Tengo un problema al parecer electrico con la caja automatica de mi Montero Sport, lo que pasa es que cuando lo pongo en D sale muy despacio como sin fuerza, en 2 tambien y en L si sale como deberia de ser obviamente por ser la primera y en reversa trabaja perfectamente, lo extraño es que al parecer no se escucha que haga los cambios automaticamente, ya le chequeamos el aceite a la caja y esta todo bien en su nivel, a lo que me dijeron podria ser el filtro sucio pero no creo ya que por el fallo se me prendio el Check engine del tablero, a y otra cosa no me prende la lucecita en el tablero donde marca las marchas, no se si todo este problema deba ser a algo electrico de la caja ya que no se escuchan golpes ni nada por el estilo, les agradezco la ayuda birndada, saludos!
Hermano tengo el mismo problema cuando aplico la D tarda para arrancar la camioneta. Siento la camioneta como frenada. Da golpes aveces como de caja. Aveces cuando voi rodando y freno y vuelvo arrancar la camionta arranca con mucha fuerza que pica caucho. Es una montero esport 2001 automatica 4x4. Soi de venezuela mi telefono 0424 420 89 37 alguien que me pueda ayudar por favor gracias
El jaloneo es suciedad en la transmisión debido al desgaste de la discos lo q debes hacer es sacar un poco de aceite de la transmisión y si sientes el aceite áspero es q esta moliendo los discos o el planetario dentro de la transmision
Hola buenas noches tengo un montero pajero 2600 mod 95 carburador gasolina pero lo noto muy sonso con el cupo lleno en subida me toca ponerle la doble y el bajo quien me puede ayudar soy de xolombia mi tel 51+3153481229 alguien que me pueda aconsejar que hacerle o me ayude a saber que le pasa
Chuleta amiga,yo resolví pero con un buen mecánico de transmision automática al final acá en panama me gasté 2000 dólares ya que cambié todo los discos estaban Rayados y el planetario desgastado cambie todo lo interno.
Tienes que llevarla al electrico que le revise los fusibles de la transmision que van en el interior de la camioneta estan quemados los fusibles por eso no te prende la luz de los cambios de la transmisión y ni tampoco se te normalisa los cambios de la transmisión, ni tampoco la revolucion del motor lo que sucede es que la transmisión se quema es sencillo
Hola buena noche. Yo tenia un problema similar y tambien como que se ahogaba, perdia fuerza. Mi escape estaba tapado en el catalizador. Lo reparararon y ahora vuelve a tener fuerza. Si no tienes proble. A de escape manda a reparar tu caja o cambiala.
Tengo el mismo problema en una montero 2004, ya no selecciona los cambios en el tablero y al poner la D en la palanca el cambio entra muy brusco al igual que la reversa, ya le cambie el sensor de posiciones y sigue igual, tambien se activo la luz SRS en el tablero, si alguien sabe como solucionarlo se los agradezco
Busca un fusible abajo de caja ubicada bajo el volante , esta quemado es de 10 amperios por eso enciende luz srs y brinca cuando pones en d , yo cambie trAnsmision y siguió igual me puse a hacerlo y encontre fusible quemado reemplace y trabajo bien
Amigo X-Man Regio revisa el fusible de A/T en la fusilera interna de la camioneta en la mia estaba quemado y presentaba la falla tal cual y era solo un fusible
Estimados,
Realice el cambio de indicado funciono bien, pero a los 5 dias me vuelve a pasar lo mismo, alguien sabe el motivo por el cual se quema el fusible
Me hizo lo mismo, cambie el fusible quemado, funcionó bien, pero más tarde me volvió a fallar igual que antes,alguien sabrá la causa original de la falla (porqué se funde el fusible?)
Excelente John, le cambie un fusible no el que decías pero si el que esta a un lado del que mencionas y ya funciono, para los que tienen esta falla la cajita del fusible que menciona John esta abajo del tablero del lado del volante pegado a un costado por decirlo de alguna manera arriba del pedal del freno pero mas hacia la polvera, bien por ti John, mil gracias y que Dios te bendiga, suerte amigo
Gracias!!! También me funciono en un Mitsubishi Pajero 2004. Los mismos sintomas del problema descrito al comienzo. Una cosa debo agregar , que las luces de marchas en el tablero se apagan. Me fui al fusible , estaba quemado (10a) lo cambie y todo funcionando. El mecánico me lo había devuelto y según el había que cambiar caja.
