y ya, el resto de sensores, seguros y demás aditamentos funcionan sin problema, en mi caso el descapotable y todo, de hehcho lo lleve a scanner hoy y tampoco marca ni una sola falla... es una "solución" parcial si lo quierques ver así pero es más cómodo que estar lidiando con el cierre de la puerta con llave, que se boten los seguros y demás problemas! Espero te sirva!
Hola buen día, soy nuevo en el foro, tengo un 206 xr premium 3ptas del ´99, y hace unas semanas el cierre centralizado del acompañante no funciona. Comenzó a fallar luego de que un compañero abriera la manija de la puerta al mismo tiempo en que yo presioné el comando de la llave para abrir las puertas. Desde ese momento cuando uso el comando a distancia la puerta del acompañante no abre, y debo hacerlo manualmente. Cuando todas las puertas están sin traba, y quiero utilizar el comando la llave, bajan los pestillos de la puerta conductor y del baul pero no asi la del acompañante y vuelven a abrirse, entonces tengo que cerrar manual mente las puertas. Me podrán dar una mano?
Tenes una cerradura que no funciona, si tu auto tiene display de la computadora subí cerra todas las puerta, poné contacto, y si te sale que una puerta está abierta esa es la del problema. Suerte
El cierre centralizado de las puertas, no habre ni cierra la puerta delantera izquierda, el resto funciona normalmente, que me aconsejan debo hacer, muchas gracias por vuestra ayuda!!!
Se queman los motores del cierre. Llevalo a cambiar el cierre de la puerta a una casa de alarmas o si te manejas lo podes hacer vos mismo es medio complicado pero queda de diez.
Hola buenas tardes. Tengo un problema se me traban las puertas activando la alarma pero no destrabar cuando saco la alarma. Me quedan todas las puertas cerradas.
Cuando me encuentro en el exterior del vehiculo y deseo bloquear las puertas utilizando la llave del koleos bloquea las puertas menos la puerta delantera izquierda donde esta el volante
Buenas tardes tengo una koleos 2010 y tengo el mismo prablema con la puerta izquierda alguien me podria orientar nomas puedo poner el seguro con la llave
Bns. Tengo una Koleos 2009 y tengo el mismo problema pero de la puerta derecha delantera,se oye que se activan los seguros pero no abre y es la única no sé si tengan un seguro de seguridad
Tenia configurado el cierre automatico cuando el auto se ponia en movimiento. Luego de varios años con el vehiculo en movimiento comenzo a accionarse continuamente abriendo y cerrando las puertas. Desactive desde la computadora de abordo el cierre de puertas cuando comienza rodar. Luego de unos meses, la puerta delantera izquierda no abre con el control remoto lo cual la tengo que accionar manualmente desde el interior, pero no tengo forma de cerrarla con el control remoto y por consiguiente queda siempre abierta. Alguien me puede informar alguna solucion?
Gracias y saludos
Hola me paso lo mismo en mi 2012 tiptronic (85000 km) con la puerta del conductor y la única manera que tenia de cerrar el vehículo era con la llave, ya que, cuando cerraba el auto desde el mando a distancia, trababa todas las puertas menos la del conductor. Me lo solucionaron reparando el modulo de apertura de la puerta (porque nueva me pedían una locura!) si bien es un modulo "blindado" hay quienes lo saben abrir y lo reparan, no superó los $5000 a comienzos del 2020 en rosario (arg). Al parecer y según la persona que me lo reparo es común que suceda ya que los módulos y sus componentes se desgastan con facilidad y la misma tierra y mugre los va "frenando" hasta que dejan de funcionar, y lo peor que me menciono es que probablemente me vuelva a suceder con cualquiera de las otras puertas, ya que todas tienen este sistema, y que si sucede con las traseras no tenes manera de cerrar con llave el vehículo cuando te bajas. En youtube hay algunos tutoriales para desarmar el panel de la puerta y repararlos vos mismo si te das maña con las herramientas, yo no me animé. La otra opción es conseguirlo usado
Te dejo la imagen de referencia del modulo en cuestión
Hola Berna, si no entendi bien, mi caso parece similar al tuyo, al abrir con el control a veces la puerta de atras no se abre y la tengo que abrir desde adentro, y ahora cuando comienzo a andar el cierre automatico cierra las puertas pero esa queda siempre abierta, y se siente el ruido constantemente de querer cerrarla y nada. Cuando bajo, y cierro el auto esa puerta queda abierta. Es decir que si es lo mismo que te paso a vos, lo solucionaste cambiando ese modulo que pusiste en la foto? Yo estaba por desarmar la puerta y limpiarla, pero por lo visto no solucionaria. Gracias
Hola pablo es exactamente eso mismo pero no me cambiaroon el modulo por suerte... me lo repararon (avisandome de que podia no ser reparable) por suerte quedo bien, en youtube hay quienes te muestran como hacerlo y no pareciera ser tan dificil si te das idea... pero al ser un modulo "sellado" no es tan sencillo que todos sepan como abrirlo
Buen día, a mi me sucedió lo mismo, en la primera puerta cambié el módulo completo, en las demás lo hice yo mismo y cambié los motorcitos que accionan las trabas, si te das maña y tienes tiempo no es complicado.