Problemas de Turbo diésel

Problemas destacados

Cambio de transmisión

Mitsubishi Nativa 2001 4x4 222800 kms
Tengo una nativa 2001 turbo diésel y me vi obligado a cambiar la transmisión porque no funcionaba bien la que le instalamos es la misma pero de gasolina y esta funcionando perfectamente sólo que siento que cuando tiene que entrar el O/D no lo hace y siento que no está desarrollando la velocidad que manda mi pregunta es el hecho de que una sea de gasolina y otra de gasoil le afecta en el desarrollo.
Jorge flete de República Dominicana hace 8 años  
JO
9 respuestas 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 8 añosContactar profesional
Ese es mi whatsaap hermano 1-829-207-6276
CJR RIVE de Panamá hace 7 años
Hola marvin queria preguntarte tengo problemas con la transmision nativa 2003 diesel automarica hace el cambio para entrar y salir de tercera velocidad forsao ya le isieron cambio de los discos de valvulas le cambiaron los planetarios filtros y aun persiste la falla.
Bebo de Puerto Rico hace 8 años
Tienes que cambiarle el combertidor por uno de diésel por que el torque no es el mismo
CJR RIVE de Panamá hace 7 años
Q tal bebo queria preguntarte porque tengo problemas con la transmision nativa 2003 diesel automatica hace el cambio para entrar y salir de ka tercera velocidad forsao ya le han cambiado los discos de valvulas los planetarios filtros y aun persiste ka falla.
Rudas de Panamá hace 3 años
Buenas tengo una mitsubishi nativa 2001 sensilla, la cuando voy anadando en D, despues de un buen tramo, se le prende la N de neutral, y se queda como en un solo cambio, ya cuando esta fria se le quita, pero sigue forzando la tercera o cuarta, hace un ruido antes de entrar la 4ta, quisiera saber que puede ser, espero me ayuden gracias
Romeo de Guatemala hace 3 años
Buen día, y saludos a todos. Tengo problemas con una Nativa EX 2011. Cuando voy en marcha se queda parada y se apaga la indicación de velocidad y/o la luz del tablero, la camioneta sigue encendida. El escaner no marca nada; le cambie los filtros y aceite de caja pero siguen igual. ¿Podrá alguien indicarme alguna solución?
Jonatan de Argentina hace 3 años
Buenas noches,tengo una nativa 98 caja manual,el problema es que quedó trabado la 5ta,la palanca se mueve en posición de todos los demás cambios menos en 5ta y cuando intento colocar otro cambio es como que se encima las velocidades y no avanza,alguien me podría orientar como solucionar eso? Desde ya muchas gracias
Eduardo de Guatemala hace 2 años
Amigos tengo una nativa 2016 turbo diésel tectonic pero tiene un problema que cuando compreciona de repente se baja a tercera y no pasa de esa velocidad paro la apago , luego la enciendo y empieza a funcionar normal la corro por unos 45 minutos y vuelve de nuevo a tener la falla que podrá ser?
Stevenson80 de Colombia hace 4 meses
Hola Eduardo, pudiste solucionar la falla?
Comentar

Ayuda Transmisión automática

Mitsubishi Nativa 2006 2.8 turbo diésel 4M40 175000 kms
Hola buenas. Podrían ayudarme por fa. Mi problema es el siguiente tengo una Mitsubishi Nativa turbo diésel 4M40, problema con la Transmisión, en frío hay que llevarla hasta los 4000 rpm para que haga el cambio, se tiene que apagar luego prenderla de nuevo calentarla cuando empieza a hacer los cambios a rpm normal comienza a dar jalones corcoveando luego se le quita y hace los cambios normales pero la camioneta está sin fuerza, le hicieron overhaulin a la Transmisión recientemente le cambiaron el aceite y filtro nuevamente se puso en escáner y persiste el problema
Miguecarmona69 de Panamá hace 8 años  
MI
2 casos 
Raul franco de Colombia hace 8 años
Chequea la electrovalvulas de la caja de cambios, eso no lo hace cualquiera!!
emilio de Perú hace 7 años
Tuve el mismo problema, cuando lo lleve a escanearlo me salio que tenia problemas de caja, lo lleve a un taller especializado en caja, cuando lo abrieron se habia desprendido unos anillitos, resultado malogro toda la caja, me salio como $2,000 la reparacion mas unos $ 500 lo referente a bomba de inyeccion y revision, recomiendo llevarlo antes a un especialista
juan de Panamá hace 5 años
Problema.as en la entrada de este tipo de vehículos por lo general es problemas con el TPS es el sensor que envía la señal a la computadora para que a su vez mande señal de cambios a la transmision
José Martinez de Guatemala hace 5 años
Es una Nativa turbo diesel automatica 4x4 2015. Arranca bien y pasa todos sus cambios bien pero después de un tiempo andando bien, de pronto se pone pesada y tengo que acelerar mucho para que pueda avanzar. Después de otro tiempo andando así se normaliza y vuelve a pasar todos sus cambios. Por favor si alguien sabe, me diga que pasa
juan de Panamá hace 5 años
Verifica el tps es el sensor que da señal a la computadora para que a su vez haga los cambios en la mañana cuando arrancas y metes el cambio demora para entrar y cuando entra entra dando un jalón puede ser el tps
Jose de Nicaragua hace 2 años
Lograron solucionar?, tengo el mismo problema
Comentar