Yo le doy un consejo al menos para empezar remplazar el filtro y reusar el mismo aceite y cuelas el aceite para separar cualquier partículas ,, eso ya lo hice mi pregunta porque tarda en de aplicar la reversa este problema desde antes de hacer lo primero de su cambio de filtro llamado cedazo espero me pidan ayudar
Ya resolví el problema era un fusible que se identifica en la caja de fusibles con la letra R, estuve revisando los fusibles por cuestión de mantenimiento y me encontré con la sorpresa de que ese estaba quemado lo cambie y se reactivo todo lo que al parecer supuestamente estaba "Malo" hasta el checkengine se apago, salí a probar la Montero y como nueva jejeje gracias a Dios problema solucionado.
Efectivamente...la palanca selectora de la 4x4 se alimenta de positivo del retroceso, fusible con luz R, al quemarse queda en modo a prueba de fallos, y solo anda en tercera y retroceso...la luz ámbar del bloqueo queda parpadeando, tuvo suerte amigo
Hola tengo un problema con mi mitsubishi montero sport año 2000 3.0 no me funciona la caja automática lo hago andar le pongo los cambios y no me hace nade queda hay mismo q puede ser algún problema eléctrico
Hola, tengo un problema parecido al del SR. Ce Rojas. Tengo Mitsubishi Montero sport 99 4x2. Cuando está frío el motor y la pongo en D tarda en arrancar. Cuando arranca da un cantazo y luego corre bien. Hace poco agravó el problema. Ahora tarda más en aplicar el D y pátina por alrededor de 10 minutos...luego trabaja normal. Espero sus comentarios...me serían de gran ayuda. Gracias de ante mano.
Buenas lalo la mia me hacia eso mismo, cuando estaba fria duraba como 5 minutos para arrancar le eche a la transmisión medio vaso de liquido de freno y se soluciono el problema espero que tengas suerte
Saludos Ruben, ya me habían dicho de ese remedio pero también me dijeron que a largo plazo es peor. También me dijeron que le echará leche carnation. Pero a resumidas cuentas opte por llevarla a un mecánico de transmiciones...la jugada me va a costar cerca de los 900 dolares...pues prefiero irme a la segura. Hice varias pruebas y me dio 3 códigos en el scanner PO065 070 y 075 y con tantos achaques pues me rendi. Jajajaja. La deje en manos de otro.
A mi persona me paso y tuve un corto entre la caja y la computadora !! Llevelo donde un electrisista ,cuando lo scannie me salio que tenia errores en los selenoides pero era por el corto !!!
@AlexTuve ese mismo problema y es sucio en la valvula EGR desde la base, aparte es problema electrico que te chequeen el alternador... el mio tenia algunos diodos de la plaquita dañados.
