Hacedle el escaneo y manda borrar el problema, luego te te lo vuelvan a hacer un escaneo nuevamente a ver si aparece nuevamente el problema, porque en casi todos los casos no es solamente que cambiando lo que te indica el check service se apaga la luz piloto
Tengo un Mitsubishi Montero Sport 2015 automatico, diesel, antes de los 5000 km se encendió la luz de sheck-engine, lo lleve al servicio técnico me indicaron que podría ser agua en el petróleo, lo escanearon y apagaron la luz, pero a los dos días nuevamente se encendió, dejé que se gastará completamente el estanque de combustible antes de llenar pero se mantiene la luz encendida, pienso llevarlo nuevamente al servicio técnico a los 10.000 km , Acepto opiniones que me ayuden a la solución.
Tengo un montero G2 2016 con solo 16 kilómetros, diésel se me encendió también la luz del motor Check engine, revise fusibles todos están bien, drene el filtro de petroleo aparentemente no hay agua, llame a mi mecánico y dice que hay que esperar porque esta luz se puede encender con cualquier anomalía del motor, tu lograste solucionar el problema ??