La camioneta desde el día de ayer me comenzó con una falla en la caja de cambio que en la mañana al prenderla la reversa no entra, y después que calienta y rodar un rato y se intenta de nuevo meter la reversa entra pero da un golpe en la caja y luego funciona normal. Pero al apagar la camioneta un rato y enfriarse presenta el mismo problema y prende la luz en el tablero de la llave inglesa. Si me pueden ayudar se los agradezco, primera vez que le pasa esto. Gracias
Buenas amigo ese problema es fuga de presión de los embragues sobretodo el de baja/reversa. Se debe revisar electronicamente el funcionamiento de la transmision para descartar otros problemas. Le ofrezco nuestro servicio somos técnicos capacitados por ford motor de Venezuela, en especialización de transmisiones automáticas de la marca. Poseemos el escaner original. Tlf 0426.423.90.76 llame sin compromiso.
Buen día, tengo un focus 2009, el problema es que no entra la reversa cuando el carro esta frío, solo entra la directa, después de traerlo andando ya agarra la reversa y funciona todo bien, incluso si lo apago y lo vuelvo a encender entra bien, el problema solo el cuando lo tengo apagado por un rato (3 horas o mas) pueden ayudarme en saber que puede ser? la transmisión es automática
Si es problema de tu transmision solo que hay varios factores desde un sensor de posicion de velocidad hasta fugas internas de presion te recomiendo llevarlo a taller para valoracion tel 5565817254
Hola un saludo necesito su ayuda. Cambie el sensor de reversa y cambie el aceite de transmisión pero al arrancarla no entraba la reversa todas las demás velocidades entran bien. Me podrían decir qué pasó allí?
Hola Victor, un saludo desde argentina, quería comentarte que yo le cambie el embrague a la mía, y me paso algo parecido. Primero no entraba ningún cambio, después no entraba solo la reversa... resulta que se había trabado la caja. Para destrabar, saque una tapita blanca que esta del lado de la rueda del chofer y moví un engranaje con horquilla y se destrabo... no se si te sirva ojala que si, o sino podes fijarte la varilla que sale de la palanca a la caja de cambios. A veces, si esta mal regulada, no entran los cambios. Te mando una abrazo! espero que te sirva y que puedas solucionarlo.
Al encenderla no agarra la reversa hasta después de unos 20 según dos y también ya corriendo en D tarda mucho en hacer los cambios de una velocidad a otra el motor se revoluciona mucho, cual podrá ser la solución? Se le cambio el aceite a la caja y sigue igual
No aclaras si es standar o automatico, si es automatico no quedara de otra mas que mandarlo al taller de reparaciones para que lo puedan revisar ya que pueden ser varios los motivos que te ocasionen este mal, si es automatico:
1- embrague sobrecalentado y buje dañado
2- discos de clouches quemados
3- TR desgastado
4- cuerpo de valvulas en fallo
Standart
1- Engrane dañado
2- Sincronizador quebrado
3- Palancas de accionar sueltas, flojas o en mal estado
4- Bronces quebrados o sueltos
En ambos casos si no tienes experiencia sera necesario llevarlo con el experto para su revision, yo siempre recomiendo que bajen la caja para una revision mas minusiosa, ahora antes de todo eso una recomendacion sera revisar como anda de servicio de aceite y del filtro de caja y un buen escaneo para ver que bota el escaner pueda que nada mas sea por cuestion de algun solenoide que no active la reversa en fase de automatica