@X-Man RegioBuena noche quien puede ayudarme tengo una yipeta mitsubishi cara de gato años 2002 y cuando la enciendo y le pongo el cambio la D se apaga la yipeta
Amigo revise abajo del volante pero de mano derecha al lado del acelerador va encontrar una pequeña computadora que es del air bag sáquela y límpiela o revise si no tiene algún circuito dañado después revise un relet q se encutra al lado del piloto cerca de la computadora central vea si está activándo
Hola tengo un problema con mi mitsubishi pajero 96 cuando lo pogo en reversa R NO RESPONDE por mas ke acelere y cuanfo lo pongo en neutral N no deberia avanzar pero avanza como si estuviera en primera. Pero en D avanza de lo mas normal desarrolla bien... el problemas es cuando esta en reversa o retro la camioneta no quiere moverse... agradeceria sus comentarios gracias
A mi me paso algo parecido, al poner la N daba hacia adelante inclusive prendían los focos traseros que son para la reversa así como al ir en la D, el problema fue el selector de velocidad que esta por fuera de la transmisión, cámbialo o inclusive si lo puedes abrir, trae tornillos y con mucho cuidado lo abres y trata de limpiarlo con algún limpiador dieléctrico de contactos si la falla persiste de plano hay que conseguir otro para que hagas pruebas, yo lo cambie y se le quito la falla
Puede ser ya que es el que se encarga de mandar la señal a la computadora, por dentro son puras "pistas" de cobre y unas laminitas del mismo material y se acomodan de acuerdo a la velocidad que tu seleccionas, al desgastarse las laminitas o dañarse ya no hacen el contacto que debería y manda señales erróneas o simplemente nos las manda, no necesitas bajar la transmisión ya que este selector esta por fuera
@X-Man RegioHola tengo problema que se encienden al mismo tiempo el N y la D y no avanza, tal cez sea eso que cinentas del selector. El problema, que para desconectarlo. No encuentro hasta di de esta el terminal del cable comonoara desmontarlo totalmente y reoarar el selector
Buenos dias yo tengo un pajero 94 v6 3500 atm y pongo en d y arranca como que en 4 de ahi en carretera es como que se volviera una marcha al des acelerar
Hola, desde Perú, tengo una montero 4x4 3.2cc diesel año 2000, las luces de la 4x4 parpadean al igual que la diferencial central en el tablero, alguien sabe la causa,??
Hola tengo un montero año 2001 3.0 tengo un problema con la caja automatica al colocarle la d anda pero pero en un solo cambio es decir al empezar a andar no ase los cambio de marcha y en 4.000 rpm ando en 80 a90 km que puede ser
Amigo acabo de solucionar el problema del mío buscando debajo de el volante la caja de fusibles y cambiando el q dice a/t q es el de la caja y de inmediato se mejoro
Amigos buenas noches tengo un Mitsubishi 2006 nativa motor 3000 cc Automática quisiera saber q aceite me recomiendan para echarle y si lleva filtro y cuantos cuartos entra de aceite
Aceite de transmisión full sintético de la marca que gustes, si lleva filtro cambiarlo también, son aproximados de 6 cuartos de aceites antecedente del motor 6g72.
Buen dia, alguien sabe porke mi montero 2002 la golpie con una banqueta y se apago y ya no enciende, abra algun tipo de seguridad por. El golpe y donde la localizo ?
Tengo una camioneta Montero Sport 2004 el problema es que cuando enciende la pongo en D y tarda como 5 minutos para que pueda avanzar, la reversa si agarra bien, me podran ayudar
Buenas tengo una Montero Sport límite, cuando la pongo en D se apaga y cuando la pongo en R no se apaga. Si la pongo en D y la acelero un poco funciona bien pero cuando paro la marcha se paga no se queda arrancada
Buenas. Tengo una Mitsubishi Montero sport 2005 turbo diésel y tengo un problema cuando pongo la reversa y luego freno la caja no se detienen y golpea, lo mismo si pongo la L
Buenas amigo tengo una montero sport 2002 4x4 automatica cuando coloco R da un golpe duro igual cuando coloco D. Y cuando voy rodando enciende la luz de N que me recomiendan por favor.
Fusible principal quemando no hay de otra ya me pasó e incluso iba a comprar caja de transmisión nueva, y si se quema nuevamente tienes en corto algo en el sistema eléctrico alternador o cualquier otro componente
Hola amigos tengo una nativa 2003 cuando la pongo en D y avanza sobre la marcha cuando alcanza el segundo cambio para el tercero lo hace forzado y en el 4to cambio para el 5to pasa lo mismo pero mas leve alguien me puede orientar ya que no es ni filteo ni bajo aceite porque le hicieron mantenimiento completo y sigue igual...
Hola amigos tengo una consulta, tengo la montero sport 3.0 caja automática...
