Buenas tengo una montero sport 2000 4x4 y anda intermitente la luz del 4x4 y despues de unos kilometros se enciende la anti lock quien me puede dar una idea gracias!
Debes cambiar las válvulas solenoides que liberan la doble, en la Montero Shogum están ubicadas al frente del filtro de aire, son dos que van acopladas.
Yo tengo un problema similar,ya cambié los selenoides y ahora lo que hace es que me deja el bloqueo desactivado en el eje delanterocuando aplicó la doble tracción alguna sugerencia
Hola José, claro que puedes cambiarlo, tienes experiencia con motores a diésel? Considera que el mantenimiento y reparaciones a motores diésel es mucho más caro que un motor a gasolina. Comprar un auto diésel es una fuerte inversión, si recorres mas de 10,000 km al año posiblemente te resulte bien... Si no, mejor continúa con gasolina. Has unos numeritos y veras.
Digo que puedes porque hace algunos años con un amigo adaptamos un motor Honda a una carrocería Ford Linx, una locura pero funciono y pude venderlo después de un par de años.
En realidad experiencia no tengo pero si tengo ganas de montar un 4m40 y yo recorro lo mas 6000 km x año pero en C. R el combustible es bien caro la super el dia de hoy esta en 1.25 dolares por litro y el diesel 0.90
Si que esta caro el combustible, aquí igual el diésel es mas barato... Mi carro lleva un 4m40 no me ha dado problemas del 2002 es un Montero. Las fallas que he corregido: calentadores, acumulador de nitrógeno es como el buster, válvulas solenoides de la caja, cambio de inyectores y calibración de la bomba y una sopa grande en la caja de cambios... Estuvo de cambiar convertidor, discos, el planetario... Claro eso no tiene nada que ver con el motor.
Buenas, me podrías mandar fotos de donde se ubican los calentadores y que modelo lleva... 4M40 diésel, me da problemas al encender y creo debe ser calentadores e inyectores. [email protected]