Después de que conecto de 2h a 4h y ando unos 20 metros empieza a parpadear la luz amarilla del medio y ya no puedo desenganchar al menos que apague y vuelva a encender el motor les agradecería si alguien tienen información sobre el problema.
Mi camioneta tenía el mismo problema y después de algún tiempo dejo de dar ese problema, le hice varias cosas una de ellas nivelar el aceite de caja, limpiar radiador, para esto último desmontaron todas esas piezas y luego al armarlo de nuevo ya no marcó nada (lo del radiador era porque a muchas revoluciones tras grandes cuestas comenzaba a calentar)
Tengo una pajero 2001 4m41 y no activa la 4x4 por mas q ponga 4h 4hlc 4llc y la luz enciende como si es tuviera en 4x4 pero nada, alguien podría ayudarme?
Hola buenos dias, tengo una mitsubishi pajero 3.2 diesel automatica secuencial,el problema es al poner la 4HL O 4LL no contecta la transfer, se queda parpadeando el circulo naranja, pero si conecta las 4 ruedas. Que podra ser?
Y lo otro, que aceite recomienda el fabricante para caja de cambios automatica, transfer y diferenciales?
Dé antemano muchas gracias!
Revisa el pulmon que va en el tren delantero, y las electrovalvulas que van arriba al lado izquierdo, esas son las que accionan el 4x4
En mi caso eran las valvulas, las compre en ebay y listo, como 20 lukas
Buenas tardes mi problema es que cuando pongo la palanca en4HL en el tablero dice que está accionando pero el diferencial delantero no funciona , osea no hace traccion
Buenas tardes, tengo un montero sport 1999 3000, se engancha la doble en marcha y se vuelve pesado, parando se desconectaba, ahora hay que llegar a 3000rpn para desenganchar, he revisado el sistema y aparentemente esta bien, que puede ser_
Buenas tengo una Mitsubishi Montero 4x4 2005 motor 4M40 2.8 diésel. El problema es que se me queda parpadeando la luz del centro la amarilla y trato de poner la 4x4 y no se siente que este funcionando de igual manera la 4H,4L la palanca si cambia las posiciones pero no se siente que se realice el cambio la luz amarilla no deja de parpadear y las otras no encienden, alguien me podría ayudar o recomendar que puede ser??
Ese mismo fallo tenía la montero de mi propiedad, le cambié luego del resultado del scanner, el solenoide de la rueda libre que esta delante del filtro del aire pero abajo, atornillado al guardabarros y se solucionó el problema. Antes cuando se encendía la luz del medio y necesitaba poner la 4X4 lo que hacía era apagar el carro y cuando lo volvía a encender todo estaba normal, entonces si engranaba.
Esto pueden ser varias cosas, 1: el solenoide de vacio de el actuador del diff delsntero, o los 5 interruptores que vam sobre el transfer, algun mal funcionamiento
Tengo el mismo problema pero no puedo enganchar la doble esta en h2 y no puedo pasarlo a h4, por favor si alguien sabe como pasarlo le rogaria ayudarme, es una mitshubishi sport 2001
Buenas tengo un problema q no me funciona la 4x4 prendida la comioneta , pero si la apago y la dejo en neutro y la 4x4 arriba y la prendo hay si funciona todo bien , hasta q cae otra vez en 4x2 y quiero volver a ponerla en 4x4 no agarra , al menos q la apague y la vuelva a poner en neutro. Quien me ayuda
Por lo general para activar la doble se coloca en carro e N estando encendida se activa y o debe haber problema igual para desactivar la se pone N se desactiva y la recomendación es echar un par de metros en reversa para liberar bien el transfer y después la D normal
Ok lo e hecho asi y nada , mande a revisar el modulo de la 4x4 porque me dicen q es un problema de corriente q se pierde pero esta bien q otra solucion me puedes recomendar
Hola tengo una jeep liberty 2007 el problema que tiene cuando le pongo la 4x4 funciona muy bien pero para desactivarla tengo que echarme de reversa de lo contrario truena muy feo aver si alguien puede ayudarme gracias deantemano.