El problema es el siguiente , la enciendo y le pongo D o R y al frenar se tiende a empezara a poner disparejo el relenty y se termina parando el motor pero si al dejo en neutro se recupera y queda andando bien , alguien me puede ayudar
Tengo un problema con una nativa 2004 me anda en reversa súper bien y lo pongo en d y se queda quieta y repararon toda la caja y siguió igual, q es corto eléctrico y la escanearon tenía un corto y le salían errores apenas organizaron el corto elimino los errores el scanner pero el carro sigue igual. Alguien me ayuda por favor
Hola tengo un problema con mi mitsubishi año 99 da uno jalones cuando va en calle de tierra no quiere subir en cuesta y cuando bajo velocidad al pasar algún túmulo el después q paso cuesta q Levante velocidad
Buenas tardes tengo una montero sport 2004 la enciendo y al hacer los cambios los voy poniendo y se enciende la luz en el tablero de la velocidad q puse, la reversa entra bien se enciende su luz y trabaja al igual y la tercera, segunda y en L, pero cuando pongo el neutro o drive la luz comparte ambos y no se mueve, acelero y no avanza. Solo con 3, 2 L y R
Hola buenos dias tengo una pajero tiburon diesel!! Al poner la D me pega un jaloneo, luego de andar y llegar a 3ra al momento de pasar a 4ta queda como pegada la marcha y pasa a 4ta, al reducir la marcha y bajar a la 3ra queda en estado de emergencia queda en 3ra todo en rato, la apago y se vuelve a reiniciar y empieza normar desde la primera a alguien le a pasado?? O alguna idea de q puede ser?? Ya se le cambio el cuerpo de valvula interno de la caja
Saludos alguien que me facilite el manual de usuario, manual de mecánico o diagramas eléctricos para Nissan frontier 2005 d22 motor 3.2cc QD32 sin turbo, 4x4 doble cabina por favor no he encontrado nada en internet
Checa debajo del tablero que estén bien todos los fusible, hay una cajita con fusibles debajo del tablero en este hilo puse más o menos donde esta la caja esa
Me pasa lo mismo pero no tiene nada le revisamos el aceite y no tiene nada los cambio de reversa está bien sólo q no avanza y cuando se enfría avanza y cuando se calienta el aceite y deja de avanzar sabrán que podría ser
Si se apaga la camioneta no tiene nada que ver con la transmisión, yo tenía el mismo problema con la montero y lo que hice fue cambiar el sensor que está en la entrada de la toma de aire después del filtro en la toma de aire esta el sensor, conseguí uno usado para hacer la prueba lo cambie y ya no se apagaba, Volvi a poner el que traía y continuaba la falla, así que volví a poner el usado y se corrigió el problema, ya nomas tuve que borrar con un escáner las fallas para que se apagara el check engine
Saludos! Tengo una Nativa 99 y todo anda bien hasta corridas varias millas, la caja deja de coger los cambios. La apago y la enciendo y vuelve a correr otras millas mas. ¿Que podría ser?
Tengo una montero io 2001 al colocarla en D sale como si estuviera en 3ra no hace ningún cambio las luces del tablero donde marcan las letras de los cambios no encienden, reversa L y 2 funcionan bien. Alguien que pueda ayudarme pir favor.
Checa el selector que esta en la transmisión es algo parecido a la imagen, si no revisa el fusible de la transmisión la mía es 2004 y lo trae abajo del tablero por donde esta el volante
Te recomiendo que verifiques también el tps es el sensor q envía información a la transmisión,si demora para entrar el cambio y luego da un salto posiblemente sea el tps.
Tengo un problema con la caja automatica de mi Montero Sport, lo que pasa es que cuando lo pongo en D sale muy despacio como sin fuerza, en 2 tambien y en L si sale como deberia de ser obviamente por ser la primera y en reversa trabaja perfectamente, un conocido me dijo que cambiara atf y limpiara los solenoides con limpia contactos y funciono un tiempo pero nuevamente esta igual solo que me tiro el codigo P1750, alguien que aya solucionado el inconveniente y me ayude
Hola a todos, ojala puedan ayudarme.
Tengo un Mitsubishi Montero 2003 automático, hace un tiempo me esta dando una falla eléctrica, al conducir se encienden las luces del tablero y la luz naranja de la transmisión y comienza a perder electricidad. Crei que era problema de batería y compre una nueva pero el problema continua. Cada vez que pasa esto al apagar el motor, no puedo dar arranque, enciende las luces del tablero pero al arrancar se descarga y solo puedo arrancarlo con un partidor. Lo lleve a varios lugares pero no encuentran la falla.
