Quiero compartir el problema que tenia con mi sportero, el cual consiste en que repentinamente estando en marcha el carro perdía la aceleración dejando caer el rango de revoluciones hasta 1000RPM y de nuevo permitía acelerar. Esto lo hacía de manera repetida pero la falla no es constante. Despues de revisar la camioneta con 4 scanner diferentes, sin mostrar códigos ni presentar la falla falla por sugerencia del mecánico decidimos empezar a descartar cambiando algunas piezas. Primero se cambió la scv (reguladora de presion de la bomba de inyección de combustible). Se bajo todo el sistema de inyección partiendo desde el tanque. (Mangueras, filtros originales, bomba de alta, commun rail, sensor de presión de la rampa y valvula de alivio de la rampa. Después se le cambió la egr, se revisó el cableado del modulo hasta los sensores y válvulas. Se cambió el sensor de posicion del eje de levas, cuerpo de aceleración, y acelerador. Todo esto si resultado alguno, la falla persistía. Teniendo en cuenta que se cambió el sensor de posicion del eje de levas, decidimos colocar el que se quitó en el sensor de posición del cigüeñal. Teniendo en cuenta que estos dos sensores son exactamente iguales para este modelo, pero tiene diferente función. Al remplazar el SENSOR DE POSICIÓN DE CIGÜEÑAL efectivamente encontramos el daño apesar de que el estado físico del sensor era intacto, pero se perdía la señal. Es un poco complicado de reemplazar teniendo en cuenta que esta entre el bloque y el compresor del aire acondicionado, ES NECESARIO DESMONTAR EL COMPRESOR PARA SACAR EL SENSOR). Con esto puse fin a mi problema y la camioneta funciona bastante bien. Les expongo mi caso para que si alguien tiene la misma falla, empiece por revisar esta pieza y no pierda tiempo y dinero.