Mi eclipse consume mucha gasolina y ya le e cambiado de maf por la cuestion de el humo negro, y se corrigio pero resulta que cuando lo hacelero arriva de 4000 revoluciones suelta humo negro y gasta mucha gasolina , y pocas bujías se ahumaban y ahora se llena una de aceite en el electrodo ya le hice limpia de valvula egr cambios de aceite continuos, labado de motor y no se si alguien le halla pasado eso y lo soluciono plrfavor pido su ayuda gracias por su atencion amigo...
Tengo un eclipse 2002 2.4 ya cambie bujias y aceite y me sigue gastando mucha gasolina me dice que puede ser un coil que no sirva también tira como tipo humo como ceniza del mofle no se que sea ayuda
Verificate los sensores de oxigeno ellos sin los que le dicen a la computadora como se encuentra la mezcla entre gasolina y aire , al tener problemas la mezcla se enriquece al no poder monitorear la mezcla gasolina aire , y te gasta gasolina , lo otro filtro del aire tapado, bujias dañadas , troater sicio , bobinas no esten mandando suficiente voltaje alas bujias para poder quemas la combustion en la camara de los pistones , cableria de las bujias defectuosas
Amigo si tu auto esta gastando gasolina de mas te recomiendo cheques inyectores y corrobores que todo el circuito de la admision no tenga fugas por donde pueda entrar aire
Revisar número de serie de los inyectores y compararlos en la web puede ser que tengas unos inyectores de otro vehículo, si son los correctos verificar las ligas y microfiltro, así como que no exista goteo espero sea útil saludos
Hay que acelerarlo para que prenda y no se apague después de un rato se mantiene en ralentí se suben y bajan poco las revoluciones huele mucho a gasolina y gasta demasiado gasolina hace 2 mes le repare el motor marca el check engine
Cuando voy a subir alguna pendiente aunque no este muy inclinada el auto pierde fuerza y acelero y no sucede nada, le sale un poco de humo negro y gasta más gasolina de lo normal. En ocasiones aceleró para arrancar y se queda donde mismo, regreso el acelerador y se repente arranca con fuerza
Ya cambie cables y bujias le lavé el cuerpo de aceleración y la presión de la bomba está bien
Ami me paso con el mio y el problema del humo negro fue por culpa deel sensor maf lo cambie pero en mi caso tengo el alto flujo y jala fuerte y se corrijio el humo negro pero ahora el unico problema es que me sigue gastando gasolina espero te ayude checa otro maf o valvula egr eso si ten en cuenta que tmb influye la valvula pcv
Mi coche consume demasiado combustible tiene un rendimiento de 2/3 km por litro no tiene potencia y se ahoga al acelerar, aveces se apaga si doy acelerón después de detenerme, y a altas velocidades suele hacer un sonido tipo sonaja como si agarrara aire que se quita cuando el coche cambia de velocidad ya se le ha checado los inyectores incluso se le cambiaron bujías y el carro funciono a la perfección por unos días aceleraba bien y tenía potencia solo que el sonido de la sonaja nunca se quitó, después de unos días volvió a fallar como antes perdió potencia, aceleración , gasto excesivo de combustible etc lo lleve a qué lo escaneara y me dió estos codigos P0302,P1021,P0441,P0421.
Yo cargo mi carro con premium pero me consume muchisimo, a lo mucho me llega 6km x litro, me pudieran echar una mano, como se solucionaria este problema?
El problema que tengo es k consume me mas gasolina de lo normal me he dado cuenta que cuando esta parado bajan bien sus revoluciones pero cuando voy en bajada y pongo punto muerto suben a 1500 revoluciones sin acelerar que podria ser
El problema que tengo es k consume me mas gasolina de lo normal me he dado cuenta que cuando esta parado bajan bien sus revoluciones pero cuando voy en bajada y pongo punto muerto suben a 1500 revoluciones sin acelerar que podria ser
Tiene un excesivo consumo de energía, pensamos que era alternador y estaba bien, revisamos fusible y relay, timer turbo, chapa y arranque y sigue con el consumo, lo que si el cable y fusible de accesorios es del consumo pero no se ve picado. ¿a alguien le ha pasado esto?
El carro al encenderlo funciona muy bien el problema es ala hora de meter los cambios
Y soltar el clutch setarda para revolucionar y es ta gastando un pocomas de gasolina de lo normal.
Me gustaría saber por qué se ahoga el carro...me habían dicho que eran los cataliticos y ya cambie todos los sensores que tiene están buenos y el carro sigue asiendo lo mismo hee gastado mucho y la vdd ya me desespere...me podrían decir que le pasa por favor :)