Ojala ustedes sepan que puede ser
Todo va segun mira bien que le haz mandado a hacer a la electricidad del auto podria ser un mala istalacion del radio o unos bombillos incorectos algo que le isiseron a tu coche ultimamente o si no es eso ya seria muy dicifil tendrias que tratar de miraar que cable esta en corto kitar fusible a fusible a ver que puede ser sino si tendrias que mirar donde se calienta el cableado del carro y bueno o sino mandarla a bajar por un profecional o tu si savez desarmarla "la extencion de las luces " todo el cableado y ver que esta en corto o mirar que esta en corto porque no es muy normal eso seria una vercion que tiene detector de oscuridad y automatico para prender las luces cuando oscurese pero no creo que de ese año traigan eso
Hola a mi me pasó algo parecido y era solamente el retén que va en el eje del alternador al depresor que esta en la. Parte de atrás del alternador... Se mojó entero en aceite... Gracias a dios lo encontré a tiempo lo saque limpieza completa y mantenimiento completo...
Hola
No has dicho nada si han reparado el alternador,le probaron carga a dicho componente,porque aunque tengas bateria nueva esta se descargara igual si no carga el alternador.
Tengo una mitsubishi montero sport año 2003 que se le calienta el alternador a los 5 minutos de encendido ya se lo cambie nuevoy sigue lo mismo que se puede hacer en esecaso
Le conectaronconectaron
LA bacteria al rebels y quemo el fusible principal y ya locambie y me enciende las Luce's de shuich me da estarte y no arranca no me tirachispa end las candelas y al conectarle el escaner dice q no hay datos almacenados
Tengo un mitsubishi montero año 2002 aut. Xls 4x4. Y cundo le doy contacto se activa la alarma de seguro y no se desactiva solo cuando desconecto la bateria no se como desconectar esa alarma.
Saludos vi q solucionaste el problema pero aparte lock al control y luego un lock simultáneo con el lock por 12 segundos q mas hiciste? Vehículo prendido ? Llave pasada???te agradezco el comentario porque hice lo mismo y no soluciono el mismo problema
Saludos mi vehiculo empezo a fallar de la sgte manera:
1 las luces direccionales o intermitentes no se apagan
2. El limpia parabrisas trasero no se detiene
3. Los vidrios y los seguros de puerta dejaron de funcionar
Ya chequee todos los fusibles y estan bien ademas los relays se ven en buenas condiciones tyambien los mandos en timon y no parene tener falla que puede ser?
El vehiculo se le dio mantenimiento y se le cambio la correa de distribucion se maltrato un poco el platillo con todo y eso el vehiculo encendió duramos un rato con el vehiculo encendido lo apagamos y prosedimos a cambiarle el aceite cuando procedimos a ensenderlo nuevamente no quiso encender verficamos la corriente y no habia chispa en las bobinas
Que podria ser?
Hola a mi tambien me pasaba lo mismo, primero prendia sin problemas pero despues ya no queria prender por un buen rato, el porblema era que la bateria ya no retenia la carga, deberías checarla yo la cambie y se soluciono el problema
Tengo una mitsubishi montero 2002 4WD, le puse el neutro switch nuevo y me sigue diciendo que párese estar defectuoso, no enciende las luces de los cambios, y solo cambia 1ra y 2da... la scanee y me da el codigo P0705
Tengo una montero limited y me tiene un foyo y nole encuentro el fallo que tiene le puse la bobina 3/6 y no tiene corriente y es nueba y le pruebo el cable con un probador y tiene corriente y la bobina no me tira corriente que puede ser. Gracias y el cambio no quiere sortal no se lo que es
Hola; si tu berificaste si las bobinas tienen corriente chequeaste los cables,rabisas, espares que manda el fabricante bien pero berificastes los dos sensores 1=sensor del ciguenal este ba en el proquet al frente por donde estan los modulos de los esperes bas a ber un cable que baja hasta el ciguenal ese es uno el otro ba en el arbol de eleba los dos hacen lo mismo pero el de abajo lee dos vueltas del ciguenal y el de ariba lee una vuelta que da el palo estos enbian una senal ala computadora y esta ase el trabajo de comando para encendido suerte.
