Gracias por su atencion , mi camioneta presente el problema que al recorrer al rededor de 230km la letra D empieza a palpitar y enciende luz de check he visto varios lugares con scander y marca sensor, A de velocidad de salida de turbina lo e reemplazado pero sigue igual e hecho todo el mantenimiento a la caja pero sigue igual alguien que me pueda orientar muy agradecido de antemano

Al andar estando en. Marcha D se prende la N en el panel y queda en neutro aun estando en posicion D se le quita pero no se cual es el. Problema

Buenas mi carro tiene problemas en la transmisión, cuando voy en autopista hacia arriba o el carro va forsado al llegar al último cambio que es 4' empieza a cambiarse constantemente de 4' a 3' y 3' a 4' constante mente, este problema solo se da al llegar al último cambio ya que en los otros no presenta ningún problema, me dijeron que le cambiara el aceite y el filtro de la transacción; que tan cierto es esto que puede arreglar mi problema??

Esta dura en frio cuando quiero poner la segunda, cunado calienta esta mucho mas blanda, el resto de los cambios entran bien, ya le cambiamos el aceite de la misma

Transmisión se queda funcionando en un solo cambio y hay que parar para que de nuevo trabaje normal

Mi nativa arranca bien pero cuando cambia a segunda , si es para arriba donde necesita mayor torque , patina y tengo que deselerar para que siga. Serán los discos o el aceite y filtro de la caja. Gracias

Buen dia a todos, tengo una nativa 2008 aut diesel 2.8 y cuando estoy en marcha el vehículo empieza a retroceder los cambios o adelantarlos y cuando estoy frenado empieza a temblar mucho igual al arrancar y el arranque es lento

Me esta costando que pase de primera a segunda, o al menos es lo que siento, tengo que pasarlo de 2000 revoluciones para que cambie, cuando esta en parking y lo paso a D tarda al menos 2 segundos en cambiar, sera normal

Hola, tengo una camioneta nativa automática 3.2 diesel motor 4M41 año 2010, cuando salgo de 0 a medida que acelera hace un poco de fuerza para hacer los cambios, o mejor dicho, cuando está cerca al próximo cambio como que duda en hacer el siguiente cambio o las revoluciones ligeramente ( casi imperceptiblemente ) oscilan para hacer el próximo cambio, quisiera saber si alguien sabe o tienen una solución para este tipo de problema ?

Corrijo texto anterior. Tengo una Mitsubishi Nativa modelo 1999. Está presentando las siguientes fallas: La posición de la transmisión “4L” no engrana, por tanto no avanza el vehículo. La posición “N” “avanza” en lugar de permanecer neutral. “R” no retrocede. Las otras posiciones “D”, 3, 2, “L” avanzan y responden correctamente. Durante la marcha sentí cuatro “jalonazos con golpe” y en ocasiones durante la marcha se frenaba el vehículo por sí solo reduciendo la velocidad. En dos ocasiones olor de aceite” (uso “Dexrom III). Esto ocurrió desplazándome por carretera después de dos meses de bajar… Leer completa

Tengo una Mitsubishi Nativa modelo 1999. Está presentando las siguientes fallas: La posición de la transmisión “4L” no engrana, por tanto no avanza el vehículo. La posición “N” “engrana” pero no avanza. La posición “N” avanza en lugar de permanecer neutral. Las otras posiciones “R”, “D”, 3, 2, “L” avanzan y responden correctamente. Durante la marcha sentí cuatro “jalonazos con golpe” y también se frenaba la velocidad de la caja por sí sola reduciendo la velocidad. En dos ocasiones olor de aceite” (uso “Dexrom III). Esto ocurrió desplazándome por carretera después de dos meses de bajar/subir l… Leer completa

Hola buenas noches. Tengo un problema con la transmisión automatica de mi Nativa del 99. Despues de realizarle cambio de sellos y discos, al momento de probarlo cuando se pone en de salta, salta y salta. En reversa funciona perfectamente, que podria ser?

Tengo un mitsubishi nativa 1999 ,tengo problemas con la caja automatica lo pongo en d y sale como si estuviera en segunda y no cambia y parpadea el neutro en la pizarra

Hola buenas. Podrían ayudarme por fa. Mi problema es el siguiente tengo una Mitsubishi Nativa turbo diésel 4M40, problema con la Transmisión, en frío hay que llevarla hasta los 4000 rpm para que haga el cambio, se tiene que apagar luego prenderla de nuevo calentarla cuando empieza a hacer los cambios a rpm normal comienza a dar jalones corcoveando luego se le quita y hace los cambios normales pero la camioneta está sin fuerza, le hicieron overhaulin a la Transmisión recientemente le cambiaron el aceite y filtro nuevamente se puso en escáner y persiste el problema

En frío la transmisión no anda tengo que espera a que se caliente les agradezco su ayuda