Mi vehículo se apaga en las mañanas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Nativa 2009 2,8 turbo diésel  210000 kms
Buenas, tengo un problema con mi nativa turbo diésel. Cuando enciendo el aire acondicionado y coloco el cambio directa o en reversa, empieza a temblar cómo si se fuera a apagar. Además, en las mañanas la enciendo, empieza a temblar y se apaga y es duro volverla a encender
Jorge de Colombia hace 5 años  
JO
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
David de Honduras hace 5 años
El mismo problema tengo de encendido por las mañanas ?
Cielo de Colombia hace 5 años
Yo tenía el mismo problema y tuve que hacer cambio de inyectores que me costó en Colombia 2.700.000
Yohnnyalvarez de Colombia hace un año
@CieloPero se te apaga andando
Yohnnyalvarez de Colombia hace un año
Tengo un nativa diesel se me apago le cambie los filtros mangueras baje el tanque y se sigue apagando
Yohnnyalvarez de Colombia hace un año
Me puede ayudar si an tenido el mismo problema
Comentar

Gasta el agua del radiador

Mitsubishi Nativa 2010  109200 kms
Tengo una Mitsubishe Nativa Turbo Diesel 2010 me a estado gastando agua, no calienta ni sube el marcador de temperatura y no sabía donde estaba la fuga; puse una toalla absorvente debajo de la manguera del tarro auxiliar y quedo empapada, pasa el agua del radiador al tarro auxiliar y la vota; no se si sera la tapa del tarro u otra cosa. Me pueden ayudar, gracias.
Danarnu de Costa Rica hace 7 años  
DA
3 casos 
Danarnu de Costa Rica hace 7 años
Al parecer es el empaque del cabezote soplado, pero no lo he llevado al taller para que lo destapen todavía. El agua burbugea.
juan f de Panamá hace 7 años
Eso es problemas con el cabezote cambio de empaque y rectificación del mismo
Danarnu de Costa Rica hace 7 años
No, tenía nada el cabezote estaba bien, pero lo que paso es que ya había sido rectificado y estaba muy bajo, no se podía rectificar de nuevo, puse nuevo el cabezote y empaque y se acabó el problema. Para que estén informados todos los Mitsubishi turbo diesel tienen este problema si se calientan, se les puede reventar el cabezote este seguro se le había calentando al anterior dueño y no lo reparo bien y volvió a dar el problema. A mi no se me calentó lo que pasa es que empezó a gastar agua y yo me di cuenta a tiempo y no le falló nada más o sino se hubiera fundido el motor. Mucho cuidado con estos carros diesel, el gasolina no tiene este problema. Gracias.
Tomas Reyes de Panamá hace 5 años
Buenas tarde, tengo una nativa del 2001 turbo diésel y le pasaba lo mismo, hay factores que inciden en que la temperatura se eleve, desde el abanico, bomba de agua pero lo mas probable es que el empaque del cabezote se haya quemada, debes bajar el cabezote y hacerle prueba de presión se daran cuenta de inmediato si tienes que rectificarlo o si esta rajado como le pasaba al mio, compre otro cabezote y problema solucionado, también puede ser del lado izquierdo por donde esta el turbo hay una tubería de metal revisarla puede estar picada por el paso de agua a simple vista no se ve, enciendelo y déjalo andando un rato , si hay fuga escucharas el agua saliendo a presión o veras el goteo,
Comentar

