Capota Convertible

Mitsubishi Eclipse 2011 Spyder 80000 kms
Despues que le hicieron el polarizado, cuando lo trato de cerrar me da el error segun el manual del usuario que tiene malfunction, no entiendo que puede pasar, estaba funcionando correctamente hasta antes de eso, cuando bajo los vidrios solo me bajan los vidrios principales, mas no las ventoleras traseras, me imagino que este ha de ser un problema de fusibles, quien puede ayudarme con esto?
Enrique de El Salvador hace 7 años  
EN
4 casos 
Ernesto de Chile hace 7 años
Hola, me pasa lo mismo con mi Eclipse 2012, ¿encontró cual era el problema?.
Pablo de Estados Unidos hace 6 años
Mi descapotable dejo de funcionar de un día para otro alguien me podría dar una idea de que pueda ser el problema
wiliams de México hace 5 años
El mio le oaso lo mismo alguien me puede orientas y ver que puedo hacer
wiliams de México hace 5 años
Me paso lo mismo el descapotable no cierra alguien me puede orientar
Angelus461 de México hace 5 años
Mi descapotable avia dejado de jalar. Le cheque el aceite del capota y le faltaba esa hera la falla cuando la quería abrir marcaba error quitas la tapa del suwofer en contraras en la misma una llave alen que es para poder mover el en grane de izquierda a derecha eso te ayudara a aserlo manual luego retiras la tapa metalica que lleva como 12 tornillos de 10mm al retirarla veras la bomba de la capota antes de abrirla veras del lado izquierdo de la caja una llave tipo t hay que jirarla para que suelte la presión cuando la jires retira los 3 sinchos de la caja veras el resipiente del aceite en cima el tapon de llenado de ve tener 3/4 del llenado. Pones el tapon aprietas la llave en t de la presión y activa el capo la falla saldra. El capo abrira y cerrará normal mente el aceite que lleva es hidráulico claro si no consigues por que a qui en texas u. S. A el litro cuesta 400 dls. Yo le puse el de las hidroneumaticas de aire el bote solo tiene como 200oz pero con eso tienes y solo cuesta 5 dls
chrismode de Chile hace 5 años
Angelus461, que tipo de aceite utiliza el sistema hidráulico de la capota? lo otro, cuando te comenzó a fallar cual era el síntoma? tengo un spyder 4G y me comenzó a fallar la capota, revise el liquido hidráulico y efectivamente esta casi vació el estanque, al tratar de abrir o cerrar la capota hace un ruido horrible como que no tuviera fuerza los brazos brazos, tenias el mismo síntoma?
Enviar respuestaCancelar