Resulta que dejo de abrir mi cajuela pero al intentar reclinar el asiento trasero esta roto 1 de los 2 seguros asi que me es imposible accesar a la cajuela, como puedo solucionar alguno o ambos problemas. Saludos
Tuve el mismo problema y no quiero dejar abandonado este tema.
Lo que hice para quitar este seguro quizá no fue la mejor manera pero funcionó.
Hay que quitar el cuadro del seguro, en mi caso lo hice con cuidado, presionando una de las esquinas con el respaldo e intentando sacarlo por unos broches que tiene, aunque al final de rompió y lo quité con más fuerza que maña.
Seguido a eso se van a encontrar dos agujeros, uno cuadrado y el otro circular, debajo del circular como a 10 cm está un círculo con un hoyo en medio que funciona como "jalador" para el gancho con el que se agarra el asiento. Ya es cuestión de mucha paciencia y destreza para meter un alambre en ese hoyo y jalarlo para desbloquear el asiento. En mi caso podría restaurar el mecanismo que abre el gancho, pero decidí dejar el alambre y sobre poner el seguro para que no se viera feo. Saludos.
La tercera fila de asientos tiene movimientos controlados eléctricamente y son muy sensibles. Se ha dañado el control del sillón izquierdo. No se activa. Por otro lado se dañó una pieza del mecanismo de abrir y cerrar el sillón. Es muy complicado desarmar esos sillones para reparar esa pequeña pieza. Tendré que reemplazar todos los dos sillones?
Debería tener una forma de desarmar sin complicaciones de soldaduras. Saludos y espero me puedan comentar. FORD EXPLORER 2013 con tercera fila de asientos dañada.
Hola, el respaldo tiene 2 trabas que están en el techo del compartimento del baul, en el mio son de plástico anaranjado, si te fijas en el baúl las vas a ver. Saludos
Lo que hice para quitar este seguro quizá no fue la mejor manera pero funcionó.
Hay que quitar el cuadro del seguro, en mi caso lo hice con cuidado, presionando una de las esquinas con el respaldo e intentando sacarlo por unos broches que tiene, aunque al final de rompió y lo quité con más fuerza que maña.
Seguido a eso se van a encontrar dos agujeros, uno cuadrado y el otro circular, debajo del circular como a 10 cm está un círculo con un hoyo en medio que funciona como "jalador" para el gancho con el que se agarra el asiento. Ya es cuestión de mucha paciencia y destreza para meter un alambre en ese hoyo y jalarlo para desbloquear el asiento. En mi caso podría restaurar el mecanismo que abre el gancho, pero decidí dejar el alambre y sobre poner el seguro para que no se viera feo. Saludos.