Turbo diésel en otros modelos

206 turbo diesel, se para y al rato vuelve a funcionar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 206 turbo diesel 125000 kms
Tengo un 206 turbo diesel, empezo fallando la bomba electrica del tanque de gasoil, se le cambio y se remplazo por una con los mismos bar que lleva,
-cuando lo llevas a una velocidad constante no falla para nada, pero al acelerar y frenar o sea uso de ciudad, se para y se siente ke la bomba electrica no funciona, lo medi con un tester y se corta la corriente ke llega a dicha bomba,
Es como si algo cortara la corriente, es mas al lado de la bateria hay unos fusibles y fichas,
A una de las fichas con una traba roja, la desconetas y la conetctas y vuelve a funcionar. Que puede ser ?
chapon de Argentina hace 8 años  
CH
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Esa es la BSM, caja de servicio del motor, con fusibles por arriba y maxifusibles por debajo y de ahi se controla la bomba electrica (baja presion) controla el estado de los fusibles porque puede estar fallando algun zocalo( mugre) compra un limpiacontactor en aerosol y hechale bien. Previo desconectar la bateria. Sino el problema esta en esa ficha. No usar multimetro para medir continuidad en el 206 porque la electronica de la BSI trabaja con 5v y el multimetro envia 9V y chau BSI.
Solucionado
Mejor respuesta (según chapon)
chapon de Argentina hace 7 años
Resolvi el problema. Era la bomba de combustible, no era original y tenia exceso de consumo eléctrico, esto mandaba la falla a la computadora y se detenia el auto, tuve que comprar la original, no me quedo otra
Gracias
Viviana de Argentina hace 6 años
Hola buen dia!! Tengo un 206 2.0 2008 hdi diesel y me pasa lo mismo en tres meses le cambie tres veces la bomba y esta última me tira error marcando en el tablero el icono de freno de mano y bateria y ahi se para, después arranca lo mas bien pero hace unos metros y otra vez lo mismo, le cambie la bateria y sigue igual, ya no se que hacer, me dijeron que tengo que poner la bomba original, pero no se cual es la original y si es la bomba o todo el modulo completo que debo cambiar... Estoy de taller en taller y no tengo solucion... Alguien m podria ayudar o al menos decirme ya que veo que te paso algo similar cual es la bomba original,si para todos es lo mismo,no entiendo de mecanica pero estoy cansada de tenerlo en taller...muchas gracias
Comentar

Montero turbo diesel motor 4m40 no tiene fuerza hecha mucho humo negro

Mitsubishi Montero 2003 Montero turbo diésel intercooler motor 4m40 140000 kms
Mi camioneta es automática turbo diésel intercooler serie de motor 4m40, el problema es que la camioneta no tiene fuerza no jala y en subida menos y hecha mucho humo negro, ya le hice lo básico cambie filtro de diésel, filtro de aire pero aún sigue igual y creo q esta empeorando si alguien me puede ayudar gracias
Lalo de Guatemala hace 9 años  
LA
18 casos 
Emanuele de Perú hace 9 años
Necesita reparacion general, anillos, rectificar en el torno, y mantenimiento a la bomba de inyeccion!. . . Saludos !!!
camboli de Panamá hace 5 años
No para nada solo limpia el intercooler no le esta entrando presion de oxigeno que envia el turbo.
Luis de Panamá hace 5 años
Por que sele pasa diesel al aceite al 4m40 2008
tony de Perú hace 3 años
Me susede lo mismo cual es la solucion por favor
Luis de Panamá hace 3 años
Lo que pasa es que el sello dela bomba de diesel esta dañado tienes que llevar la bomba de diesel a reparar aun laboratorio autorizado.
Luis de Panamá hace 3 años
Buenas si al momento que en la mañana la maquina arranca con brincoteos y fallando luego no tiene fuerza ya de haber cambiado filtros y de mas tienes problema con la bomba de diesel.
Jose de Costa Rica hace 2 años
Me pasa igual, encontraste la solución?
anniel de Venezuela hace 2 años
Tienes problema con la bomba inyectora el codigo ge la delata
https://www.hidroterm.com.ve/
Comentar

4x4 turbo diesel

Kia Sportage 2001
Mi viejo la compro ase 1 año mas omenos. Y ya se le iso motor completo dos veces por distintos problemas la temperatura y por q los retenes son una porqueria y el arbo elebas rebento misteriosamente la berdad es mala muy mala ademas los repuestos nada accesibles ni fasiles de consegir no se las recomiendo
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 casos 
nene de Argentina hace 11 años
Si es igual de mala a su ortografía; fatal!
Maximus Decimus de Argentina hace 10 años
Me da vergüenza en una página donde hay público de tantos países de habla hispana, que sea un argentino el que escribe como un animal con tantos horrores de ortografía! Bestia! andá a estudiar y leé libros, pedazo de energúmeno!
José de Argentina hace 5 años
Es muy tarde para responder pero le entendimos, no? Por qué ensañarse con su nivel de educación?
Tu comentario es mucho más criticable que su mala ortografía. Los que tuvimos la fortuna de educarnos debemos ser más tolerantes. Saludos a todos.
Comentar

