Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del L300 ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Aparece el símbolo de batería aceite y el símbolo del motor en otros modelos
Saludos, en mi focus transmisión manual estando caminando en ocasiones aparece los tres símbolos, ya le cambie el aceite y filtros, tiene batería nueva, alternador nuevo y se apaga el motor cuando aparee estas guardas
Hola que tal.
El problema es que cuando voy andando si dejo de acelerar se encienden los indicadores de batería y aceite y después de un par de segundos se enciende el de motor y de inmediato se apaga. Es muy extraño ya que si voy andando y acelero funciona bien, no se tironea y puedo meter los cambios sin problema, sin embargo, al llegar a un semaforo o dar la vuelta o lo que sea que haga que tenga que dejar de acelerar entonces se apaga el motor.
En dias recientes he estado observando que estos indicadores se quedan encendidos si al apagar el coche solo apago el motor pero no doy vuelta co… Leer completa
Para empezar que modelo es tu auto, porque al parecer al dejar las luces prendidas lograstes bajar la bateria lo que provoco que se desprogramara ya sea el tablero o el pcm necesitas meterle el escaner y revisar que no sea un problema de programacion, ahora que si la bateria esta en malas condiciones de retencion de carga hay que reemplasarla. Num: 9161190152 palenque chiapas
Ola. Mi carro es un honda acor 2004 y se me prende La Luz de la batería y la gasolina y se me apaga así de repente cuando estoy en alguna luz lo apago y lo vuelvo a esender y prende y continuo me podrían ayudar decirme que es eso
Si tienes un multimetro, checa cuanto carga el alternador, debe marcarte al menos 14 Volts. Si marca menos, tu alternador tiene problemas. Si marca bien, entonces tu bateria necesita una carga lenta, o ya esta dañada.
Mi auto es un sentra 2014 se me quedaron las luces prendidas y se me descargo la pila y ya no pude apagar las luces y las luces muy deviles empesaron a prenderse y apagarse hasta que desconecte la pila que puede ser???? Ayudaaaa
Hola, tengo un nissan sentra b13 año 2007, el problema es que se le prende constantemente la luz de la batería y se le apaga y vuelve a prender de inmediato, le revisaron el alternador y me dicen que está bien, no me atrevo a prender el aire ni la radio porque temo que le robe energía y el carro me vaya a dejar botada, por favor me podrías decir que hacer,vivo en Venezuela. Será que tengo que ponerle alguna batería determinada. Por favor contestarme.Me llamo Josefina
Buenas tardes tengo un honda civic 2010 y me está dando fallos,el motor se apaga cuando estoy en baja o voy a salir y marca en la pizarra batería y aceite luego enciende como si nada cambie los sensores de oxígeno y el maf y continúa igual la batería es nueva q podrá ser ???? Gracias de antemano
Tengo un chevy dos puertas mod. 99 lo que pasa es lo siguiente, voy en la carretera y cuando me toca pasar un tope,lo pongo en neutral para frenarlo, el coche pareciera apagarse ya que se le prenden los focos de bateria, aceite y el check engine, pero al meterle segunda se tironea un poco y sigue andando, el velocimetro marca normal y de repente deja de hacerlo como si tuviera un falso, tendra esto que ver con lo que le pasa al frenar en los topes espero pronta respuesta
Checa el chicote del velocimetro posiblemente este barrido por eso puede ocasionar que se apague al frenar, en otro de los casos puede que tengas un corto en la linea del pedal esto tambien puede ocasionar este tipo de falla
Cuando giro la llave para dar switch deben prender los testigos de check de aceite batería y check engine el eléctrico me dice que es un problema con el tablero q se fundió el foco del testigo a quien le a Pasado esto
Resulta que se prendieron los focos de la batería, aceite y el check engine.
Pero cuando prendo el carro bien solo queda prendido el del check engine.
A lo que voy es que cuando ya está prendido no se apaga ni nada, simplemente cuando le doy a D o R se apaga totalmente.
Se sube el nivel de aceite... filtro partículas limpio... regeneraciones,inyector mal,