A mí me pasó lo mismo. Lo solucione checando los fusibles que están en el motor junto a la pila. El fusible número 55 estaba haciendo falso contacto. Lo quite y acomode las terminales, después de verificar que ya tenía voltaje en ml dos lados del fusible di marcha y listo.
Yo tenía el problema que al poner la llave hasta donde enciende solo el tablero "ON", se encendían los ventiladores del radiador y el auto no arrancaba. (Ojo no había problema con la temperatura del auto, incluso hice prueba rápida desconectando el termostato pero la falla persistía, y el tablero no marcaba temperatura elevada o algo así). La solución fue el testigo del aceite, al parecer se protegen cuando tienen un nivel bajo de aceite. En mi caso solo le faltaba por una aparente fuga, pero si está bien de nivel puede ser el testigo. Algo que creo que es clave para detectar está falla en específico es que en el tablero donde está el diagrama de la palanca de velocidad donde indica en qué posición se encuentra (P R N D 3 2 1), la luz estaba parpadeando. Cómo el auto estaba en Parking la letra P estaba parpadeando.
Mi auto es un Altima 2002, espero que les sirva la información.
Mi auto es un Altima 2002, espero que les sirva la información.