Hla nissan terrano td 27 4x4 turbo diesel año 98

Nissan Terrano 1998 4 puertas td 27 turbo diesel 114500 kms
Bs ds mi camioneta vibra cuando acelero sobre ruta pero en la ciudad no vibra, quisiera saber a que se debe esto, el mecanico dice que seria la cruzeta, pero me gustaria saber la opinion de ustedes! Gracias soy cesar de paraguay
cesar armoa de Paraguay hace 5 años  
CE
3 casos 
Kuritze de Chile hace 5 años
Estimado, si puedes levantar tu camioneta y dejar la ruedas traseras en el aire, para hacer funcionar la transmisión. Podrás darte cuenta si el ruido de la vibración es de la cruceta. Simple. También aprovecha de poner atención al cardan puede estar suelto y a baja velocidad no se nota.
Suerte y animo.
cesar armoa de Paraguay hace 5 años
Muchas gracias y lo hare en brevedad posible con mi mecanico!saludos
cesar armoa de Paraguay hace 5 años
Bs ds si gracias a ustedes ya resolvi era su cruzeta cardan, asi como me diagnosticaron y muchas gracias! OPINOAUTOS RECOMENDADISIMO
Kuritze de Chile hace 5 años
Ok. Gracias a ti por presentar situaciones a muchos ayuda. Saludos.
Orlando de Chile hace 5 años
Tengo un nissan mistral año97 turvo diesel...tengo un probrema que cuando lo acelero la barilla del turvo, como que no funciona no se mueve para atras ni para adelante como puedo hacerlo que funcione. O es normal que esa barilla esté fija sin moverse...
Nacho torred de Paraguay hace 5 años
Buenas amigo acabo dd comprar un terrano td27 pr50. Y no tenia su cardan de 4x4 y andaba de maravilla. Pasa que ahora le mande colocar el cardan del 4x4 y al alcanzar una velocidad de 60km/h empieza a vibrar toda la camioneta. Si alguien que tuvo el mismo problema me puede ayudar gracias.
cesar armoa de Paraguay hace 5 años
Hla yo tambien tuve un problema similar cn la misma marca y le cambie la cruzeta y solucione el problema
Comentar

Aceite dmax 3.0 turbo diesel

Chevrolet D-Max 2009 Dmax 4x4 3.0 turbo diesel 400000 kms
Cuantos litros de aceite se debe poner en el motor o cual es la medida correcta para la dmax
Jhonn de Colombia hace 5 años  
JH
6 casos 
Alex de Colombia hace 5 años
Ya sabes cuanto lleva?
Hollman de Colombia hace 4 años
6 cuartos de aceite 15w40
Guillermo Rojas de Colombia hace 4 años
Cuantos cuartos de aceite debo colocarle a Chevtolet D-max 2017 Diesel 4X4
Franklin de Ecuador hace 4 años
Cuantos litros lleva la camioneta 4x4 CDRI 3.0 2015
Ivan de Chile hace un año
Cuantos litros ase la Dimax 3.0 año 2008 y que aceite lleva
Comentar

Tipo de aceite para Peugeot 206, turbo diesel SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 206 163000 kms
Hola vivo en costa rica recién compre un Peugeot 206, deseo saber que tipo de aceite usa este vehículo normalmente ya q es un turbo diesel 2.4, gracias
Chevy 99 de Costa Rica hace 5 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chevy 99)
Chevy 99 de Costa Rica hace 3 años
Gracias ya resolví el problema
Comentar

No enciende Kia Sorento 2007 turbo diesel CRDI

Kia Sorento 2007 4 puertas, diesel 140000 kms
Mi Kia Sorento empezo a hacer un ruido extraño al presionar el embrague o clutch, lo lleve al mecanico y luego de re isarlo dijo que era el volante bimasa (flotante) que estaba dañado, pero por su costo elevado me dijo que podia cambiarlo pir un volante monomasa, y que funcionaria bien, unicamente aumentaria la vibracion en la salida, pero cuando se hizo el cambio de volante, el vehiculo ya no encendio, unicamente da start, es decir el motor de arranque trabaja pero el motor no enciende, ya se le compro el juego de barras de calentamiento nuevo por si era eso pero aun asi no arranca. El mecani… Leer completa
Ivan de El Salvador hace 7 años  
IV
5 respuestas 
robert V de Chile hace 7 años
Ivan el cambio de volante que hicieron no da los mismos tiempos al sensor del cigueña...y no arrancara...comprueben el cambio

