Desde hace 1 año el auto presenta una vibración al viajar por encima de 30-40km/h y una aceleración entre 1500 y 2200 rpm. Presenta además un ruido molesto como especie de chillido que proviene del transfer. Al cambiar los aceites del transfer, diferencial y caja ha disminuido el chillido, pero la vibración se mantiene (aunque menos brusca que antes) Despues de un tiempo vuelve de nuevo el chillido y la vibración aumenta.