Cuando meto el clutch se le quita ruido como q algo raspara y cuando lo saco empieza otra vez el ruido q puede ser es una caja std y ya cambie el balero de coyarin y prensa y la araña
Tengo un problema de ruido cuando acelero entre 1,000 a 1,700 revoluciones hace un ruido de vibracion cn algo metalico pero despues de las 1,800 se le va es una caja manual 5 cambios del lancer 2010
Al parecer va ser la transmisión, llévalo a que te chequeen el nivel del aceite de la transmisión pudiera tener alguna leve fuga y la falta del aceite es lo que hace el ruido, que seria la parte buena, de lo contrario abría que bajar la caja y eso implica un gasto mayor. Te lo comparto fue lo que a mi me paso y exactamente lo que mencionas era lo que le pasaba a mi carro, tengo Lancer 2006.
Es un mitsubishi lancer 2.0 2009