Roberto V. L
Guilberth34 de Honduras hace 6 años
A mi me cambiaron el volante y no tuve problemas eso si tuve q cambiar disco y prensa tambien
Cesar lima de Perú hace 6 años
Tengo una kia sorento petrolero 2007 mecanica y la falla es que comenzo con pedal abajo y tambien en la ruta calentaba y se trababa osea ni patraz ni padelante entoces voy a cambiar la volante el disco el collarin y vamos a ver que pasa cualquier cosa les comento
chema de España hace 5 años
Hola buenas tengo un kia sorento 2500crd, se le rompio el turbo y el mecanico le cambio la bomba de gasoil pues este no arrancaba, probo una centralita de otro kia y esto tampoco hizo que arrancase, si alguien ha tenido este problema por favor expliquemmelo, ya estoy desesperado, gracias
robert V de Chile hace 5 años
Cuándo se te rompió el turbo tú mecánico reviso si ingreso aceite al radiador del interculer. ?
Comentar

Recomiendan comprar un 306 turbo diesel con los botadores estropeados? SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 XRD 10000 kms
Hola. Estoy interesado en comprar mi primer auto y encontré un Peugeot 306 XRD 1.9 turbo a $350.000 pesos argentinos. Pero, de acuerdo al dueño, tiene los botadores estropeados (yo de mecanica no se nada). Segun él estaba en marcha hace unos días. El jueves lo voy a ver, pero quisiera saber cual es su opinion al respecto. Vale la pena hacerlo arreglar, por ese precio y suponiendo que el resto del auto este en condiciones?

Gracias
Rodolfo92 de Argentina hace 2 años  
RO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo92)
Rodolfo92 de Argentina hace 2 años
Decidi no comprar el auto por ahora.
HENRY de Argentina hace 2 años
Si el Vehiculo está en buen Estado vale la pena Repararlo por la buena compra. Exitos. -
Comentar

Mi Captiva Turbo Diesel No enciende

Chevrolet Captiva 2007 CAPTIVA 5 PUERTAS TURBO DIESEL 180000 kms
Saludos desde Ecuador. Tengo el mismo problema con mi Captiva Turbo Diesel 2007 4x4 NO enciende que igual desde el Switch de la llave prende el tablero pero al girar la llave para dar arranque se apaga el tablero y no arranca, me hicieron cambiar 2 inyectores de combustible revisar la bomba, revisar el regulador de presión de combustible, la compresión del motor pero todo está bien. Pero la falla creo es electrónica porque parece que sé activo algún inmovilizador. Por favor si saben algo apreciaré sus comentarios. Gracias
JEFFERSON NICOLALDE SILVA de Ecuador hace 6 años  
JE
3 casos 
Maycol gonzalez de Chile hace 6 años
Hola tengo una captiva 2008 y se me quedo la puerta un poco abierta por lo que quedo la luz del habitaculo encendida por ende se descargo la bateria y no quiso arrancar ni encendel luces no bocina y nada de lo qoe es accesorio funcionaba pero cambie la bcm y funcuono todo pero no me da arranque que puede ser revuse fusibles y todo esta okey
Francisco de Chile hace 6 años
Y solucionaste el problema, tengo los mismos síntomas.
Bernardo de Chile hace 5 años
Hola me pasó lo mismo todo el día revisando
Destape caja fusible y encontré uno quemado prendió altiro y no falló mas
Alberto de Bolivia hace un año
Mi auto Hyundai avante 2016
Le cuesta encender cambie... el filtro
Ya que el filtro original le sonaba por dentro
Le puse otro filtro que no era le costaba pero encendía...
Cuando voy a 50km/h después a 60km/h se me paga y le cuesta encender igual ensendia ahora ya de nuevo le puse su filtro original que está sonando por dentro sigue más peor
Comentar

Chevrolet s 10 97 motor maxion 2.5 turbo diesel me pierde la bomba por

Chevrolet S10 1997  20000 kms
Tengo una chevrolet s 10 modelo 97 motor maxion 2.5 y la bomba inyectora me pierde por debajo, fui a un par de bombistas pero me sale $ 8000 , uno de ellos me dio los orrings y que probara, cambie por donde perdia y el orring es nuevo pero sigue perdiendo, que puedo hacer para safar de pagar eso?????????? gracias.
chevronnqn de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
Jose de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema lo solucionaste ?? Si es así agradecería tu ayuda desee ya muchas gracias
miguel tanito de Argentina hace 6 años
Buenas noches alguien sabe como cambiar la bomba de agua mwm 2.8 s10 gracias
Abel de Argentina hace 6 meses
Hola como están me podrán ayudar estoy por comprar una s10 98 con motor maxion doble cabina
Comentar
¿Problemas con un Nativa? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar