Me vibra yendo de 30 a 60 kms
Mitsubishi Endeavor 2010 Endeavor 2010 85000 kms
Tengo una endeavor 2010 Me vibra de 30 a 60 kms alguien me puede apoyar que puedo hacer ya le cambie los bujes de horquilla balanceo y no resuelvo el problema
14 respuestas
JO
Yo tengo el mismo problema la mía es del 2004 se le mete un vibrar a una velocidad de 30 a 60 km no se que mas hacerle por favor si alguien sabe algo ayúdenme
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JA
Es el convertidor yo estoy pasando por eso por segunda vez. Supuestamente hay que hacer una modificación al cuerpo de válvulas y cambiar el convertidor.
Votar útilKA
En mi caso es lo mismo, modelo 2006 a mi entre 30 y 40 empieza a vibrar luego estable y después entre 60 y 80 de nuevo. Lo que me preocupa es que sea seguro manejarla así para un viaje de unas 20 hrs.
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JO
Buena le comento a todos lo que de 40 a 60 su vehículo vibra es el convertidor de la transición ya a la mía se le resolvió con eso
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En cuanto te salió el chiste cito y dónde te lo arreglaron o lo cambiaste
Votar útilMO
Me sucede igual, de 60 a 80m/hr y se resolvio limpiando los inyectores.
Votar útilRA
Yo tengo una ENDEAVOR mod. 05 y también vibra de los 40 a 60 ya pasando de eso todo normal , pero Abeses lo ace y abeses no. Qué será yo vivo en mty quien lo arreglo y como le isieron
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JO
Antes de invertir cambiando el convertidor lo cual por lo menos a mi me pidieron $1,400( convertidor y labor) Mi Endeavor es 2004 y hace como 8 años atras se le pego una vibracion que se sen tia en toda la guagua tan pronto llegaba a 40 millas y una vez pasaba de las 40 se le quitaba.La lleve a un Dealer mitsubishi y me dijeron que tenia las puntas de ejes malas y salia todo en $1,200 USA y no me convencio por que solo tenia 55,000 millas y no se maltrata y me fui y me encontre con un amigo que trabajaba en la mitsubishi por muchos años y le comente lo de la vibracion y lo primero que me pregunto fue el millaje de la guagua y cuando le dije que tenia 55,000 millas me pregunto que si le habia hecho el cambio de aceite de la transmision y le dije que no por que el manual decia a las $60,000 y me explico que las personas cuentan el millaje pero no le suman todas las horas que pasan en los ataponamientos donde la transmisin esta trabajando todo el tiempo ya que esta en marcha ò Drive y el aceite sigue circulando por toda la transmision y peor aun con temperaturas mas altas ya que practicamente estas parado. Y me dijo que uno de los sintomas que hace este modelo Endeavor es comenzar a vibrar alas 40 millas cuando ya el aceite perdio sus propiedades y esta desgastado y no proteje las partes internas de la trans. Me pregunto cundo le habia empezado el problema y le dije 1 semana y me contesto que si solo era 1 semana estaba a tiempo de cambiarle el aceite de transmision y sin que se halla dañado la trans. Pero que si seguia usandola por mucho tiempo asi pue iba a terminar dañandose internamente. Me dijo vete al dealer Mitsubishi ó algun taller especializado que tengan la maquina especial para cambio de aceite transmision ya que esta le hace como una dialisis donde no quedan residuos del aceite viejo el cual contamina el nuevo.Me advirtio que me hiban a querer cambiar el convertidor el cual salia $1,400 " dile que no tienes ese dinero y si insisten dile que tu le firmas un relevo de responsabilidad si le cambio el aceite y no se resulve el problema.Me dijo mi amigo que una vez cambien el aceite muchas de estas guagus dejaban el problema de la vibracion el mismo dia o al momento y otras le tomaba varios dias en lo que ese aceite nuevo corria por todas esas ranuras del convertidor pero gracias a Dios y a mi amigo tan pronto arranque del taller y llegar a las 40 millas ya se le habia quitado hasta el sol de hoy que la guagua tiene 14 años y 150,000 millas y no ha dado mas problemas. Eso si cada 50,000 millas le cambiamos el aceite de transmision. Y para terminar un consejo que me dio mi amigo fue que usara el manual de fabrica para todos los cambios pero que usara la parte del manual que dice para uso severo que es el caso de nosotros que a pesar del buen cuido nos toca el severo por las altas temp. De Puerto Rico y por las distancias cortas donde estamos arrancado y parando,arrancando y parando mas los ataponamientos. Van a notar que la parte de uso severo del manual los cambios de los liquidos son mas frecuentes que la parte de uso normal. O sea antes de gastar en el convertidor tanto dinero intente haciendo el cambio de aceite el cual es mucho mas economico y si lo hace a tiempo el porciento de que se resuelva el problema es de un 90%. Y el que lea esto y su Endeavor no esta vibrando pero llego a las 60,000 millas no espere y cambie el aceite lo cual se supone que se haga aunque no tenga la vibracion para prevenir daños y prolongar la vida util de la transmision.
Votar útilGR
Que marca de aceite utilizo
Votar útilJO
La primera vez fue mitsubishi que es el que tienen los dealer Mitsubishi, y las ultimas 2 veces e usado Amsoil.Es un poco mas caro pero proteje mejor que el de fabrica. Si tienes dudas puedes entrar a amsoil.com y pones la inf. De la guagua y te va a decir cual es el que tienes que comprar.
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YA
Pero solo lleva vas una semana la mia lleva meses funcionara
Votar útilLU
Tengo una Endeavor del 2011 y le hemos hecho todo lo que hemos leído cambiamos el aceite, cambiamos el convertidor, cambiamos el eje del cardan y lo sigue haciendo
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JO
Yari , si la llevas a un dealer Mitsubishi las posibilidades que te quieran cambiar el convertdor son bien altas el cual te costara como $1400.00. Mi amigo que trabajo en el Dealer Mitsubishi fue el que me oriento lo de cambiarle el aceite y me dijo lo que me hiban a decir cuando la llevara.La probaron y me dijeron que era el convertidor y yo le dije que solo iba a cambiar el aceite por que no tenia el dinero para el convertidor y si tenia que firmarle un relevo de responsabilidad lo hacia. Se le cambio el aceite y dejo la vibracion el mismo dia.No se de que año es tu Endeavor, ni que millage tiene y si la transmision esta cambiando normal para yo poderte recomendar si lo cambias o no. Como quiera el aceite de transmision se supone que se le cambie y te costara como $190.00. Verificate el manual de la Endeavor y busca en la parte donde dice uso severo que es el que nosotros aqqui en P.R. devemos usar por las temp. Altas y las distancias cortas y los tapones y te va a decir a cada que tiempo ò millage se le debe cambiar. Tambien tiene que ver el trato que le han dado y tomar la desicion si cambiarle el aceite o cambiar el convertidor. Aunque lleves meses con el problema yo me arriesgaria a perder $190.00 a menos que economicamente estes comoda y puedas cambiarle el convertidor.
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Rivera, los ultimos 2 cambios hemos utilizado AMSOIL los primeros fueron MITSUBISHI. El Amsoil es mas caro pero supera en todo al de mitsubishi y a la mayoria de los aceites. El manual te va a decir el numero de aceite.
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