Eso es casi normal esa es la recomendación cua do se desactiva la doble echar un par de metros hacia atrás para liberar el transfer,recuerda que ese es un sistema que no se usa frecuentemente si no hacia así cuando recién la compraste ve donde un mecanico
Bue buenas tardes soy nuevo en esto, hace poco adquirí mi mitsubishi l200, la duda que tengo es que al ponerla 4h, o 4l, se reduce el motor pero no tracción con las 4 ruedas, alguien podría decirme que puede ser?
Pruebe conectando la tracción en las masas de las ruedas delanteras. Tienen un selector que indica conectado y desconectado. Generalmente es un poco duro, pero se da con la mano. Al terminar el recorrido que va a realizar en 4X4 , debe desconectar la tracción en las ruedas también. Dejarla conectada pude provocar desgastes prematuros en la tracción delantera.
Hoy fui a ocupar la 4x4 y no funcionó, la última vez que funcionó fue para el verano del 2019 desde ahí que no se ocupa que puede haberle pasado si estaba buena. Desde ya agradezco su ayuda.
Al encender la camioneta en la consola de los marcadores de el 4x4 se encienden todas la Llantas y luego se apagan y sólo queda encendido el centro en color amarillo y no entra el 4x4 y en ocasiones si entra sólo cuando las llantas de el marcador están en verde la falla la hace seguido
Tengo una montero limited 2006 y en una ocasión se presento un problema similar, se quedo encendida en forma permanente la luz naranja central indicadora de la caja de transferencia, al revisar por la parte trasera de la transmisión automática y de la caja de transferencia hay varios conectores y cables de información de sensores uno de esos conectores estaba fuera de su lugar, lo conecte firmemente y se soluciono la falla, es muy probable que sea un falso contacto de algún conector de la transmisión o caja de transferencia revisalo.
Estaba en un camino de gravilla muy suelto y la camioneta se le iba un poco la parte de atras así que pare totalmente y activo el 4h luego antes de llegar a carrete decido detenerme y volver al 2h en la pantalla sale que está en 2h pero no se siente asi aún está el 4h se siente pesada cómo cuando está activo
Tengo una Montero Limited 2002 y tengo problemas con el 4x4 se activa solo, aun no se, si puede ser falta de lubricación en le cardán, o en el diferencial.
Me hace un leve bloqueo en las ruedas.
Si desconecto la bateria apago y prendo se quita el problema
Al momento de seleccionar 4H y 4L se enciende el testigo Abs y nunca se activa la doble tracción. En el scanner no sale ningún código de falla. Se queda encendida el testigo Abs y tengo que apagar el carro para que se vuelva a apagar la luz testigo ABS. Por favor su ayuda.
Cuando acciono la palanca y la pongo en 4x4 el coche no anda, si acelero se queda en el sitio acelerado pero no anda. Y con traccion a las 2 ruedas va perfecto, que debo hacer???
Primera mente cada ves que vas a selecionar cual quier aplicacion del 4 la palanca d lo cambio tiene que estar siempre en n y despues que seleciones el 4 que desea selecionar luego la palanca d lo cambio la pone en d y para quitar el 4 tiene q ponerlo en n y luego poner 2 h y luego poner R y darle un poco para atra para que suerte el 4x4
Quisiera ver si a alguno le ha pasado con una Cachetona 2002 Automática tiptronic, la palanca de la doble es Electrónica.
El carro no agarra ningún paso de la doble, la palanca si se puede mover no es que esté trabada pero el carro no reacciona a recibir la traccion ni tampoco da ninguna luz verde en el tablero en la parte donde muestra lo que es la doble.
Quisiera ver si a alguien le ha pasado y cual fue el diagnóstico.
Buenas mi montero limited 2004 presenta el problema que cuando quiero utilizar cual opción de 4H 4HLc o 4LLc en algunas ocasiones funciona pero cuando funciona no es posible pasarlo a 2h aunque la palanca esté es esa posición adicional las luces del tablero se apagan unos minutos después de haber encendido el carro. Se le hizo el cambio de los bulbos pero aún sigue el problema
Voy manejando cuando de repente la revolucion se altera y me frena de golpe en las llantas se frenan pero despues de buen rato en esa situacion se compone pero...my carro no tiene la punta de eje de la doble nise si eso seria el problema...ciento queme haceun corte decorriente en la doble que hace que el carro cabesee con mucha fueza... gracias