BUEN DIA, MI HERMANO TENIA ALGO SIMILAR, Y RESULTO SER LA MANGUERA DE RETORNO DEONDE VA EL CUERPO DE LA PILA ESTABA TAPADA, el carro encendia despues de limpiar las bujias y se mantenia, hasta que lo apagabamos y al encederlo de nuevo, era lo mismo, habia que sacar las bujias y secarlas
Podría ser el Regulador de Combustible de la Flauta.
Es probable que el sensor MAP Este trabajando de manera deficiente.
La Bomba de Combustible puede estar defectuosa.
Y el Peor de los casos puede ser una Válvula mal Calibrada.