No funcionan los retrovisores L y D, reemplace los controles y sigue el problema, también no funcionan los seguros centralizado y cambié el control y sigue el problema.
Mi vehículo es una Montero Sport 2000
Tengo mucho voltaje en bobinas y inyectores ai 26 voltios en los que yeva solo pulso de la computadora acialos inyectores
Tanvien el delas bobinas asta el conector de moduloyega el pulso
Tras desconectar la batería una hora no llega corriente a cuentakilómetros, cuenta-revoluciones y reloj de temperatura y reloj de combustible. Los fusibles están todos bien. Puede ser un relé? A alguien le ha pasado o sabría como arreglarlo? Gracias
Buenas amig@s! Tengo un problema con mi Montero Limited 2002, ayer quise cambiarle las luces del habitáculo por unas led, empecé por las de las puertas de la segunda fila y al intentar cambiar la tercera (puerta del acompañante) creo que se hizo un cortocircuito porque dejó de funcionar el cierre central y todas las luces del habitáculo, esto estando apagado, si enciendo el motor si funciona el cierre central pero muy débil. Pero el radio y el techo solar no funcionan del todo. Espero puedan ayudarme. Muchas gracias!
No se que le pasa los botones de las puertas no lakean el foco del reloj no prende y le meto rebersa y pega un jalon fuerte se apaga el motor de repente no se si tenga algo que ver con la alarma porque tenia dias que se prendia sola sin tocar la camioneta
Saludos!,mi problema es: La bomba de gasolina no esta recibiendo electricidad, con el probador verifique, y nada, no le llega. Tiene la bobina nueva, cables de bujías nuevos, el condensador nuevo, por favor podrían orientarme donde se encuentra ubicado el relé correspondiente?, ya saque la bomba de gasolina induciéndole electricidad y funciona perfectamente. Además probé los fusibles y están bien. No tengo el plano eléctrico, en su orientación le agradecería si me lo enviaran para continuar en la revisión.
El vehículo dejo. De. Encender sin razón aparente. Al revisar si llega corriente de la bobina pero resulta que tengo que dejar retirado como 5 centímetros el cable que llega al coi para que prenda y anda sin fuerza y cascabelea. Que puede ser? Gracias
Al sacarlo nuevo de automotora no funcionaban vidrios electricos...luego se prendió luz de engine...se cambió filtro de petroleo y ok. A los pocos mese se prende luz de airbag...(Esto se presentado 2 veces). Hace. 6 meses se descargó bateria que actualmente está inservible y hace 2 semanas tuve que cambiarla. Hoy nuevamente no enciende arranque y despues de hacer puente partió , pero estando en marcha se apagó la radio y prendieron varias luces del tablero. Al detener el motor, imposible hacerlo partir.
Montero 2005 automatica 2x4 Jalones al hacer cambio de velocidad creo en la3ra como si bujía o cable de bobina fallara solo en ese momento falla sera la caja de transmisión
O falla electrica ?
Nomas falla en ese momento y con cierta aceleración
Probamos con el escaner y nos dio codigo p0705 que dice diagnostico sensor tr rango de la transmisión fallando. Sistemas a revisar cableado, sensor,computadora, tren de transmision, transmision. Vamos a checar Louis gracias por su opinion,ya le comentare que encontramos.
Tengo una montero cara d gato 2001 , a perdido fuerza ,al punto de avansar muy lento , pero entra los cambios sin problema ,incluso rebersa , me dijeron que podria estar fundida la transmisión. Es eso posible ?? o debe ser otro problema
Realice el cambio de indicado funciono bien, pero a los 5 dias me vuelve a pasar lo mismo, alguien sabe el motivo por el cual se quema el fusible
Que cuando quiero acelerar no acelera parejo podria darme una idea
El problema es el siguiente , la enciendo y le pongo D o R y al frenar se tiende a empezara a poner disparejo el relenty y se termina parando el motor pero si al dejo en neutro se recupera y queda andando bien , alguien me puede ayudar