No enciende y hecha explosiones por el escape, ya le cambiaron la banda del tiempo, sensor d cigueñal y d árbol d levas, arnés, 2 relevadores d arranque, no sé q siga, alguien m puede ayudar
Hola disculpa!! queria saber cual es el relays d la bocina y su ubicacion!! ya q no suena saque el volante y no hace nada poniendolo directo y no puedo ubicar el relay ya q las bocinas funcionan!! alguien tiene idea cual es el numero d relay o su ubicacion!!????
Dejo de andar de un momento al otro. Posiblemente sea la bomba de nafta. Donde esta? Busq debajo los asientos pero no esta. O bien donde esta el relay d la bomba. ! No el fusible!!!
Cuando los Ford les pasa eso ,son muchas cosas, pero la mas frecuente es el sensor del eje de levas, pierde imantación y el coche deja de funcionar, la otra también es el sensor del cigueñal. Que no te cuenta las vueltas del cigüeñal a la centralita y poreso se para... el sensor de levas cuesta 38 euros y esta encima de la tapa de la culata. Prueba con ese sensor
Funciona todo menos la luz baja, Según el mecánico era las palancas... Se las cambio y NO era...
Así que en mí casa con un multimetro me puse a buscar con un plano que encontre...
Medi desde las luces al fusible 17 y 18 y está bien ningún cable cortado...
Desde los fusibles 17 y 18 medi hasta el relé D. Y está bien...
Probé afuera el rele D y funciona
Así que medi el zócalo del relé D y descubrí que no tiene masa...
Creo que ese debe ser el problema. Que no acciona el rele. Sigo investigando...
Me dedico a repara televisores... medir no me resulta difícil ni seguir el circuito
Después de estudiar como funciona y no encontrar el circuito original. Y después de clavarme con una llave de comandos. Decidí modificar el circuito original...
Sacando el relé de su lugar y ponerlo en otro lugar que hay libre. Lo único que requiere es llevar un cable del conector B3 a un extremo de la bobina del relé el otro libre a masa. Con esto accionamos desde la misma palanca. Lo único que no tendría es el indicador en el tablero...
Ya cambie toda lo q podia y sigue igual se acelera y desacelera pero el mayor tiempo queda acelerado a 3500 vuelta y en caliente n arranca y el escaner m dice bloqueo d motor y cuando se normaliza el relay d bajo d la gabeta ase ruido
No tengo contacto no hay corriente en parte d ignicion arranque calentadores. Bocina temporizador, giros, probé todo lo demás. Y funciona todo normal. Sospecho q sea relay d contacto pero no c cual es sera el 18???
No me prende el electro en 1era velocodad pero si en 2da velocodad y en el soker del relay d la 1era velocidad si llega corriente directa pero no llega corriente al habrir suichs y quisiera q me ayuden a solucionarlo
Ya le cambie sensor d oxigeno relé d bomba d gasolina sensores d temperatura y tarda para arrancar y cuando arranca se me apaga cuando lo Diego d acelerar y cuando se apaga ASE como que se ahoga cuando se esta apagando echen me la mano por fa