Tengo un problema al pasar directa el motor en ralentí funciona disparejo baja a 700rpm casi se detiene. Si acelero un poco mejora en neutro y en parking el ralentí es parejo normal. Pero en d y r baja a 700. El motor no se acelera para asumir carga de la caja. Donde está el problema ? Limpiamos egr mariposa de aceleración enchufes de la bomba. El escáner no arroja códigos.
El motor de ralenti o valvula IAC, suele comenzar a fallar, y a veces se puede limpiar, tomando cuidado de no contaminar los circuitos internos con quimicos, tambien se recomienda remover la toma de aire copetamente, dearmar y limpiar todo, re-ensamblar y re-instalar, eso se deberia hacer de menos cada doce meses, y la limpieza de toma de aire o garganta, cada tres meses, el motorcito del ralenti, una vez que comnienza a fallar, es mas recomendable reemplazarlo, suerte y saludos!!